攔水帶機原理是:混合物被螺旋鉆或往復缸連續地推入成型模具中，并被完全填充，并且混合物的內部產生預定的按壓力。形成具有一定程度的致密性，強度和某種形狀的路緣石。

　　在形成路緣石的過程中，混合物料輸送到螺旋輸送機的液壓動力被傳遞到框架和行走輪，從而使整個機器沿著路面前進。該材料太濕而不能固化并且很容易變形。

　　攔水帶機的優點

　　1.不只可在水穩層上鋪設路緣石，也可在瀝青路面上直接鋪設路緣石。

　　2.不只可使用干硬性水泥混凝土，也可使用現澆水泥混凝土。

　　3.相較而言，可鋪筑的路沿石更寬，路緣石更高。

　　4.低磨損，有著超長的工作時間。

　　5.更高的密實度，相比于人工鋪設更快捷方便。

　　6.工作速度最快可達每分鐘兩米。

　　在季凍區地區，由于凍融循環以及融雪劑的腐蝕作用，水泥混凝土攔水帶凍害較為嚴重，影響攔水功能，因此要求采用耐凍性好、耐鹽蝕的材料。

　　攔水帶泄水口的間距應根據過水斷面水面漫蓋寬度的要求和泄水口的泄水能力按第9章計算確定，宜為25～50m；高速公路、一級公路車道較多時，宜采用較小的泄水口間距。在凹形豎曲線底部、道路交叉口、匝道口、與橋涵構造物連接、填挖交界等處應設置攔水帶泄水口。凹形豎曲線的底部應加密設置泄水口。

　　攔水帶泄水口宜設置成喇叭口式。設在縱坡較大坡段上的泄水口，宜采用不對稱的喇叭口式，喇叭口上游方向與下游方向的長度之比不宜小于3：1，上游方向漸變段最小半徑不宜小于900mm，下游方向最小半徑不宜小于600mm。