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凱斯240挖掘機回轉軸承泄漏的處理：

　　外油封應與下車架的密封槽相對固定。檢查的關鍵在于：須在挖掘機進行回轉運動時觀察。如果設備回轉時油封也在同時轉動，則說明現有油封在密封槽中已經松動，必須更換外油封。采取此法有一定的危險性，因此要注意安全，但這是檢查回轉油封是否確實起到密封作用的重要方法之一。
　 內油封是否有明顯的損壞
　　打開回轉齒圈潤滑油脂檢查蓋，檢查齒圈油腔是否出現油脂大量減少、是否有油封斷裂的碎塊。如果是油脂大量減少，表明油脂已漏掉。
　　判定漏出的是軸承腔的油脂還是回轉齒圈腔的油脂
　　將不同顏色的油脂加注入軸承腔內，經過一段時間（如150h左右）的使用后，等軸承腔內的油已基本更換成加注的油脂后，再根據周邊泄漏的油脂顏色判定是回轉齒圈的油脂還是軸承腔的油脂。這是從外部初步判斷內密封是否失效的方法之一。
　　觀察設備回轉是否有不正常之處
　　若設備在回轉運動中出現異響或有不平穩的現象，則可能是軸承間隙太大且不均勻，從而造成軸承在轉動過程中將油從外油封處擠出。
　   檢查內油封
　　以上檢查均已完成并排除存在問題后，可將問題集中在軸承內油封上。將回轉部分的周邊螺栓取出，并將行走部分的油管拆下，用吊車將上車架部分吊起。由于此法需使用吊車，并且整個過程工作量也比較大，因此這是檢查并解決問題的最后一步。所以建議在前述所有步驟均已完成，并排除其它的可能性后再采用此法。

　　 處理方式：
　　（1）如果一旦確定是由于密封造成的問題，則需將舊密封拆下，用柴油或汽油清潔密封槽，將新密封完全卡進密封槽即可。需要注意的是：密封條成環形后有一個接頭，需要用雙管萬能膠(如丙烯酸酯膠)將接頭兩邊粘在一起。
（2）如果是由于回轉馬達泄漏造成潤滑油脂變質，則須對回轉馬達進行維修，從根本上解決問題，然后更換整個回轉齒圈的潤滑脂。
（3）如果是因為油脂選用不當而造成泄漏，需將回轉齒圈的油脂全部更換。同時應注意，軸承腔內也應使用同一牌號的油脂。應使用鋰鉬基的油脂，這種油脂在高溫下黏度基本上不會降低。
（4）正確控制回轉軸承的保養周期，即每工作150~250h須加注一次潤滑油脂。注油時可分幾次完成，即挖掘機每回轉90°加注一次。加注量以油脂從外油封中溢出為限。
（5）若回轉軸承損壞，則須更換整個回轉軸承。
 

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