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廣大客戶購買二手工程機(jī)械時候主要看車況怎樣-成色好嗎-液壓性能如何-本車構(gòu)造和配置:其次是看出廠年份和工作量大小。我公司的產(chǎn)品非常棒:成色新,車況好,年份近,工作量小,現(xiàn)貨多,型號齊全,都是2008年以后出廠的設(shè)備,歡迎您得精心選購。
上海匯金工程機(jī)械公司成立于2000年1月,自成立以來長期從事銷售國內(nèi)外二手(舊)工程機(jī)械,二手叉車,二手推土機(jī),二手壓路機(jī),二手裝載機(jī)回收,銷售,供應(yīng),買賣事業(yè)。我們服務(wù)理念是 “顧客第一,誠實守信,真誠服務(wù),售后到位”以完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò),熱情的服務(wù)態(tài)度,嚴(yán)格的服務(wù)規(guī)范,滿意的服務(wù)效果為標(biāo)準(zhǔn)。服務(wù)于廣大的企事業(yè)單位,外商外資企業(yè)等社會各界。相信經(jīng)過我們?nèi)w員工的不懈努力,一定會贏得社會各界的支持與信任。為保證產(chǎn)品的質(zhì)量我們的技術(shù)人員對每一臺機(jī)器進(jìn)行嚴(yán)格的檢測以確保機(jī)械的性能,為提高服務(wù)的質(zhì)量,我們的技術(shù)人員可為您提供專業(yè)的技術(shù)指導(dǎo)和完善的維護(hù)服務(wù)。
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【二手壓路機(jī)】徐工壓路機(jī)-柳工壓路機(jī)-龍工壓路機(jī)-廈工三明壓路機(jī)-洛陽/洛建壓路機(jī)-常林壓路機(jī)等。型號:14噸,16噸,18噸,20噸,22噸單鋼輪振動,2噸,3噸,4噸,6噸,7噸,8噸,10噸,12噸,13噸,14噸雙鋼輪振動,徐工8/10兩輪靜碾,12/15,15/18,18/21,21/24,21/25鐵三輪靜碾,柳工621/624/627三鋼輪靜碾,常林21-25鐵三輪,16噸,20噸,26噸,30噸膠輪壓路機(jī)。
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【二手裝載機(jī)】柳工裝載機(jī)-龍工裝載機(jī)-常林裝載機(jī)-徐工裝載機(jī)-廈工裝載機(jī)-臨工裝載機(jī)-夾抱裝載機(jī)(夾木機(jī))等。型號:08/10/15/16/18/20/30/40/50
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【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門架叉車銷售:品牌包括:合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等。型號:1噸,1.5噸,2噸,2.5噸,3噸,3.5噸,4噸,4.5噸,5噸,6噸,7噸,8噸,10噸 _____________________________________
【二手汽車吊】徐工,浦沅,長江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等。型號:8噸,12噸,16噸,20噸,25噸,30噸,32噸等
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【二手推土機(jī)】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等。型號:802,902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ______________________________________
【二手挖掘機(jī)】國產(chǎn):玉柴、山河智能 進(jìn)口:小松、日立、大宇、現(xiàn)代、神鋼、住友、斗山等。型號:13,35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等
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【二手平地機(jī)】徐工,天工,常林等。型號:160,165,180,185,190等。 ______________________________________
以上設(shè)備基本備有現(xiàn)貨, 質(zhì)量保證,請新老客戶來人看貨前電話咨詢。 建議客戶朋友請技術(shù)人員隨同來我公司現(xiàn)場看貨試車, 以確保你的利益得到最大的保證, 我們將秉承“誠信服務(wù)-信用經(jīng)營”“技術(shù)指導(dǎo)-質(zhì)量三保”的服務(wù)理念,讓客戶得到真正的實惠。本場鄭重承諾:將永遠(yuǎn)堅持用我們的誠心換取您的放心,真誠的歡迎全國各地承包商前來恰談業(yè)務(wù),來時請?zhí)崆芭c我們聯(lián)系,以免造成路途與其他方面的不必要的損失。
“匯金”代表了工程機(jī)械設(shè)備的“新、好、優(yōu)”三大特點,力求滿足客戶的各種要求,秉承著“不已利小而不做,不已量小而不為,專業(yè)鑄就品牌,誠信鑄就創(chuàng)業(yè)發(fā)展基石” 的企業(yè)理念,把利益讓給客戶,把真情贈給賓朋,把機(jī)遇留給“匯金”!
