炮頭的結構主要分為三大塊：上缸體（氮氣室）、中缸體（油缸）、下缸體，三者通過四根通體螺栓進行連接。上缸體用來儲存低壓氮氣，中缸體中是活塞、蓄能器、油封、換氣閥等等，下缸體里有鋼釬、扁銷、橫銷、內外襯套等。破碎錘的主要結構分為錘體（機芯）和支架，其中上夾板、下夾板分別對機芯起保護作用，而釬桿則是在破碎作業中直接與物料接觸的。其中蓄能器主要起緩沖保護作用,一定程度可以延長破碎器使用壽命。一般小型破碎錘或釬桿直徑不足10cm的破碎器錘都不裝配蓄能器。

??炮頭的工作原理

??炮頭是以液體靜壓力為動力，油壓驅動活塞往上運行，同時壓縮氮氣，當活塞到頂時換向閥門工作，油壓方向改變使活塞向下，同時受到氮氣和活塞自重的力，從而使活塞 速撞擊釬桿，由此往復運動進行礦石、混凝土等固體的破碎作業。

破碎錘作為挖掘機常見的配件之一，如今已被廣泛應用于礦山、鐵路、公路、市政等工作場合。眾所周知，破碎錘在日常工作中啃的都是“硬骨頭”工作環境惡劣條件差，沒有一把好的破碎錘，不僅不能提 工作效率，還會帶來故障，因此選擇好的破碎錘是關鍵

1、挖機的重量和斗容。

要考慮挖掘機的重量，可以防止大臂完全伸展開時由于破碎錘的重量過重造成挖掘機傾翻，選配的破碎錘過大可能造成挖掘機傾翻，過小又不能充分發揮挖掘機的功效，同時也會加速破碎錘的損壞，只有兩者的重量相匹配時才能充分發揮挖掘機和破碎錘的功效。

2、破碎錘的工作流量和壓力。

不同大小的液壓破碎錘的工作流量是不同的，小的破碎錘流量可以小到每分鐘只有15L，而大的破碎錘則可以達到每分鐘超過450L。因此選破碎錘時，一定要使破碎錘的流量要求與挖掘機備用閥的輸出流量相符。流量的大小決定破碎錘的工作頻率，即每分鐘的沖擊數，流量與沖擊次數成正比。當挖掘機備用閥輸出流量大于液壓破碎錘的需求流量時，就會使液壓系統產生過多的熱量，造成系統溫度過 ，降低元件的使用壽命。

??3、破碎錘的結構車載。

液壓破碎錘目前有3種常見的外觀設計，分別是三角型、直角型和靜音型。