力士樂比例插裝閥2WFCE32S320L-10/M/24A1，上海韋米機電設備有限公司主營產品，銷售熱線：13524123009；聯系人：雷青；產品實拍圖片，原廠原裝正品，現貨庫存，價格實惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂帶集成電子元件 (OBE) 或外部控制電子元件的先導式比例方向插裝閥
2WFC; 2WFCE
溫度范圍  -20 … 60℃
大工作壓力  420bar
大回流壓力  100bar
建議粘度范圍  20 … 100mm?/s
二位二通型號
強度：
-油壓阻力高為 420 bar
-高耐振度（符合 DIN EN60068-2）
-環境溫度高為 60 ?C
度：
-響應靈敏度高，滯后低
可靠性：
-質量高，設計成熟
標準化：
-安裝尺寸符合 ISO 7368
-連接器/接口
柔性：
-可與壓力補償器連接，可提供壓力補償流量控制
安全性：
-斷電、電纜中斷或斷開選通后，會進入主級故障安全位置
設置
2WFCE 型先導式比例方向閥基本構成包括：
蓋
主級
帶比例電磁鐵的先導控制閥
帶位置傳感器和模擬接口的集成電子元件
集成電子元件 (OBE) 將控制值與主級 控制閥芯的位置理論值進行比較。在存在控制偏差的情況下，先導控制閥將激活控制線圈。以此調節控制閥芯。根據控制偏差的不同，主級 控制腔或者以先導油（主級已關閉）加壓，或者已卸載（主級已打開）。控制偏差修正前，將通過控制值成比例地控制行程及節流孔橫截面。
為保證正常運行，必須遵守以下條件：
流向 A → B（X 連接到 A）
流向 B → A（X 連接到 B）
電源電壓故障
如果小電源電壓發生故障或低于小電源電壓，則啟用將斷開（僅限接口 B1 和 G1）且在線圈導線電纜中斷情況下，集成電子元件 (OBE) 將斷開先導控制閥線圈的電源。主級控制閥芯 通過油口 X 處可用壓力和主級彈簧力安全移動至其閥座位置并阻塞 A 和 B 之間的油液流動。
流量控制功能
先導式比例方向閥可與壓力補償器配合使用以提供壓力補償流量控制。
集成電子元件 (OBE)
功能
1. 接通程序/故障特性
施加 24 ?V 的電源電壓之后，如果滿足以下條件，則電子元件將準備就緒：
電源電壓 UB > 18 V DC
線圈連接未中斷
控制值線未中斷且控制值 > 2.7 mA（僅指接口“G1”）
如果上述條件中有一個未得到滿足，則控制器和輸出級斷路，并將插腳 11 （僅指接口“B1”和“G1”）的“準備就緒”信號設置為 0 V。
2. 理論值輸出信號
電氣接口“A1”（插腳 F）和“B1”（插腳 6）
“A1”：0.35 V ... 10 V 對應于 0 % ... 100 % 的閥門開口；當理論值 < -2.5 V 時，節流閥芯處于閥座位置
“B1”：0 V ... 10 V 對應于 0 % ... 100 % 的閥門開口；當理論值 < -1.5 V 時，節流閥芯處于閥座位置
電氣接口“G1”（插腳 6）
4 mA ... 20 mA 對應于 0 % ... 100 % 的閥門開口；當理論值 < 2.7 mA 時，節流閥芯處于閥座位置
注意：
電子元件接口“A1”
在開口方向：若控制值 ≥ 0.5 V 時，則啟用閥門
在閉合方向：控制值 ≤ 0.3 V 時（“閥座上”），閥門停用
在開口方向的電氣接口“B1”和“G1”：
若已設置使能插腳 3，控制值 > -1 V（“B1”）或 > 2 mA（“G1”），則啟用閥門
在閉合方向：若未設置插腳 3，控制值 < -1 V（“B1”）或 < 2 mA（“G1”）（“閥座上”），則停用閥門
德國力士樂REXROTH比例流量閥訂貨號和型號：
R901388127 2WFCE32S320L-10/M/24A1
R901388124 2WFCE25S220L-10/M/24A1
R901436328 2WFCE50S1500L-10/M/24G1
R901451944 2WFC32S320L-1X/M/K4
0811402614 FESX32CA-1X/320LZ4M
0811402620 FESX40CA-1X/500LZ4M
0811402622 FESXE40CA-1X/500LK0B1M

