貝加萊 X20DC2398 模塊 傳感器

貝加萊 X20DC2398 模塊 傳感器

<<專業>><< 誠信>><<創新>><<合作>><<共贏>>的經營理念
《《不斷開發新產品》》《《為客戶提供優質服務》》
《《以最大限度追求客戶滿意》》《《并不斷開拓新領域業務》》
Allen-Bradley（美國AB)系列產品
Schneider(施耐德電氣)系列產品
General electric(通用電氣)系列產品
Westinghouse（美國西屋）系列產品
SIEMENS(西門子系列產品)
產品廣泛應用領域
【玻璃生產及加工行業】       【化工及鹽化工廠】        【冶金-煉鐵高爐系統】      
【水利水電廠監控系統】       【汽車制造行行業】        【鋼鐵工程-鍋爐行業】
【水泥制品及生產制造】       【電力及水利行業】        【電力-電氣化水系統】   
【中央空調及樓宇監控】       【供水及水處理業】        【鐵路運輸-裝卸行業】
【電站及小水電控制業】       【造紙及印刷行業】        【電力-除灰除渣系統】

貝加萊 X20DC2398 模塊 傳感器

AI和機器人硬件的結合確實是一個極具想象空間的事情，這是2023年為數不多的投資風口之一。彼時，2024年被稱為人形機器人的量產元年。而行至2024年年末，我們可以幾乎肯定的說，這種預計過于樂觀。

那么這一年間，這個火熱的賽道發生了什么？巨頭爭相入局，有聯合其他廠商以團隊形式共同開發這一課題的；也有單打獨斗，自研人形機器人，用在自己所處細分賽道的。相較而言，后者更為神秘，我們更為關注前者的團隊作戰模式，從中可以一窺中國在這一賽道的玩家格局。而最近入局具身智能賽道的兩家巨頭——華為和寧德時代即為上述兩種路線的代表。可以看到的是，兩者并非機器人賽道傳統意義上的硬件或軟件廠商。