廈門圣企機電設備有限公司

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蒸汽疏水閥的功能

在利用蒸汽加熱的加熱設備里或蒸汽輸送管路上，產生的凝結水為有害的流體，同時還混入了空氣和其他不可

凝氣體，成為引起設備故障和降低xing能的原因。在這種情況下，蒸汽疏水閥重要的功能有以下三個方面

（1）能迅速排除產生的凝結水, 滿足加熱溫度要求。

（2）防止蒸汽泄漏。SMK20-JIC1-1/4-VG-C6F搬運

（3）能及時排除空氣及其它不可凝氣體。SMK20-JIC1-1/4-VG-C6F搬運

對蒸汽疏水閥的要求

以下概述說明對于疏水閥的功能、節能措施、運轉、保養管理等方面的要求。

（1）排除凝結水時不泄漏蒸汽。

排除凝結水時不泄漏蒸汽是疏水閥的基本條件。

（2）蒸汽疏水閥動作準確、靈敏。

是指疏水閥對蒸汽和凝結水的準確判別和動作大開、關情況而言。即排除凝結水時，疏水閥能迅速排放；排放

結束時又能迅速關閉，防止寶貴的蒸汽泄漏。這是疏水閥的主要xing能。

（3）根據疏水閥結構的不同, 工作時分有連續排放凝結水和間歇排放凝結水兩種類型.

對加熱溫度要求嚴格, 需及時排除飽和凝結水的工況要選用連續排放凝結水的疏水閥, 以滿足工況要求。

　(4) 排除空氣xing能好。

混入蒸汽設備中的空氣,是混在蒸汽里, 在蒸汽凝結成水時才被分離出來。它在蒸汽使用設備的傳熱面上形成空

氣層, 嚴重影響熱傳導, 因此疏水閥必需能自動及時地排除不可凝結氣體。不因空氣或不凝結熱氣體的障礙而

*失排水能力，發生空氣氣堵及蒸汽汽鎖等事故。

（5）壓力變化是不影響正常工作。

如果壓力稍有變動疏水閥xing能就受到影響, 甚至停止動作是不行的, 在這種情況下需要他的xing能不受影響, 并

能適應于所規定的額定值內的任何壓力。

（6）要求疏水閥的允許背壓率高，這樣有利于凝結水回收。

（7）容易檢修和保養，也就是說要減少維修費用。

（8）實用xing高。

疏水閥應體積小、重量輕、壽命長。

一臺疏水閥如果能具備以上的工作/ 設計特點，該蒸汽加熱系統就能達到如下的效果：

（1）蒸汽換熱效率快。

（2）使加熱設備達到高溫度; 從而獲得熱效率;達到高生產力。

（3）減少冷車啟動時間; 獲得燃料效益而減少生產成本; 減少維修費用.

重要的是, 正確選型安裝和維修能使蒸汽和費用的浪費達到小。

（注：可能在某些場合，疏水閥不需具備上述的設計特點, 但是, 在大部分情況下疏水閥具備以上的特點, 會
帶來效果）

進口蒸汽疏水閥的分類

蒸汽疏水閥的種類很多，其分類標準也不一樣。一般按照啟閉件的驅動方式（工作原理）漿蒸汽疏水閥分為三大類。

（1）由凝結水液位變化驅動啟閉件的機械型蒸汽疏水閥。

（2）由凝結水溫度變化驅動啟閉件的熱靜力型蒸汽疏水閥。

（3）由凝結水動態特xing驅動啟閉件的熱動力型蒸汽疏水閥。

B型
SKK12-M12x1,5-PBC6F
SKK12-M12x1,5-VB-C6F
SKK12-M14x1,5-PBC6F
SKK12-M14x1,5-VB-C6F
SKK12-M16x1,5-PBC6F
SKK12-M16x1,5-VB-C6F
SKK12-G1/4-PB-C6F 
SKK12-G1/4-VB-C6F 
SKK12-G3/8-PB-C6F 
SKK12-G3/8-VB-C6F 

C型
SKK12-M12x1,5-PCC6F
SKK12-M12x1,5-VC-C6F
SKK12-G1/8-PC-C6F 
SKK12-G1/8-VC-C6F
SKK12-G1/4-PC-C6F 
SKK12-G1/4-VC-C6F 

D型
SKK12-R1/8K-PD-C6F 
SKK12-R1/8K-VD-C6F 
SKK12-R1/4K-PD-C6F 
SKK12-R1/4K-VD-C6F
SKK12-1/8NPT-PD-C6F 
SKK12-1/8NPT-VD-C6F
SKK12-1/4NPT-PD-C6F 
SKK12-1/4NPT-VD-C6F