聯(lián)系電話:18601796676 聯(lián)系人:李經(jīng)理公司地址:上海青浦區(qū)虹橋火車站附近(揚虹路518號)。
根據(jù)艾瑞咨詢最新行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù),2011年中國電子商務(wù)市場整體交易規(guī)模與2010年相比,增長了近2萬多億元。未來3-5年內(nèi),中國電子商務(wù)市場將繼續(xù)保持其增長態(tài)勢,2013年有望突破10萬億元。互聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展,帶動著電子商務(wù)迅速擴(kuò)張并且不斷成熟和完善。電子商務(wù)的應(yīng)用逐漸滲透各個行業(yè),使各行業(yè)的商業(yè)運作出現(xiàn)新的布局。隨著服裝、家用電器等這些大眾化的商品,在轟轟烈烈開展電子商務(wù)的時候,叉車行業(yè)中的叉車制造、叉車配件等一些傳統(tǒng)“重”型行業(yè)中應(yīng)用電子商務(wù)已經(jīng)是大勢所趨。 經(jīng)過金融危機(jī)的洗禮和殘酷市場競爭的歷練,中國叉車行業(yè)的結(jié)構(gòu)性矛盾進(jìn)一步凸顯,如產(chǎn)業(yè)集中度低,資源短缺且配置不盡合理,市場分散且流通體系不完善等,傳統(tǒng)的管理和營銷模式已不適應(yīng)市場需求的變化。如何利用信息化實現(xiàn)管理創(chuàng)新、提高運營效率和利潤率、增強(qiáng)自身競爭力,成為叉車行業(yè)企業(yè)當(dāng)下的重要課題。 電子商務(wù)作為信息化的重要組成部分,是叉車企業(yè)適應(yīng)未來市場競爭的需要,能夠幫助叉車企業(yè)實現(xiàn)產(chǎn)供銷一體化,加強(qiáng)與上下游產(chǎn)業(yè)的銜接和合作。當(dāng)前,電子商務(wù)在叉車領(lǐng)域中的應(yīng)用,無論是量上還是質(zhì)上都有所改善,但仍須看到,我國叉車行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展仍處于初級階段,有很多方面還有待進(jìn)一步完善。 叉車行業(yè)電子商務(wù)應(yīng)用還須完善 越來越多的叉車企業(yè)意識到電子商務(wù)作為一種新興的生產(chǎn)力帶來的挑戰(zhàn)和機(jī)遇,紛紛建設(shè)企業(yè)級電子商務(wù)網(wǎng)站,加快向現(xiàn)代流通業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐。 例如,三一重工的電子銷售、電子采購平臺,山東臨工、柳工的二手機(jī)流通平臺等,應(yīng)用模式日臻完善,內(nèi)外部和上下游之間協(xié)同發(fā)展。 叉車企業(yè)還通過第三方電子商務(wù)平臺了解市場的發(fā)展現(xiàn)狀,分析研究市場規(guī)律,并實現(xiàn)上下游產(chǎn)業(yè)鏈間的信息交流與共享。第三方電子商務(wù)平臺現(xiàn)階段主要有三種類型:一種是以資訊為主的內(nèi)容型第一代電子商務(wù)網(wǎng)站,主要特點是信息的自我呈現(xiàn);第二種是以網(wǎng)絡(luò)營銷為核心的互動型第二代電子商務(wù)網(wǎng)站,注重人機(jī)界面的友好,以及訪問者與訪問者之間、訪問者與客服之間信息的發(fā)布、交流和互動;第三種是以電子交易為核心的交易型網(wǎng)站,如慧聰叉車配件網(wǎng)。 針對企業(yè)及終端客戶需要,慧聰叉車配件網(wǎng)還建立了配件交易平臺,24小時不間斷提供各個渠道的配件商品,為終端用戶購買配件提供了一條便捷之路,同時也為配件經(jīng)營企業(yè)建立新的產(chǎn)品銷售平臺。 