許昌二手天工180平地機(jī)2手精品機(jī)--匯金24小時(shí)熱線：18601796676李經(jīng)理。

    近日，中國挖掘機(jī)協(xié)會秘書長李宏寶在中國工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50頒獎(jiǎng)典禮上表示，今年我國小型挖掘機(jī)形勢很好，將增長5%以上；中型以上挖掘機(jī)形勢不容樂觀，將下降超過5%。綜合來看，2013年，我國挖掘機(jī)行業(yè)整體仍將增長5%~10%，相對于去年，挖掘機(jī)行業(yè)形勢謹(jǐn)慎樂觀。

    我公司目前有二手工程機(jī)械一千多臺。匯金二手工程機(jī)械(上海)有限公司是一家專業(yè)從事二手壓路機(jī)，二手裝載機(jī)，二手吊車，二手叉車，二手推土，二手挖掘機(jī)等二手工程機(jī)械的專業(yè)化公司，我們出租，維修，轉(zhuǎn)讓，回收，置換各類二手工程機(jī)械。

 銷售and收購【二手壓路機(jī)】：目前我們的壓路機(jī)品牌涵蓋了國內(nèi)一線品牌，有徐工，柳工，廈工，常林，成工等，噸位有14噸16噸18噸20噸22噸振動壓路機(jī)，靜壓壓路機(jī)有12-15，15-18，18-21，21-24等。

 銷售and收購【二手裝載機(jī)】：品牌有柳工，廈工，龍工，常林，山工，成工等，各型號15-50系列都備有現(xiàn)貨。所有車況都在8成新以上。

 銷售and收購【二手叉車】：國產(chǎn)品牌：合力、杭州、大連、巨鯨、湖南叉車、廣州、臺勵(lì)福、靖江、柳工、佳力、靖江寶驪、天津叉車、洛陽一拖、三一重工、玉柴叉車、合肥搬易通、湖南衡力等。合資品牌：威士海、如意、諾力。以上品牌常年備有現(xiàn)貨，歡迎大家前來選購。

 銷售and收購【二手吊車】：8-50噸吊車，常年備有現(xiàn)貨50臺左右，手續(xù)齊全，可過戶。品牌有徐工，浦沅，蚌埠，北起，泰安等。

 銷售and收購【二手推土機(jī)】：品牌有，山推，宣化，上海彭浦，移山，東方紅，鞍山紅旗等，以上品牌的推土機(jī)均備有現(xiàn)貨，尤其是山推130，160，宣化140的推土機(jī)屬于熱銷品種。現(xiàn)貨多，可方便客戶選擇比較。

 銷售and收購【二手挖掘機(jī)】：小松，日立，大宇，現(xiàn)代，玉柴，山河智能，南特等各型號挖掘機(jī).

 銷售and收購【二手平地機(jī)】：天工，徐工。160.180型號為熱銷型號。

 上海匯金工程機(jī)械公司經(jīng)營二手叉車如下：

【二手1噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有1.2-1.8萬。 ——————————————————————————

【二手2噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有1.7-2.5萬。 ——————————————————————————

【二手3噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有2.6-3.5萬。 ——————————————————————————

【二手4噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有3.6-4.5萬。 ————————————————————————————————————————

【二手5噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有4.6-5.5.5萬 ————————————————————————

【二手6噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有5.8-6.4萬。 ——————————————————————————————

【二手7噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有6.6-7.5萬。 ——————————————————————————————

【二手8噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有7.8-8.8萬。 ——————————————————————

【二手10噸叉車】國產(chǎn)品牌有合力，杭州，大連，并配有進(jìn)口品牌，等各種型號。價(jià)位有9.6-10.8萬。

 目前公司的客戶已遍布全球和全國各省轄市，主要為鐵道部，港口機(jī)械，工程機(jī)械，液壓設(shè)備，等提供全方位的配貨銷售服務(wù)。 公司本著悉心及時(shí)為客戶服務(wù)的理念，以及充分體現(xiàn)＂靈活的反應(yīng)；權(quán)威的咨詢；可靠的質(zhì)量；友好的服務(wù)的企業(yè)風(fēng)格；“匯金”熱忱歡迎全國各地客戶前來實(shí)地考察！！

【二手壓路機(jī)】【二手裝載機(jī)】【二手挖掘機(jī)】【二手推土機(jī)】【二手汽車吊】【二手叉車】本公司品種齊全，質(zhì)量可靠，價(jià)格優(yōu)惠，以質(zhì)量求生存，以信譽(yù)求發(fā)展。以誠信的態(tài)度歡迎海內(nèi)外廣大客戶。

