美國AB——1771-ASB變頻器處理器輸入模塊觸摸屏質保一年

1734-232ASC 1746-FIO4I 1747-AENTR 1756-A10 1762-IA8
1734-485ASC 1746-FIO4V 1747-BA 1756-A13 1762-IF2OF2
1734-4IOL 1746-HSCE 1747-BAJMPR 1756-A17 1762-IF4
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1734-8CFGDLX 1746-HSTP1 1747-C13 1756-A7 1762-IQ32T
1734-ACNR 5 1747-C20 1756-BA1 1762-IQ8
1734-ADN 1746-IA16 1747-CP3 1756-BA2 1762-IQ8OW6
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據統計，2021年中國新能源汽車產銷突破350萬輛，同比增長1.6倍，連續7年位居全球第一，累計推廣量已超過900萬輛。新能源汽車在中國汽車產業高質量發展的戰略選擇和中國實現“雙碳”目標的重要舉措上具有舉足輕重的地位。電驅動系統作為新能源汽車的核心零部件之一，電驅系統的輕量化、高效化、小型化、低成本是未來的趨勢；而電驅系統集成化、電機扁線化是實現輕量化和小型化的主要技術路線。扁線繞組電機是在定子繞組中采用截面積更大的扁銅線，先把繞組做成類似發卡一樣的形狀，穿進定子槽內，再在另外一端把發卡的端部焊接起來。相較于傳統圓線電機，以其高功率密度、高能量轉換效率、良好的NVH性能（電磁噪音低，整車更安靜）、優異散熱性能等優勢，顯著降低整車重量、電耗，提高整體性能和駕駛體驗。表： 扁線電機和圓線電機效率對比近年來，特斯拉Model Y、廣汽、蔚來、比亞迪、吉利、上汽等相繼采用扁線電機，未來扁線電機的滲透率將得到快速提升。圖：來源網絡扁線電機雖好，但扁線電機的大規模應用不易，是因為扁線電機在生產制造設備、工藝上難點較多。扁線電機裝配可分為定子、轉子、合裝三大工藝環節， 其中轉子線和合裝線相對簡單， 而定子裝配線有很多道復雜工序，對設備精度和工藝一致性要求極高。


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