當(dāng)前我國叉車行業(yè)電子商務(wù)的發(fā)展仍有很多不夠成熟的地方,亟待繼續(xù)完善。例如,我國叉車企業(yè)信息化發(fā)展不均衡,普及應(yīng)用水平有待提高;行業(yè)電子商務(wù)復(fù)合型人才資源匱乏,不能滿足企業(yè)發(fā)展的需求;相關(guān)的外部體系建設(shè),如電子認(rèn)證、在線支付、現(xiàn)代物流、信用、安全防護(hù)和市場監(jiān)管體系建設(shè)等不能適應(yīng)電子商務(wù)快速發(fā)展的需要;電子商務(wù)在叉車企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)增長方式、提高經(jīng)營效率等方面的促進(jìn)作用有待進(jìn)一步發(fā)揮等。 發(fā)展完善電子商務(wù)的五大建議 中國叉車企業(yè)要想充分利用電子商務(wù),全面增強(qiáng)競爭力,建議從以下五個方面做起: 一是培養(yǎng)電子商務(wù)復(fù)合型人才。 電子商務(wù)是信息現(xiàn)代化和商務(wù)相結(jié)合的商務(wù)活動,需要的是既具備企業(yè)管理策劃的理論與經(jīng)驗,又具有相應(yīng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的復(fù)合型人才。叉車企業(yè)可以與教育機(jī)構(gòu)合作,積極探索電子商務(wù)人才的產(chǎn)學(xué)結(jié)合模式,培養(yǎng)既懂經(jīng)濟(jì)、管理理論,又掌握現(xiàn)代信息技術(shù)理論與工具,能在行業(yè)和企業(yè)中從事電子商務(wù)相關(guān)理論研究、電子商務(wù)工具開發(fā),以及企業(yè)電子商務(wù)規(guī)劃、實施與管理的復(fù)合型、創(chuàng)新型高級人才。叉車企業(yè)應(yīng)有計劃地建立電子商務(wù)儲備人才庫,量身定做培訓(xùn)計劃,重點培養(yǎng)提高各項素質(zhì),加強(qiáng)動態(tài)考核評估管理,定期盤點人力資源配置狀況,及時補(bǔ)充儲備人員隊伍,使儲備人才的數(shù)量保持動態(tài)均衡,為電子商務(wù)發(fā)展提供智力保障。 二是分階段推進(jìn)實施電子商務(wù)。 對于叉車企業(yè)而言,在實施電子商務(wù)的過程中,既要克服停滯不前的思想,又要避免不切實際的盲目投資,以及追求“一步到位”的做法。叉車企業(yè)應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃,分步實施,由點到面、由淺入深地推動電子商務(wù)的開展。叉車企業(yè)應(yīng)根據(jù)自身的發(fā)展階段、實力和規(guī)劃目標(biāo),結(jié)合產(chǎn)品特點和市場競爭態(tài)勢,循序漸進(jìn)地建立以電子商務(wù)為核心的新管理模式。叉車企業(yè)可以從建立企業(yè)資源計劃,通過業(yè)務(wù)流程的集成降低成本、提高效率,上升為供應(yīng)鏈上的合作,從而實現(xiàn)企業(yè)間的合作,最終通過電子商業(yè)社區(qū)中的協(xié)作來創(chuàng)造價值。 三是構(gòu)建協(xié)同型電子商務(wù)模式。 隨著電子商務(wù)模式的逐漸清晰和成熟,電子商務(wù)的協(xié)同趨勢越發(fā)顯現(xiàn)出來。首先,叉車企業(yè)內(nèi)部需要協(xié)同管理。企業(yè)內(nèi)部在完備電子化的基礎(chǔ)上,應(yīng)實現(xiàn)網(wǎng)上采購、銷售、考勤、預(yù)算、人力資源管理等方面的協(xié)同管理應(yīng)用。