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當“制造業立市”的廣州，在2022年提出將智能裝備與機器人作為五大新興優勢產業之一時，在這里扎根許久的制造工廠，提出了新的需求：如何給自動化產線的機器人做診斷？2021年，廣州雙葉汽車部件有限公司的一組運營數據引起了經營管理者的重視——工廠產線上百臺工業機器人，一年來因設備故障發生停機的總計時長超過7000分鐘。廣州雙葉是中國入世后，較早一批隨著國際汽車巨頭進入的產業鏈企業。這家由日本雙葉產業株式會社、協祥（香港）有限公司、豐田通商株式會社出資設立的外商合資公司，是廣汽豐田的一級供應商。以廣州為中心的珠三角地區，是中國制造的前沿地帶，在二十世紀九十年代、二十一世紀初期，承接了大量國外產業向中國市場的轉移。2001年，廣東省出臺的《廣東省工業產業結構調整實施方案》提出，培育汽車、造紙、制藥三大潛力產業。同年，中國加入世界貿易組織（WTO）。如今在廣東，現代制造業逐步轉型為智能制造，引入了高度自動化和智能化的設備，如工業機器人、智能傳感器和先進的制造執行系統，大大提高生產效率和產品質量。不過，中國制造工廠已經持續運轉多年的工業設備，正面臨著“健康”問題的考量。工業機器人“宕機”的隱憂廣州雙葉的工廠坐落于距離廣州城區50公里的南沙區黃閣鎮，這里曾是南沙區政府的所在地，更能代表這個地方標簽的，是“千億級”的汽車產業聚集地。黃閣鎮建有亞洲最大的汽車滾裝船碼頭，已經形成以廣汽豐田為龍頭的整車及零部件制造、技術研發、物流運輸、汽車展貿等汽車產業集群。早在2018年，黃閣鎮汽車制造業總產值突破1000億元，汽車產業也成為南沙社會經濟發展的重要支撐。




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