中德合資雷吉姆24V直流靜音發電機

中德合資雷吉姆24V直流靜音發電機

中國每年銷售的柴油發電機組數量為多少，沒有一個準確數字，這是因為在中國柴油發電機組行業以民營企業為主，生產經營比較分散，難以實現全面統計。根據中國電器工業協會內燃發電設備分會行業數據，2010年，根據26家企業上報協會的統計數據，累計完成工業總產值58.76億元，銷售產值61.64億元，實現利潤總額10.38億元。而根據經驗，未被統計到的發電機機組企業的銷售額大致為被統計企業的3倍以上，也即2010年國產發電機組的銷售總額超過180億人民幣。同時根據海關對發電機組產品的進口統計，2010年中國共進口2000k VA以下內燃發電機組為9638臺，進口值為7.58億美元。國產和進口兩項相加，2010年度中國市場柴油發電機組的銷售量約在228億人民幣左右。

現代船舶電站中，所用的發電原動機為常見的是柴油發電機組。伴隨著柴油機技術的更新與進步，船舶的噸位越來越大以及船舶大功率負載不斷的增多，對于船舶柴油機電子轉速控制器，以及船舶同步發電機勵磁控制系統的控制精度等性能的要求也逐漸變高。傳統的控制器一般都是采用 PID 控制策略，傳統 PID 控制器不能對非線性因素的影響以及負載在大范圍內改變的情況做出有效的應對，因此傳統 PID 控制已很難保證系統具有較好的動態和靜態性能。

由于船舶柴油發電機組的柴油機轉速和同步發電機電壓存在耦合關系，為減弱勵磁系統和調速系統的耦合關系，建立了柴油發電機組統一的數學模型，設計了柴油發電機組轉速和電壓綜合控制器。本文在對單機系統研究的基礎上，對雙機并聯系統進行了仿真，并將模糊-PID 控制器應用于其中。模糊-PID 控制器有效的提高了并聯系統頻率的穩定性并有效保證了雙機間負載功率均勻的分配。