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-----------熱線18601796676(李經理)到2014年左右,中國的二手車置換和新車銷量的比例將為1∶1,現在二手車置換和新車交易量比例為1∶3。”中國二手車流通協會常務副會長沈進軍11月29日在2012年中國二手車流通協會年會上表示,“二手車置換將成為拉動中國工程車市場增量新引擎,過去的二手車市場被稱為新增市場,未來的二手車市場將是新增量市場和置換市場。”
歡迎您來到上海匯金二手工程機械市場銷售頁面,上海匯金二手工程機械有限公司通過全體員工的共同努力,堅持誠信以營,文明經營的原則,連年榮獲“上海 優質服務單位”,“上海市重合同守信用”榮譽稱號,我公司堅持以“一流的服務,一 流的信譽”的原則,經過我們的努力,我們贏得了廣大合作伙伴的喜愛和信賴,被廣大客 戶評為“重合同,守信用”,。目前公司擁有兩個大型停車場,各種筑路用大型工程機械近 1800多臺。
上海匯金主要從事二手工程機械的銷售,回收、維修與保養產品包括建筑機械、筑路機 械、起重機械等7大類20多個品種,主導產品有: 本公司主要從事二手工程機械的銷售,回收、維修與保養產品包括建筑機械、筑路機械、起重機械,挖掘機械,路面機械,搬運機械等7大類20多個品種,品牌多,款式多,型號多,價格優惠,主導產品有:
《1》二手裝載機:型號有(15,16,18,20,30,40,50);品牌有(徐工,常林,柳工,廈工,山工)等各系列機型。。。
《2》二手推土機:型號有(80,120,130,140.160,802);品牌牌有(山推,宣化,彭浦,東方紅)等各系列機型。。。
《3》二手汽車吊:型號有(8噸,12噸,16噸,25噸,30噸);品牌有(徐工,蚌埠,浦沅,多田野)等各系列機型。。。
《4》二手壓路機:型號有(14噸,16噸,18噸,20噸,22噸);款式有(單鋼輪,雙鋼輪,鐵三輪);品牌有(徐工,柳工,常林,三明)等各系列機型。。。
《5》二手叉車:型號有(1噸,2噸,3噸,4噸,7噸,8噸,10噸);款式有(電瓶叉車,柴油叉車);品牌有(合力,杭叉,大連)等各系列機型。。。
《6》二手挖掘機:型號有(35,45,55,60,70,80,90,120,130,150,200,220,240,300,450);款式有(履帶式,輪胎式);品牌有(小松,日立,卡特,神鋼,大宇,斗山,玉柴,山河智能)等各系列機型。。。
【二手叉車價格表】: 1噸-1.5萬左右 2噸-2萬-2.5萬左右 3噸-2.8萬-3.8萬左右 4噸-3.8萬-4.8萬 5噸-5萬多 -6萬多 6噸-6萬-7.5萬 8噸-7.5萬-9.5萬 10噸-9萬-12.5萬左右 等各系列機型。。
【二手挖掘機價格表】: 玉柴13-3萬-4萬 玉柴15-3.8萬-4.5萬 玉柴35-6.5萬-7.5萬 玉柴45-7.5萬-8萬 山河45-5萬-8.5萬 山河55-6萬-12萬 大宇55-13萬-15萬 小松220-7-45萬-50多萬 小松210-7-35萬-40多萬 小松200-7-30萬-37多萬 小松130-7-22萬-18多萬 小松120-7-17萬-20多萬 小松50-12萬多 小松60-7-18萬多等各系列機型。。。
【二手壓路機價格表】: 22噸-19萬-15萬多 20噸-16萬-13萬多 18噸-12萬-15萬 16噸-11萬-13萬 14噸-9萬-10萬多 10噸-7萬-8萬多 8噸-5萬-6萬多等各系列機型。。。
【二手裝載機價格報表】: 50裝載機8萬-18萬 30裝載機6萬-12萬多 18裝載機 3.5萬-5萬多 15裝載機2.8萬-4萬多等各系列機型。。。
【二手汽車吊價格表】: 8噸-6.8萬-8.8萬 16噸-16萬-18萬多 12噸-11萬-12萬 25噸- 多等各類機型。。。。
【二手推土機價格表】: 東方紅802-3.8萬-5.8萬 ,100-6.5萬-8萬多 山推130-12萬-14萬 ,160,17萬-19萬多等各類機型。。。。
【二手平地機價格表】: 180-16.8萬-18.8萬 160-15萬-11萬多 165-11萬-15萬 190- 15萬-18.5萬 多等各類機型。。。。
目前本公司與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同,解決了客戶購車后的“運輸難¨的問題.現在我公司的產品已經銷往全國各地如:北京,廣東,福建,香港,廈門,澳門,臺灣,東北,黑龍江,吉林,遼寧,山東,天津,河北,河南,山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內蒙古,等城市。
(鄭重申明)本公司只銷售正規渠道的二手工程機械 !歡迎全國各地的朋友來訪! 咨詢熱線:18601796676 李經理。公司位于上海青浦區,靠近上海虹橋火車站(虹橋機場)【現場看車,免費試車,免費幫客戶找回程物流車】
