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這一趨勢在今年很可能變得更加明顯。德國巴斯夫集團近期在中國廣東湛江啟動了一項價格100億歐元的巨型綜合體生產項目，目標是建設一座世界級化工一體化基地。這是迄今為止巴斯夫在中國最大投資規模的項目，也是國內首個達到6萬噸級塑料化合物生產規模的綜合體。聚焦五大行業歐洲的投資也正開始變得更加集中于少數幾大行業，尤其是高端技術制造產業。汽車、食品加工、制藥/生物技術、化學品和消費品制造在內的五大行業，目前占到了所有歐洲對華直接投資比例的近70%，較前幾年65%的份額進一步提升。在這些行業中，汽車行業的表現尤為突出。該行業近兩年一直占所有歐洲對華直接投資的三分之一左右。在今年上半年，這一比例甚至要更高，因為德國汽車制造商寶馬已將其在中國合資公司——華晨寶馬的股份從50%增加到75%，其他歐洲汽車制造商也紛紛將資金投入到中國新的設施建設中，以趕上電動汽車的轉型浪潮。四國搶占蛋糕最后，就投資來源國而言，歐洲對華直接投資也已變得更加集中。過去4年，德國、荷蘭、英國和法國這四個國家，就平均占到了歐洲對華投資總額的87%，而在過去10年，這一比例為69%。其中，德國是增長速度最為突出的投資國，過去4年占歐洲對華投資總額的43%，而在過去10年這一比例僅為34%。2018年，德國企業在歐洲對華投資中的占比一度超過了五成。這一趨勢是由多重因素推動的：德國企業較早進入中國市場，它們在中國的存在幾十年來得到了中國政府部門的積極鼓勵和幫助；德國企業通常分布于資本密集型的制造業和工程行業，這意味著更容易出現大額固定投資；在過去10年里，它們已頻繁活躍于那些中國增長最為強勁的行業，近水樓臺先得月。對華投資究竟有何吸引力？Rhodium指出，歐洲始終保持穩定的對華投資規模增長，主要是出于三個方面的考量。首先，他們在中國的投資創造了巨大的利潤，并相信盡管可能有著經濟和地緣政治方面的阻力，中國市場仍然將有利可圖。其次，這些公司認為它們必須繼續維持在中國投資和產品開發，以保障過去投資的價值，并在與日益具有創新性的國內對手較量時保持競爭力，例如在電動汽車等領域。第三，這些公司正試圖通過加大中國本地化投入，來使其在中國的業務免受不斷上升的全球風險的影響，這一做法也得到了中國當局的積極鼓勵。
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