小型鐵路軌道混凝土攪拌車作用:
主要用于把混凝土(砂漿)從拌合站運送到隧洞井巷襯砌澆筑或者噴漿支護施工現場,與濕噴機、干噴機或混凝土輸送泵(托泵)配套襯砌噴漿使用。攪拌裝置主要由攪拌及支撐部件組成。攪拌筒是混凝土的裝載容器,轉動時混凝土沿葉片的螺旋方向運動,在不斷地提升和翻動過程中受到混合和攪拌。混凝土料在運輸過程中,攪拌筒正轉,混凝土沿葉片向內運動;出料時,攪拌筒反轉,混凝土沿葉片向外卸出。攪拌罐進、出料靠電機運轉,行走轉動靠電機車或者提升機牽引時軸輪轉動帶動鏈輪聯動減速機運轉的,軸是可以加長的。
進料速度快 出料殘留率低
攪拌罐轉速612圈/每分鐘;
出料殘留率:小于0.8(標準要求3-5);
出料速度:于等于2立方米/分鐘(國家規定為2.7立方米/分鐘);
進料速度:于等于3.5立方米/分鐘(國家規定為2.7立方米/分鐘)。
攪拌車,是用來運送建筑用的混凝土的專用卡車;由于它的外形,也常被稱為田螺車、橄欖車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。
小型鐵路軌道混凝土攪拌車參數:
排量:4L
拌桶容積:4立方米
外觀顏色:多種可選
燃油種類:柴油
百公里油耗:9L
拌筒轉速:200rpm
出料速度:1m3/min
進料速度:3m3/min
驅動形式:燃油動力
軸距:200mm
聯系人:趙冉
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