博世力士樂減壓閥控制和調節部分液壓系統中的工作壓力，從而影響液壓驅動器的功率。
力士樂REXROTH減壓閥DR6DP2-5X/210Y
R900413243
公稱尺寸 6，P → A，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將供氣壓力可靠降壓至設定值。
連接圖 ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar] 315
大體積流量 [l/min] 60
活塞符號 P → A
連接類型 板式結構
標稱尺寸 6
驅動類型 帶機械操作
連接數 3
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 1.580

力士樂REXROTH直動式減壓閥
ZDR6D
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 350 bar
大流量 50 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 440-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
通道 A、B 或 P 中減壓
單向閥，可選（僅限型號“A”）
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將被推離壓縮彈簧并移動到控制位置，從而使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 從通道A2內部提供控制信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，壓力將迫使控制閥芯更加遠離壓縮彈簧。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱相連接。大量液壓油將流回油箱，因此壓力將不再增加。
彈簧腔 的泄漏油總是經由孔流入通道 T (Y) 實現外部排出。
壓力計連接用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。
注意事項：
如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則，通道 A 中會出現減壓現象。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R900481125 ZDR6DA1-4X/25Y
R900410813 ZDR6DA2-4X/75Y
R900410815 ZDR6DA2-4X/75YM
R900410849 ZDR6DA2-4X/150Y
R900448490 ZDR6DA3-43/25Y
R900431771 ZDR6DB2-45/75YM
R900409965 ZDR6DP1-4X/25YM
R900409967 ZDR6DP1-4X/75YM
R900410806 ZDR6DP1-4X/150YM
R900483785 ZDR6DP2-4X/25YM
R900483786 ZDR6DP2-4X/75YM
R900483786 ZDR6DP2-43/75YM
R900483787 ZDR6DP2-4X/150YM
R900483787 ZDR6DP2-43/150YM
R900483788 ZDR6DP2-4X/210YM
R900483788 ZDR6DP2-43/210YM
R900400663 ZDR6DP2-4X/210YMV
R900410865 ZDR6DP3-4X/75YM
R900473199 ZDR6DP3-4X/150YM



博世力士樂減壓閥控制和調節部分液壓系統中的工作壓力，從而影響液壓驅動器的功率。
力士樂REXROTH減壓閥ZDR6DP2-4X/75YM
R900483786
公稱尺寸 6，P2 → P1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。可靠減壓至設定值。
滑閥
直動式
壓力設置范圍 3…75 bar
六角外殼，帶保護帽
連接圖 ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar] 350
大體積流量 [l/min] 50
活塞符號 P2 → P1
連接類型 疊加閥板
標稱尺寸 6
驅動類型 帶機械操作
連接數 4
開關位置數 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 1.4



力士樂REXROTH直動式減壓閥
DR10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 578-06-07-0-00
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個壓力等級
帶壓力計連接
單向閥，可選
防腐蝕設計
DR 0 DP 型閥是一種三通型直動式減壓閥，即，可限制次級油路的壓力。
它用于限制系統壓力。
通過調整類型設置次級壓力。
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 B 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路從通道 A 內部提供信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊 與通道 T(Y) 相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，壓力只能小幅增加。
來自彈簧腔的漏油排泄始終通過通道 T(Y) 在外部實現。
為實現由通道 A 到通道 B 的自由回流，可選擇安裝單向閥。
壓力計連接可實現對次級壓力的控制。