其次,叉車企業(yè)與供應(yīng)鏈需要協(xié)同管理,即從原料到最終消費者之間的所有環(huán)節(jié)的協(xié)同應(yīng)用,包括企業(yè)與供應(yīng)商、配送中心和零售商的協(xié)同。最后,叉車企業(yè)與社會相關(guān)部門之間需要協(xié)同。電子商務(wù)還涉及到社會上的很多部門和機(jī)構(gòu),如支付手段的解決需要銀行業(yè)的介入,網(wǎng)上稅收的實現(xiàn)需要政府的參與等。通過協(xié)同管理軟件的有序管控,將使企業(yè)更加清晰明確外部流程,做到內(nèi)外協(xié)作。 四是引入數(shù)據(jù)倉庫等智能技術(shù)。 目前電子商務(wù)領(lǐng)域的各種技術(shù)與方案主要圍繞在如何更好地進(jìn)行網(wǎng)上交易,而忽視了如何更全面地分析客戶行為、更有效地與客戶進(jìn)行溝通并提供服務(wù),以及如何通過數(shù)據(jù)為企業(yè)的經(jīng)營決策提供服務(wù)。叉車企業(yè)在實施信息化的過程中,積累了大量生產(chǎn)、技術(shù)、銷售、設(shè)備、能源等方面的數(shù)據(jù),如何充分利用好這些數(shù)據(jù),全面支持企業(yè)各個層面的經(jīng)營決策,是迫切需要解決的問題。叉車企業(yè)通過實施數(shù)據(jù)倉庫等智能技術(shù),實現(xiàn)從數(shù)據(jù)庫到數(shù)據(jù)倉庫和商務(wù)智能的轉(zhuǎn)變,能有效地解決企業(yè)信息化在決策支持和生產(chǎn)經(jīng)營方面的問題。 五是建設(shè)良好的外部支撐環(huán)境。 叉車企業(yè)應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)外部支撐體系建設(shè),營造電子商務(wù)發(fā)展的良好環(huán)境。盡快建立起安全、可靠、先進(jìn)的計算機(jī)信用網(wǎng)絡(luò)平臺,積極推行網(wǎng)上企業(yè)信用查詢,強(qiáng)化網(wǎng)上企業(yè)信譽;積極發(fā)展現(xiàn)代物流系統(tǒng),加快建設(shè)企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò)體系,開展各種形式的合資合作,積極發(fā)展第三方物流;結(jié)合叉車行業(yè)特點,加快制定叉車企業(yè)在網(wǎng)上開展相關(guān)業(yè)務(wù)的管理辦法,并在實踐中加以完善;建設(shè)基于電子商務(wù)的第三方服務(wù)平臺,有關(guān)部門應(yīng)協(xié)調(diào)多方面力量,對資源進(jìn)行有效整合,從而帶動行業(yè)的整體發(fā)展。 由于自主建設(shè)的電子商務(wù)需要高投入的硬件成本、技術(shù)成本、推廣運營成本和維護(hù)成本等,有實力的大型叉車企業(yè)在實施之前必須進(jìn)行商業(yè)后果和技術(shù)可行性方面的評估,最關(guān)鍵的是要保證實施電子商務(wù)能夠給企業(yè)帶來較大的收益。中小型叉車企業(yè)在人、財、物和信息技術(shù)方面實力相對較弱,可以因地制宜地選擇應(yīng)用第三方電子商務(wù)平臺業(yè)務(wù)咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務(wù)熱線:15136468001 盤古機(jī)械網(wǎng) - 全面、科學(xué)的機(jī)械行業(yè)免費發(fā)布信息網(wǎng)站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號