中國新一屆領導集體提出了一系列經濟改革議程,不少改革舉措正在推進。中國領導人已經意識到,中國經濟增長在放緩,如果不進行一些根本性的改革,經濟增長可能進一步放慢。這促使他們在經濟領域開展嚴肅的、重要的改革。 中國正推進經濟改革對美國和世界經濟產生深遠影響 中國出臺了很多具體的經濟改革舉措,以促進經濟可持續發展。中國的經濟改革,正更多地依賴市場來配置資源,包括減少行政審批、增強匯率彈性、穩步推進人民幣資本項目可兌換等。現在,這些方面的改革要推進,不光說,而且要做。中國政府發出的改革信號已經非常強烈、非常明確。 關于城鎮化與經濟增長,單純通過放松戶口管制,讓大量農民進入城鎮,這本身并不能創造經濟增長。部分人認為,城鎮化是萬能藥,只要保持快速城鎮化,就能保持高速經濟增長。其實,這是對城鎮化的一種誤解,是對中國近年來經濟發展歷程的誤讀。 雖然很多評論認為,中國經濟增長勢頭將會增強,但是今年一、二季度的部分經濟指標顯示,現階段中國經濟增長放緩。由此,一些投資銀行和國際機構下調了對中國經濟增長的預測。中國發出了非常清晰的信號,準備在轉型過程中接受較低的增長率。正在推進的改革,將促成中國經濟長期更強勁的增長。不應再依靠大規模經濟刺激計劃來促進增長,真正的出路在于結構性改革。 從根本上說,中國經濟最大的風險是改革放慢腳步。如果不對經濟發展方式及時進行調整,中國的增長率可能會有較大幅度的下滑,這雖然不會立即引發大的危機,但大幅度、持續的經濟減速,對中國、美國和世界其他國家都不是好事。 中國經濟改革的議程包括很多方面。例如,穩步推進利率匯率市場化改革。逐步擴大存貸款利率浮動幅度,建立健全市場基準利率體系。完善人民幣匯率形成機制,充分發揮市場供求在匯率形成中的基礎性作用。推進價格改革,特別是資源性產品價格改革等。 中國的經濟改革,將對美國和世界經濟產生深遠影響。 叉車企業怎樣在經濟轉型陣痛期獲得新生 國家統計局公布的數據顯示,上半年國內生產總值(GDP)248009億元,按可比價格計算,同比增長7.6%。其中,一季度增長7.7%,二季度增長7.5%。今年以來,新一屆政府特別重視調結構、轉方式,把工作的著力點放在穩增長、調結構、促改革上。其中一些政策措施,例如房地產的調控力度在不斷加大,對叉車行業帶來一定影響。 “盡管經濟增速回落,但政府顯然是意識到這種增速的適當回落是有利于調結構、轉方式的,所以盡管在回落,也還是很冷靜地堅持調結構、促改革”,國家統計局新聞發言人盛來運表示,“從長期來看,這個決策是正確的。” 對于二季度經濟增速的回落,專家學者也認為基本符合市場預期,中國經濟正處于從高速增長區間向中速增長區間的平穩過渡中。事實上,種種跡象表明,今天的中國經濟,正在轉型道路上加快前行。而在這條道路上所遭遇到的陣痛與摩擦,比以往任何時候都顯得更加突出。 這樣的陣痛還將在一定時期內持續。“中國正處在經濟轉型的重要時期,會不可避免地出現一些摩擦和矛盾,而且在某些時點上這種摩擦和矛盾還會比較激烈。”國務院發展研究中心金融研究所所長張承惠指出。 編輯認為在這樣的陣痛與中國叉車行業的所有企業一樣,在過去的十年中,叉車企業不斷跑馬圈地,擴張自己的戰略地盤。然而,這種過于激進的發展策略就像一把雙刃劍,在加快其發展速度的同時,也留下了諸多隱患。 屁股決定腦袋:一哄而上致產能過剩,中國叉車行業的高額利潤率,也被眾多投資方所眼熱,中國重汽在青島投資建立海斗事業部,生產叉車、礦用車;第一大民營造船企業熔盛重工在合肥,成立熔盛叉車,打造萬臺叉車生產線,進軍叉車產業和旋挖鉆機產業;汽車名企奇瑞重工進軍農業裝備和叉車行業,奇瑞迪凱重科品牌重塑;專注叉車、叉車、礦業車生產銷售。 自相殘殺、一哄而上,這是中國人做事情典型的思維模式。這樣的思維模式也叉車行業山頭林立,企業明里暗里角力爭斗,從隔空微博對罵,轉向推介會場兩幫肉搏。 叉車、叉車、叉車、旋挖鉆機、攤鋪機、叉車、銑刨機、汽車起重機、混凝土泵車、混凝土攪拌運輸車等產品的產能過剩是中國叉車行業的通病。以叉車為例,據統計,中國叉車生產企業的規劃年產能約60萬臺左右,但2012年全年的總銷量還不到12萬臺,而叉車市場的年銷量預測到2015年也就15萬臺左右,僧多粥少的結果是不可避免的惡性競爭。 鑒于此,行業分析人員認為,相比前十年不顧一切拼增長,當前叉車企業更重要的任務是控制財務和庫存風險,包括控制信用銷售、加強回款并降低庫存。同時,隨著微利時代的到來,叉車企業需要采取新的經營模式,并在中國經濟轉型的重要時期獲得新生業務咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務熱線:15136468001 盤古機械網 - 全面、科學的機械行業免費發布信息網站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號