廊坊二手合力4噸高門架叉車天天有折價機~~~匯金24小時熱線：18601796676李經理。

上海匯金二手機械是專業從事二手壓路機、裝載機、挖掘機、推土機、汽車吊、叉車、平地機等各種機械設備的收購，技術的開發，進出口貿易、銷售為一體的民營股份企業。

公司成立于2000年，已經有十多年的歷史，總部設在上海，擁有大型正規化的場地和收購、銷售渠道。擁有龐大的產品回收、銷售網絡。公司有研究機械專業多年的維護檢測師傅針對每臺機械進行嚴格的把關，檢測，維護，保養，直至出廠。

 【二手壓路機型號】二手單鋼輪壓路機、熱死輪胎壓路機、二手光輪壓路機、小型壓路機、沖擊壓路機、振動壓路機、二手雙鋼輪壓路機、徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、廈工三明壓路機、洛陽/洛建壓路機、常林壓路機等

【二手壓路機噸位】：14噸，16噸，18噸，20噸，22噸單鋼輪振動，2噸，3噸，4噸，6噸，7噸，8噸，10噸，12噸，13噸，14噸雙鋼輪振動，徐工8/10兩輪靜碾，12/15，15/18，18/21,21/24，21/25鐵三輪靜碾，柳工624/627三鋼輪靜碾，常林21-25鐵三輪，16噸，20噸，26噸，30噸膠輪壓路機。

【二手壓路機品牌】寶馬格壓路機、戴納派克壓路機、萬邦股份壓路機、山推壓路機、柳工壓路機、洛建壓路機、中聯重科壓路機、三一重工壓路機、山工壓路機、徐工壓路機、柳工壓路機、龍工壓路機、悍馬壓路機、臨工壓路機、廈工三明壓路機、洛陽/洛建壓路機、常林壓路機等

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【二手裝載機】柳工裝載機、龍工裝載機、常林裝載機、徐工裝載機、廈工裝載機、臨工裝載機、夾抱裝載機(夾木機)等 型號：08/10/15/16/18/20/30/40/50

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【 二手叉車】柴油叉車,電瓶叉車,軟夾抱叉車,圓夾抱叉車,高門架叉車銷售：品牌包括：合力叉車,杭州叉車,大連叉車,TCM叉車,BOSS叉車,小松叉車等 型號：1噸，1.5噸，2噸，2.5噸，3噸，3.5噸，4噸，4.5噸，5噸，6噸，7噸，8噸，10噸 ----------------------------------------

【二手汽車吊】徐工,浦沅,長江,蚌埠,泰安,加藤,多田野等 型號：8噸，12噸，16噸，20噸，25噸，30噸，32噸等 ----------------------------------------------------

【二手推土機】山推,宣化,移山,東方紅,彭浦等 型號：802，902,1002,120,130,140,160,165,185,220,320 ----------------------------------------------------------------

【二手挖掘機】國產：玉柴、山河智能 進口：小松、日立、大宇、現代、神鋼、住友、斗山等 型號：13，35,45,50,55,60,65,70,75,80,85,100,110,120,125,135,200,210,215,220,225,300,320,400等

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【二手平地機】徐工、天工、常林 型號：160,165,180,185,190等 我們憑借領先的技術服務，優質的產品、完善的售后服務網絡、良好的商業信譽打造華東地區第一正規的二手機械交易市場！集團本著以質量求生存、以信譽圖發展、求實創新、誠信合作、人無我有、人有我優、共享共福、做大做強的經營理念來尋求合作。

上海匯金承諾：

 1，有意向的客戶可以來公司實地現場考察，現場試機，現場操作干活，一律免費，滿意后再洽談合作方式。

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 目前本公司與上海多家物流貨運公司簽訂運輸合同,解決了客戶購車后的“運輸難¨的問題.現在我公司的產品已經銷往全國各地如：北京,廣東,福建，香港，廈門，澳門，臺灣，東北,黑龍江，吉林，遼寧，山東,天津,河北,河南,山西,陜西,甘肅,浙江,江蘇,江西,湖南,湖北,安徽,四川,重慶,云南,貴州,新疆,青海,廣西,內蒙古,等城市。(鄭重申明）本公司只銷售正規渠道的二手工程機械 ！歡迎全國各地的朋友來訪！

據日本2011年統計：為爭奪中國這一世界最大的二手叉車市場，韓中日企業展開了激烈的角逐。 　　韓國斗山、現代重工、日本小松和日立二手叉車為爭奪二手叉車市場霸權展開競爭，加上中國三一重工迅速占領市場，中國市場呈現出韓中日三足鼎立格局。中國占全世界二手叉車市場的40%。 　　中國當地企業嶄露頭角 　　去年中國建筑二手叉車市場最大的特點是，中國企業嶄露頭角。在最具代表性的建筑二手叉車--二手叉車領域，中國三一重工的市場占有率在過去一年里從8.5%竄升至11.4%.傳統強者韓國斗山INFRACORE和現代重工的占有率均下降。斗山INFRACORE的占有率從2010年的13.2%降至去年的9.8%,現代重工則從11.1%下降到9.9%.日本小松的占有率（從14.5%降至11.5%）也回落。 　　中國企業表現搶眼是因為推出了大規模促銷活動。業內人士說：“中國企業擴張生產二手叉車后，利用從當地金融部門獲得的貸款舉行大規模促銷活動，對此外國企業束手無策。” 　　由于內需市場有限，中國是二手叉車決不能放棄的市場。韓國建筑機械協會預計，今年受建筑業景氣低迷的影響，韓國國內建筑二手叉車銷量將比去年減少5%以上。 　　相反，中國市場受外部經濟環境的影響較小，2008年金融危機時中國建筑二手叉車市場依然保持穩定發展。去年，中國二手叉車市場規模為17.5萬臺，比前年（16.6萬臺）增長5%.雖然中國政府采取緊縮政策，但西部大開發、建設“1000萬套保障性住房”等國家大型項目支撐建筑業保持景氣。預計今年中國可能放寬緊縮政策，二手叉車市場規模有望進一步擴大。 　　二手叉車的反擊 　　二手叉車今年為了重新奪回市場第一寶座，準備發起強勢反擊。斗山INFRACORE去年10月在中國江蘇省蘇州舉行了二手叉車工廠竣工儀式。現有的山東省煙臺工廠生產19噸以上的中大型二手叉車，蘇州工廠則將生產8噸以下的小型二手叉車。斗山公司方面計劃今年陸續推出8款符合中國市場需求的二手叉車。現代重工也于去年11月在山東省泰安市舉行了建筑二手叉車之一的叉車工廠竣工儀式。這是現代重工在中國建設的第四個建筑二手叉車工廠。 　　上海稱：“去年中國當地企業憑借大規模促銷活動提高了市場占有率，但今年日本企業將發起強攻，重奪二手叉車市場占有率。”