E型
SKK12-5/16UNF-PEC6F
SKK12-5/16UNF-VE-C6F
SKK12-7/16UNF-PEC6F
SKK12-7/16UNF-VE-C6F
SKK12-1/2UNF-PE-C6F 
SKK12-1/2UNF-VE-C6F
SKK12-9/16UNF-PEC6F
SKK12-9/16UNF-VE-C6F
SKK12-M12x1,5-PEC6F
SKK12-M12x1,5-VE-C6F
SKK12-06L-PG-C6F 
SKK12-06L-VG-C6F 
SKK12-08L-PG-C6F 
SKK12-08L-VG-C6F 
SKK12-10L-PG-C6F 
SKK12-10L-VG-C6F
SKK12-12L-PG-C6F 
SKK12-12L-VG-C6F 
SKK12-15L-PG-C6F 
SKK12-15L-VG-C6F
SKK12-18L-PG-C6F 
SKK12-18L-VG-C6F
SKK12-22L-PG-C6F 
SKK12-22L-VG-C6F
SKK12-28L-PG-C6F 
SKK12-28L-VG-C6F
SKK12-35L-PG-C6F 
SKK12-35L-VG-C6F
SKK12-42L-PG-C6F 
SKK12-42L-VG-C6F
SKK12-06S-PG-C6F 
SKK12-06S-VG-C6F
SKK12-08S-PG-C6F 
SKK12-08S-VG-C6F
SKK12-10S-PG-C6F 
SKK12-10S-VG-C6F 
SKK12-12S-PG-C6F 
SKK12-12S-VG-C6F
SKK12-14S-PG-C6F 
SKK12-14S-VG-C6F
SKK12-16S-PG-C6F 
SKK12-16S-VG-C6F 
SKK12-20S-PG-C6F 
SKK12-20S-VG-C6F 
SKK12-25S-PG-C6F 
SKK12-25S-VG-C6F
SKK12-30S-PG-C6F 
SKK12-30S-VG-C6F
SKK12-38S-PG-C6F 
SKK12-38S-VG-C6F
SKK12-06L-PK-C6F 
SKK12-06L-VK-C6F 
SKK12-08L-PK-C6F 
SKK12-08L-VK-C6F
SKK12-10L-PK-C6F 
SKK12-10L-VK-C6F 
SKK12-12L-PK-C6F 
SKK12-12L-VK-C6F
SKK12-15L-PK-GSC6F
SKK12-15L-VK-GS-C6F
SKK12-18L-PK-GSC6F
SKK12-18L-VK-GS-C6F
SKK12-22L-PK-GSC6F
SKK12-22L-VK-GS-C6F
SKK12-28L-PK-GSC6F
SKK12-28L-VK-GS-C6F
SKK12-35L-PK-GSC6F
SKK12-35L-VK-GS-C6F
SKK12-42L-PK-GSC6F
SKK12-42L-VK-GS-C6F
SKK12-06S-PK-C6F 
SKK12-06S-VK-C6F
SKK12-08S-PK-C6F 
SKK12-08S-VK-C6F 
SKK12-10S-PK-C6F 
SKK12-10S-VK-C6F 
SKK12-12S-PK-C6F 
SKK12-12S-VK-C6F 

液化天然氣（LNG）作為一種清潔燃料，已成為城市管道供氣、分布式能源系統、汽車及飛機等交通工具的主要

能源之一。LNG是天然氣在經凈化及超低溫狀態下（-162℃.一個大氣壓）冷卻液化的產物。液化后的天然氣體

積約為天然氣體積的1/600（0℃.1個大氣壓時）LNG無色無味，主要成分為甲烷，很少有其他雜質。其液體

密度約426kg/m3，此時氣體密度約1.5kg/m3。bao炸極限為5%～15%（體積%）燃點為450℃。天然氣液化、運

輸、儲存和汽化等工藝配套設備的建設，給超低溫閥門的發展帶來了契機。LNG接收站主要的截斷閥類有超低溫

球閥、超低溫閘閥、超低溫截止閥和超低溫蝶閥，其中超低溫球閥用量較多。

1 超低溫球閥結構特點