 聯(lián)系電話：18601796676 聯(lián)系人：李經(jīng)理公司地址：上海青浦區(qū)虹橋火車站附近（揚(yáng)虹路518號）。

中國二手叉車行業(yè)發(fā)展：打鐵還需自身硬 去年二手叉車行業(yè)發(fā)展并不樂觀，眾多企業(yè)對市場信息收集不足，加上產(chǎn)能過剩和銷售量的欠缺無疑使整個(gè)行業(yè)雪上加霜。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2012年，中國二手叉車行業(yè)完成銷售收入5626億元，比2011年增長了2.96%，但是代理商和制造商卻沒有感受到增長。13家主要制造商集團(tuán)2012年銷售收入下降超過3%。 　　仔細(xì)分析這不到3%的增長率，可以發(fā)現(xiàn)，國家統(tǒng)計(jì)將增長了20%的電梯納入其中“功不可沒”。對此，記者不禁納悶，電梯究竟能否算入二手叉車行業(yè)。同時(shí)，記者也茅塞頓開，為什么二手叉車行業(yè)有增長，而行業(yè)企業(yè)卻不見增長。 　　二手叉車，是對工程建設(shè)施工機(jī)械的總稱。而電梯，其是指由動力驅(qū)動，利用剛性導(dǎo)軌運(yùn)行的箱體或者沿固定線路運(yùn)行的梯級，進(jìn)行升降或者平行運(yùn)送人、貨物的機(jī)電設(shè)備。習(xí)慣上不論其驅(qū)動方式如何，將電梯作為建筑物內(nèi)垂直交通運(yùn)輸工具的總稱。從定義上看，若真要將其歸入二手叉車行業(yè)，兩者的相關(guān)處也僅在于所用的動力部分相近。 　　據(jù)了解，在近幾年(包括黃金十年)的二手叉車行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)中，很少將電梯囊括進(jìn)來。其更多的是見諸于重型機(jī)械行業(yè)的統(tǒng)計(jì)。而今年，國家將電梯行業(yè)的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)算入二手叉車行業(yè)。這究竟是為了“粉飾太平”，不讓數(shù)據(jù)過于難看;還是重振行業(yè)信心的不得以之舉，委實(shí)讓人費(fèi)解。 　　從去年分行業(yè)的情況看，二手叉車行業(yè)的發(fā)展依然低迷，而且這股低位運(yùn)行的態(tài)勢一直持續(xù)到了今年。 　　如去年叉車行業(yè)庫存量居高不下，市場卻一路走低。記者從中國二手叉車工業(yè)協(xié)會叉車分會提供的數(shù)據(jù)中了解到，從2011年5月以來，叉車銷量已經(jīng)連續(xù)17個(gè)月呈現(xiàn)負(fù)增長。制造商庫存居高不下、應(yīng)收賬款激增、終端購機(jī)用戶還款不堪重負(fù)成為行業(yè)發(fā)展中的突顯問題。同時(shí)，中國市場長期占有的價(jià)格優(yōu)勢正在逐漸消失，勞動力成本的增加和原材料價(jià)格的上漲，使得行業(yè)利潤空間被壓縮地更薄。 　　起重機(jī)行業(yè)也是難掃低迷態(tài)勢，市場走低，銷售混亂，競爭白熱化等現(xiàn)象不斷升級。國內(nèi)外市場供大于求，產(chǎn)能過剩，市場保有量上升。同時(shí)，各家起重企業(yè)產(chǎn)品同質(zhì)化嚴(yán)重，成本上升等共性問題也十分突出。 　　不單單是這兩個(gè)行業(yè)，樁工機(jī)械，混凝土機(jī)械及運(yùn)輸機(jī)械等多個(gè)二手叉車分行業(yè)也不同程度地出現(xiàn)了下滑態(tài)勢。 　　究其根本，造成去年行業(yè)下降的因素并不完全在于行業(yè)內(nèi)部。受到全球經(jīng)濟(jì)危機(jī)的影響，國家加強(qiáng)了對經(jīng)濟(jì)的宏觀調(diào)控力度，從2011年下半年開始，國家發(fā)改委下大力度針對房地產(chǎn)、路橋建設(shè)等基建工程采取放緩或延遲處理，導(dǎo)致二手叉車等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品需求量大幅下降，對行業(yè)的發(fā)展形成了一定程度的制約。而今年，尤其是下半年國家對城鎮(zhèn)化推行的加快，對棚戶區(qū)的進(jìn)一步改造，和部分工程項(xiàng)目的上馬則將推動行業(yè)向好發(fā)展。 　　雖然有外部環(huán)境的影響，但俗話說，打鐵還需自身硬，中國二手叉車行業(yè)要走出低谷，重現(xiàn)輝煌，除了倚靠國家政策、外部市場變化等因素的推進(jìn)，最關(guān)鍵還在于修練內(nèi)功，揚(yáng)長避短，增強(qiáng)自身實(shí)力，而不是在統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上做文章