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卡特挖掘機

發動機起動后斗桿油缸的活塞桿自動縮回，其它動作正常。經檢查，一其余動作正常；二提起動臂后斗桿下沉較快。交換斗桿先導管后故障依舊，說明故障在控制閥或斗桿油缸，本著先易后難的原則。拆檢控制閥桿，發現閥桿卡在活塞桿縮回位置，用橡膠螂頭和銅棒震動后取出閥桿。可見有閃亮鐵末，聯系斗桿下沉較快。判斷故障根源為斗桿缸筒拉傷，拆檢斗桿油缸后證實。

    機號 14C－62621 。安裝液壓錘后，液壓錘不工作。檢查安裝管路無誤，工作壓力正常。后查閱機器技術資料發現：機器備用閥的行程也就是流量由一個調節螺釘控制。機器出廠時的行程狀態為 0 。調節正確的流量后液壓錘工作正常。

    機號 15L－7616 。動臂下降速度過快，動臂提升時“點頭”。“點頭”故障通常是控制閥入口的負荷單向閥損壞，但檢查后未發現問題。結合系統原理圖分析：故障為動臂控制閥與其加速閥之間的單向閥故障。拆檢后證實。

    回轉和右行走幾分鐘內突然全無。試車發現前泵出油管強烈振動，檢查油箱回油濾芯有大量銅鐵末。前泵殼體放油也出現銅鐵末。前泵損壞嚴重。

    突然全車動作慢，速度為標準作業速度的 1 / 5 。發動機工作正常。故障為發動機轉速損壞。

    突然全車動作“憋車”，經檢查，發現后泵的變量電磁閥 PCV 不工作，原因為電磁閥與電腦板之間的連線由于機器經常震動，線束插頭松動，導致斷路。

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