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鐵路液壓復位機?礦用液壓阻車器?手動阻車器

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鐵路液壓復位機 礦用液壓阻車器 手動阻車器

斜井軌道運輸是礦山運輸?shù)慕M成部分,是煤礦安全生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),負擔著提升煤炭、巖石、下放設備材料等任務。根據(jù)《煤礦安全規(guī)程》的要求,在斜井運輸過程中必須設置“一坡三檔”的安全措施,即擋車欄、自動防跑車裝置,還有就是阻車器。幾十年來,礦山因跑車事故造成的人員傷亡事件不計其數(shù),成為了煤礦生產(chǎn)發(fā)展的“攔路虎”。阻車器是安裝在井口下方的用來阻擋礦車因失控而下滑的機械裝置,分為常開和常閉式兩種,可以有效的阻止跑車下滑,避免重大事故的發(fā)生

單軌阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成,單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態(tài)下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。本實用新型能自動阻車,可有效地避免人工阻車易帶來的偏差,安全可靠性高,結構簡單,安裝方便,維護簡便。 

氣動阻車器工作原理

QZC系列氣動阻車器阻車輪擋設計在軌道外側,工作原理為扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋打開,當?shù)V車通過后,反向扳動氣控箱的控制閥,氣缸推動阻車輪擋關閉,從而實現(xiàn)對礦車的阻擋滯停。

 

氣動阻車器技術參數(shù)

型號軌距 ㎜輪擋位移 ㎜氣缸規(guī)格 ㎜額定壓力 MPa

QZC6 600 60 63?2000.4~0.8

QZCY6 600 60 φ1000.4~0.8

QZC9 900 60 63?2000.4~0.8

QZCY9 900 60 φ1000.4~0.8

QZCS6 600 60 φ1000.4~0.8

QZCS9 900 60 φ1000.4~0.8

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