力士樂REXROTH直動式減壓閥
ZDR10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 20 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 440-05-04-0-05
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（型號“A”）
通道 A、B 或 P 中減壓
防腐蝕設計
ZDR 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式減壓閥，可限制次級油路的壓力。用于降低系統壓力。
減壓閥主要由殼體、控制閥芯、壓縮彈簧、調整類型和可選單向閥組成。
通過調整類型設置次級壓力。
型號“A”
在初始位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以不受限制地從通道 A 流向通道 A。同時，通道 A 中的壓力通過控制油路 作用于與壓縮彈簧相對的柱塞表面。如果通道 A 中的壓力超過在壓縮彈簧處設定的值，則控制閥芯將相對壓縮彈簧移動到控制位置，并使通道 A 中的調定壓力保持恒定。
通過控制油路 從通道 A 內部提供控制信號和先導油。
當通道 A 中的壓力因作用于執行機構的外力而繼續增加時，控制閥芯將繼續相對壓縮彈簧移動。
這樣，通道 A 將經由控制閥芯上的控制邊和殼體與油箱（通道 TB）相連接。這樣一來，大量液壓油將流回油箱，以使壓力不再增加。
來自彈簧腔 的漏油排泄始終通過通道 TA 在外部實現。
壓力計連接用于控制閥的次級壓力。
單向閥可用于實現從通道 A 至 A 的自由回流，但僅限于型號“A”。
型號“P”和“B”
對于型號“P”，減壓可在通道 P 內實現。通過從通道 P 內部提供控制信號和先導油。
對于型號“B”，通道 P 中的壓力降低，但先導油可從通道 B 中獲得。如果方向閥處于閥芯位置 P 至 A，則通道 B 中的壓力不得超過設置的次級壓力。否則，通道 A 中會出現減壓現象。
注意：
在無方向閥的情況下使用時，通道 TA 和 TB 必須相互連接（例如，在蓋板中）。
設置方向座閥 NG 0 時，必須使用 HSZ0A078-3X/M00 型疊加閥板（物料號 R900537264）。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R900410884 ZDR10DA2-5X/150Y
R900410876 ZDR10DP2-5X/210YM

力士樂REXROTH減壓閥ZDR10DP2-5X/75YM
R900410875
公稱尺寸 10，P2 → P1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。可靠減壓至設定值。
滑閥
直動式
壓力設置范圍 2…75 bar
六角外殼，帶保護帽
最大壓力 [bar] 350
最大體積流量 [l/min] 160
活塞符號 P2 → P1
連接類型 疊加閥板
標稱通徑 10
驅動類型 帶機械操作
連接數 5
開關位置數 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 2.48


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ6DP
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 60 l/min
用于底板安裝
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
5 檔壓力
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 6 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 P 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 P 到 A 的連接被打開。從而連接與通道 A 相連的系統，且通道 P 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 P 內部接收控制信號，或者，通過油口 B (X) 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 T (Y) 外部實現，或經油口 A 內部實現。
注意：
對于內部漏油排泄，設置的開啟壓力將隨通道 A 中的壓力而增大。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A 到通道 P 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號：
R900535880 DZ6DP2-54/315XYM
R900481274 DZ6DP1-5X/150Y
R900959696 DZ6DP2-53/315YMV
R900508019 DZ10DP2-4X/75X


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ6D
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 60 l/min
疊加閥
油口安裝面，符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶或不帶孔）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選（僅限型號“A”）
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。它用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“P”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置 - 閥門是關閉的。通道 P中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 P2達到壓縮彈簧的設定值時，控制閥芯將向左移動，從 P2到 P的連接被打開。從而連接與通道 P1相連的系統，且通道 P2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的先導油回油始終經由孔流入通道 T(Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 A2到 A1的自由回流。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
DZ10DP
規格 10
組件系列 4X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-06-07-0-00
4 個壓力等級
4 種調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
單向閥，可選
DZ 10 DP 型閥是一種直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A 中的壓力通過控制油路施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A 中的壓力達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向右移動，從 A 到 B 的連接被打開。從而連接與通道 B 相連的系統，且通道 A 中不會產生壓降。
通過控制油路從通道 A 內部接收控制信號，或者，通過油口 X 從外部接收控制信號。
根據閥的用途，漏油排泄可經油口 Y 外部實現，或經油口 B 內部實現。
注意！
對于 內部 漏油排泄， 設置的 開啟壓力將隨通道 B 中的壓力而 增大 。
可選擇安裝單向閥，以實現液壓油由通道 B 到通道 A 的自由回流。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。


