關于氣缸，是很常用的一款產品，但是很多人只是聞其名，卻不知其意。如果要問到它的結構以及組成是怎樣的，或者是它有什么樣的特點等這些問題的話，你知道這些問題的答案嗎？

氣缸的組成并不復雜，但是每個元件都發揮著不同的功能，這些部件之間協同配合，才使得氣缸受到如此廣泛的應用。它的組成包括缸筒、端蓋、活塞、活塞桿以及密封件等。那么，知道這些組成后，我們來學習一下這些部件的作用吧。

首先，我們先來介紹一下缸筒，可以說，缸筒的大小很重要，在選擇的時候要注意，因為其直接影響著氣缸輸出力的大小，而且，通常情況下，缸筒表面的粗糙度應滿足Ra0.8um的標準。

 然后，來介紹一下端蓋，通常情況下，生產的時候會在其上設置進排氣口，有些內部還配置了緩沖機構。在桿側端蓋上，有導向套、密封圈以及防塵圈等部件，它們的作用是避免活塞桿出現漏氣等問題，以及灰塵進入氣缸內。端蓋通常是以鋁合金為材料制成，不僅減輕了重量，還具有防銹功能。

至于活塞的話，通常是以鋁合金、鑄鐵等為原材料制成的，它的主要作用是承受壓力，包括活塞密封圈、耐磨環等，用于增強氣缸的導向性。其尺寸大小是根據密封圈的尺寸以及華東部位的長度來共同決定的。

至于活塞桿的話，為了保護在使用過程中能夠正常工作，通常是以高碳鋼為原材料加工制成，還要在其表面進行鍍硬鉻處理，如果是不銹鋼的話，需要采取防腐措施，以實現幫助氣缸完成工作的目的。

然后就是密封圈，它主要是用來達到密封的目的，保證氣缸正常工作，如果是對靜止部件進行密封，那么，就稱為靜密封。