美國ABB——3HAC023533-005變頻器處理器輸入模塊觸摸屏質(zhì)保一年
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此外，美國當時勞動力充足。工業(yè)機器人誕生之時的1960~70年代，美國的制造業(yè)就業(yè)人數(shù)達到歷史高峰，這是由二戰(zhàn)之后的baby boom導(dǎo)致的。同一時期，依據(jù)Wind和華金證券研究所的數(shù)據(jù)，美國的失業(yè)率也攀升至高點，接近10%。機器取代人，只會進一步減少工作崗位。美國政府沒有動力從政策上支持機器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。機器人產(chǎn)業(yè)何以在日本、德國起飛？德國和日本制造出的第一臺工業(yè)機器人，都發(fā)端于Unimate。當時美國的機器人在國內(nèi)賣不出去，機器人企業(yè)就到全世界去宣講，推銷產(chǎn)品。一些德國和日本公司采購了美國的機器人，再來改造。為什么德國和日本對工業(yè)機器人有如此高的積極性？一個很重要的因素在于，這兩個國家都面臨著勞動力不足的問題。同為二戰(zhàn)戰(zhàn)敗國，日本、德國在戰(zhàn)爭中損失了很多青壯年。20世紀60-70年代，德國和日本15歲-64歲的勞動力人口占總?cè)丝诒戎囟荚诓▌酉禄?。從失業(yè)率來看，德國大約低于4%，日本不到2%，失業(yè)率比較低。當然，日本的失業(yè)率低，部分原因是日本有終身雇傭制。相比之下，同期美國的失業(yè)率約為10%，要高得多。第二，汽車行業(yè)的崛起。20世紀六七十年代，德國和日本的汽車銷量都開始迅猛增長。德國的汽車年產(chǎn)量從不足200萬輛提升至近400萬輛，日本的汽車年產(chǎn)量從不足100萬輛提升至600萬輛以上。下游的產(chǎn)業(yè)也隨之崛起。
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