力士樂REXROTH直動式壓力順序閥
ZDZ10D
規格 10
組件系列 5X
大工作壓力 210 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
底板（單獨訂購）
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
帶壓力計連接
ZDZ 型閥是一種采用疊加閥板設計的直動式壓力順序閥。用于與壓力相關的次級系統連接。通過調整類型設置順序壓力。
型號“C”
壓縮彈簧將控制閥芯保持在它的初始位置，閥是關閉的。通道 A中的壓力通過控制油路 施加在與壓縮彈簧相對的控制閥芯的閥芯端面上。
當通道 A2達到壓縮彈簧的設置值時，控制閥芯將向左移動，從 A2到 A1的連接被打開。從而連接與 A1相連的系統，且通道 A2中不會產生壓降。
來自彈簧腔的漏油回油始終通過通道 T (Y) 于外部實現。
壓力計連接可實現對閥門順序壓力的控制。
型號“A”
此處，壓力順序在通道 A 中實現。通過從通道 A1內部提供控制信號和先導油。
型號“P”
通過此型號，壓力順序在通道 P 中實現。通過從通道 P2內部提供控制信號和先導油。



力士樂REXROTH先導式壓力順序閥
DZ  
DZ20-2-52/200Y
規格 10 … 32
組件系列 5X
大工作壓力 315 bar
大流量 600 l/min
適用于作為預加載、跟蹤和切換閥應用
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
作為插裝閥
4 個壓力等級
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角螺紋銷和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
單向閥，可選
DZ 型閥是一種先導式壓力順序閥。
用于與壓力相關的次級系統連接。
壓力順序閥主要由帶主閥芯的主閥 和帶調整類型及可選單向閥的先導控制閥組成。
根據先導油供油和先導油回油及相應功能，進行了如下區分：
DZ. . -.-5X/… 型預載閥
施加在通道 A 中的壓力通過控制油路作用于先導控制閥中的先導閥芯。同時，通道 A 中的壓力通過噴嘴作用于主閥芯的彈簧負載側。如果通道 P 中的壓力超過在彈簧處設置的值，則先導閥芯 將頂著彈簧移動。此時主閥芯彈簧負載側的液壓油通過噴嘴、控制邊以及控制油路和流入通道 B。因此，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯向上移動并打開從通道 A 到通道 B 的連接。通道 A 中的壓力超出通道 B 中壓力的值即為在彈簧處設置的值。在先導閥芯 處發生的泄漏將通過先導控制閥的彈簧腔和控制油路從內部導入到通道 B 中。如果次級油路（通道 B）中的壓力超過通道 A 中的壓力，則可以選擇安裝單向閥以實現自由回流。
DZ. . -.-5X/.X… 型預載閥號
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“X”，將通過控制油路 X 從外部提供開啟信號。
DZ. . -.-5X/.Y… 型順序閥型
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，在型號“Y”中，在先導閥芯處發生的泄漏必須通過油路或卸壓導入到油箱中。先導油通過油路導入到通道 B 中。
DZ. . -.-5X/.XY… 型油路閥
大體上，此類閥的功能與 DZ. . -.-5X/… 型閥的功能相對應。但是，對于型號“XY”，將通過控制油路 X從外部提供開啟信號。在先導閥芯孔處的先導油和發生的泄漏必須通過油路卸壓導入到油箱中。
德國力士樂REXROTH順序閥訂貨號和型號：
R900535769 DZ10-1-5X/100Y
R900597547 DZ10-1-5X/200
R900599114 DZ10-1-5X/200Y
R900710220 DZ10-2-5X/50X
R900537692 DZ10-2-5X/50YM
R900502897 DZ10-2-5X/100
R900596755 DZ10-2-52/200
R900596661 DZ10-2-52/200Y
R900552999 DZ10-2-52/200YV
R900518901 DZ20-1-5X/100XY
R900599116 DZ20-1-52/200Y
R900599115 DZ20-1-5X/200YM
R900596858 DZ20-2-5X/200
R900596588 DZ20-2-52/200XY
R900501493 DZ20-2-5X/200X
R900596863 DZ20-2-52/200Y
R900597717 DZ20-2-5X/315XY
R900596906 DZ30-2-52/200




