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油泵分為汽油泵和機油泵,汽油泵在油箱中,機油泵裝在發(fā)動機里面

汽油泵工作原理

目前大多數(shù)車型燃油泵安裝在汽車油箱內(nèi),靠電力驅(qū)動 燃油泵由泵體、永磁電動機和外殼三部分所組成。永磁

電動機通電即帶動泵體旋轉(zhuǎn) , 將燃油從進油口吸入 , 流經(jīng)電動燃油泵內(nèi)部,再從出油口壓出, 供給燃油系供

油。燃油流經(jīng)電動燃油泵內(nèi)部, 對永磁電動機的電樞起到冷卻作用, 又稱濕式燃油泵。 電動燃油泵的電動機部

分包括固定在外殼上的永久磁鐵和產(chǎn)生電磁力矩的電樞以及安裝在外殼上的電刷裝置。電刷與電樞上的換向器

相接觸 , 其引線接到外殼上的接柱上 , 將控制電動燃油泵的電壓引到電樞繞組上。電動燃油泵的外殼兩端卷

邊鉚緊 , 使各部件組裝成一個不可拆卸總成。

燃油泵的附加功能由安全閥和單向閥完成。安全閥可以避免燃油管路阻塞時壓力過分升高而造成油管破裂或燃

油泵損傷現(xiàn)象發(fā)生。單向閥設(shè)置目的是為了在燃油泵停止工作時密封油路使燃油系統(tǒng)保持一定殘壓, 以便發(fā)動

機下次起動容易

機油泵工作原理

一般機油存在油底殼里面,機油泵開始工作后,通過泵體里面工作單元(齒輪,轉(zhuǎn)子,葉片等)的容積變化,把油底殼

中的油抽出,經(jīng)過集濾器,進入機油泵;機油泵出口的油有一定的油壓,使機油能通過機油濾,然后進入主油道以及

各個需要潤滑的部件(活塞,氣門,凸輪軸等)




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