鐵路P43橡膠道口板,鐵路P43橡膠道口板參數

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從去年開始煤礦行業很不景氣，那么要想在不景氣的市場下做到效益不錯，那么該怎么辦呢，那就要積極開展其他業務啊。所以這幾年鐵路行業發展迅速，尤其是橡膠道口板，那簡直是一個火啊，別看它是黑的，但是銷售的熱情那是火火啊！

為什么這么火呢，那是因為橡膠道口板不止用于鐵路于公路的交叉口哦，在車站站臺、車站行李車過道、貨場、車輛段檢修車間內、外專用線，企業、礦山專用鐵路、公路平交道口都有用道的。
鐵路P43橡膠道口板為什么那么深受客戶的喜愛呢？
那是因為鋪面板采用新配方并添加尼龍嵌絲或子午線合成，橡膠表面耐磨、耐腐蝕、高強度、抗壓、耐沖擊、絕緣效果好等。標準化設計制造，互換強，安裝簡單，鋪設方便。由于橡膠胎體有極好的減震，車輛行人通過平穩、快捷、安全，可免除日常的維護和修理。板上設有輪緣槽，鐵路專用道釘同枕木栓接，整體好，外形美觀舒暢，便于清掃保潔和管理。整體密封效果極佳，防滑、防濕，雨雪天氣可保持表面干燥。橡膠嵌絲道口板目前是世界上先進的產品，屬國內空白，取代原來的鋼筋水泥鋪面板，具有隨力強，防震能，絕緣能好，耐磨，屢經壓縮變形少，強高，耐老化，不翻泥漿，使用壽命長等特點。橡膠道口板的使用壽命：經模擬由15萬次提高到45萬次，使用壽命長達10-15年，符合鐵路提速及環保要求。使用它可提高機動車輛的運輸能力，減少道口維修次數，避免因機動車輛熄火而引起的交通事故。無論從安全，經濟，環保，社會效益等方面都值得推廣應用
鐵路P43橡膠道口板參數有哪些呢？

P43是指43公斤/米的鋼軌用于水泥枕或木枕，又可根據道口的大小分為長 1.1米 1.65米 和2.2米三種

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