力士樂REXROTH先導式減壓閥
DR
規格 10 … 25
組件系列 1X; 4X
大工作壓力 315 bar
用于底板安裝
孔圖按 ISO 5781
用于螺紋連接
作為插裝閥
4 個可選調整類型：
旋鈕
六角套筒和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
帶刻度旋鈕
4 個壓力等級
DR 型壓力閥是一種先導式減壓閥。用于降低系統壓力。
它主要由擰入式插裝閥（插件）和殼體組成，可以選擇帶或不帶單向閥（僅限底板安裝）。
在靜止位置時閥門處于打開狀態。液壓油可以通過主控制閥芯，從入口通道自由流向出口通道。出口通道中的壓力通過孔施加于主控制閥芯 的彈簧負載側。同時，壓力通過孔和孔作用于與彈簧相對的主控制閥芯 側。
如果出口通道中的壓力超過彈簧上設定的值，則先導座開啟。
液壓油從主控制閥芯 的彈簧負載側，經噴嘴和先導座流入彈簧腔。
主控制閥芯 移至控制位置，并使由彈簧設定的出口通道壓力保持恒定。來自彈簧腔 的先導油回油始終通過 Y 油口外部實現。
對于型號“P”的底板安裝，可選擇安裝單向閥，以實現從通道 A 到通道 B 的自由回流。



力士樂REXROTH先導式減壓閥
Z3DR10
規格 10
組件系列 1X
大工作壓力 350 bar
大流量 120 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05 （標準型號）或 ISO 4401-05-05-0-05 （型號“SO30”） 
4 個壓力等級，可選
2 種調整類型，可選：
內六角主軸和保護帽
帶刻度可鎖定旋鈕
防腐蝕設計
Z3DR 型閥是一種采用疊加閥板設計的先導式三通減壓閥，可限制執行機構的壓力。此類閥可用于減小和控制系統壓力。
此類閥主要由先導控制閥 和包括主級部分的殼體組成。次級壓力通過調整類型設置。
力士樂先導式減壓閥的特點是穩定性高且滯后低。
利用型號“MS”可通過測量油口處的壓力負載單元對設定的次級壓力進行測量和監控（請參閱“尺寸”）。
若執行機構油口 P（A、B）處的次級壓力進一步上升到超出設定值，則閥門將會開啟回油口 TA (TB) 的第三條管路。這樣可防止執行機構通道出現不允許的壓力上升。
德國力士樂REXROTH減壓閥訂貨號和型號：
R901435208 Z3DR10VA2-10/200V
R901160168 Z3DR6VP2-10/200MSV
R901418087 Z3DR6VP3-10/315V



力士樂REXROTH雙單向節流閥
Z2FS6
規格 6
組件系列 4X
大工作壓力 315 bar
大流量 80 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 DIN 24340，形式 A
油口安裝面符合 ISO 4401-03-02-0-05（帶孔）
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
4 種調整類型：
帶鎖緊螺母和保護帽的調節螺釘
帶刻度可鎖定旋鈕? 內六角帶刻度主軸? 帶刻度旋鈕
用于供油或回油節流
Z2FS6型閥是一種采用疊加閥板設計的雙單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由閥座和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過調節螺釘進行軸向調節，從而允許調節節流點。
從執行機構 A2流回的液壓油沿著節流閥芯的方向相對彈簧移動閥座，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制 （型號“2Q”）
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝雙單向節流閥。
先導流量限制 （型號“1Q”）
通過先導式方向閥，可使用雙單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900481621 Z2FS6-2-4X/1Q
R900481621 Z2FS6-2-44/1Q
R900481623 Z2FS6-2-4X/1QV
R900481624 Z2FS6-2-43/2QV
R900481624 Z2FS6-2-44/2QV
R900481624 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624 Z2FS6-2-46/2QV
R900581526 Z2FS6A2-4X/1QV
R900427254 Z2FS6A2-4X/2Q
R900582719 Z2FS6-5-44/1QV
R900476838 Z2FS6-5-4X/2QV
R900441810 Z2FS6-7-4X/2QV

博世力士樂的節流閥將液壓系統中的流量降低到機械設定值，從而降低液壓驅動器的速度。
力士樂節流閥 Z2FS6-2-4X/2QV
R900481624
公稱尺寸 6，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
疊加式
帶鎖緊螺母的調節螺釘
連接圖 ISO 4401-03-02-0-05
大壓力 [bar] 350
大體積流量 [l/min] 80
活塞符號 A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型 疊加閥板
標稱尺寸 6
驅動類型 帶機械操作
連接數 4
開關位置數 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 1.04

力士樂REXROTH節流反彈閥 Z2FS6A2-4X/2QV
R900439389
公稱尺寸 6，A1 → A2 或 A2 → A1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
直營
帶鎖緊螺母的調節螺釘
默認設置
連接圖 ISO 4401-03-02-0-05
最大壓力 [bar] 350
最大體積流量 [l/min] 80
活塞符號 A1 → A2 或 A2 → A1
連接類型 疊加閥板
標稱尺寸 6
驅動類型 帶機械操作
連接數 4
開關位置數 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 0.98941


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS10
規格 10
組件系列 3X
大工作壓力 315 bar
大流量 160 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-05-04-0-05
用于限制 2 個執行機構油口的主油流量或先導油流量。
3 種調整類型：
帶刻度可鎖定旋鈕，內六角帶刻度主軸，帶刻度旋鈕
進油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS 10 型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的主油流量或先導流量。
彼此對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量，同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，則液壓油將通過由控制邊和節流閥芯形成的節流點，經通道 A1 導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1 中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2 流回的液壓油在相對彈簧的方向上移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據安裝位置，節流效應可能發生在供油或排放中。
主流量限制
要調節執行機構的速度（主流量限制），應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
先導流量限制
通過先導式方向閥，可使用單向節流閥來調節切換時間（先導流量限制）。在這種情況下，該閥安裝在先導控制閥和主閥之間。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900989095 Z2FS10-5-34/
R900517812 Z2FS10-5-33/V
R900517812 Z2FS10-5-3X/V
R900523737 Z2FS10-3-3X/V
R900517813 Z2FS10A5-3X/SV
R900517814 Z2FS10B5-3X/S2V

力士樂REXROTH節流閥 Z2FS10-5-3X/V
R900517812
公稱尺寸 10，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械式
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
滑閥
直動
內六角帶刻度主軸
最大壓力 [bar] 350
最大體積流量 [l/min] 160
活塞符號 A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型 疊加閥板
標稱尺寸 10
驅動類型 帶機械操作
連接數 4
開關位置數 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HETG,HEES,HEPG,HFDU,HFDR
密封 FKM
重量 [kg] 2.93


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS16
規格 16
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 250 l/min
疊加閥
油口安裝面符合 ISO 4401-07-07-0-05
限制 2 個執行機構油口的流量
調節方式： 調節桿帶內六角孔
進油或回油節流
Z2FS16型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量（通過可調節節流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，液壓油將通過節流點，經通道 A1導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導入到活塞側。
主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2流回的液壓油移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據型號（“S”或“S2”），節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度，應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900459203 Z2FS16-8-3X/S
R900459203 Z2FS16-8-31/S
R900457256 Z2FS16-8-31/S2
R900457256 Z2FS16-8-3X/S2


力士樂REXROTH單向節流閥
Z2FS22
規格 25
組件系列 3X
大工作壓力 350 bar
大流量 360 l/min
疊加閥
油口安裝面符合  ISO 4401-08-08-0-05
用于一個或兩個執行元件接口的主流量或控制流量的限制
調節方式： 調節桿帶內六角孔
用于供油或回油節流
防腐蝕設計
Z2FS22型閥是一種采用疊加閥板設計的單向節流閥。它用于限制一個或兩個執行機構油口的流量。
對稱排列的兩個單向節流閥可限制一個方向上的流量（通過可調節節流閥芯），同時允許相反方向上的自由回流。
如果是供油節流，液壓油將通過節流點，經通道 A1導入執行機構 A2。節流閥芯可通過主軸進行軸向調節，從而允許調節節流點。
同時，通道 A1中的液壓油通過孔導入到活塞側。主動壓力和彈簧力使節流閥芯保持在節流位置。
從執行機構 B2流回的液壓油移動節流閥芯，從而使液壓油通過單向閥不受阻礙地流動。根據型號（“S”或“S2”），節流效應可能發生在供油或排放中。
流量限制
要調節執行機構的速度，應在方向閥和底板之間安裝單向節流閥。
德國力士樂REXROTH節流閥訂貨號和型號：
R900443176 Z2FS22-8-31/S2
R900340002 Z2FS22B8-3X/S2
R971893675 Z2FS22-3X/S2
R900456783 Z2FS22-8-3X/S
R900468786 Z2FS22-8-3X/S2V

博世力士樂的節流閥將液壓系統中的流量降低到機械設定值，從而降低液壓驅動器的速度。
力士樂REXROTH節流反彈閥 Z2FS22-8-3X/S2
R900443176
公稱尺寸 25，A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1，機械操作
高性能范圍內的工業液壓閥。將體積流量可靠地節流到設定值。
內六角主軸
直動式
連接圖 ISO 4401-08-08-0-05
大壓力 [bar] 350
大體積流量 [l/min] 360
活塞符號 A1 → A2，B1 → B2 或 A2 → A1，B2 → B1
連接類型 疊加閥板
標稱尺寸 25
驅動類型 帶機械操作
連接數 4
開關位置數 2
液壓油 HL,HLP,HLPD,HVLP,HVLPD,HFC
密封 NBR
重量 [kg] 6.841


力士樂REXROTH二通流量控制閥
2FRM6B
規格    6通徑
重量    1.3kg
安裝位置   任意
組件系列 3X
大流量 32 l/min
周圍溫度范圍   -20 … 50℃
大工作壓力   315bar
小壓差   6 … 14bar
液壓油溫度范圍   -20 … 80℃
粘度范圍   10 … 800mm?/s
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 A
底板（單獨訂購）
單向閥，可選
2 種調整類型，可選：
-帶刻度旋鈕
-帶刻度可鎖定旋鈕
一般信息
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。
它用于保持流量穩定，而不受壓力和溫度的影響。
這種閥的基本構成為殼體、旋鈕、節流孔襯套、壓力補償器和可選的單向閥。
2FRM 6 B…MV
型流量控制閥（不帶 外部閉合， 不帶 單向閥）
從通道 A 到通道 B 的流量在節流點處節流。節流剖面通過轉動旋鈕 進行設置。為確保通道 B 的流量保持穩定而不受壓力的影響，在節流點的下游安裝了一個壓力補償器。
沒有流量流經閥門時，壓縮彈簧會向下按壓力補償器至其停止點，使壓力補償器保持在打開位置。有液壓油流經閥門時，作用于通道 A 的壓力會通過節流孔給壓力補償器施加一個力。
壓力補償器將進入控制位置，直到各個力實現平衡。當通道 A 的壓力上升時，壓力補償器會朝閉合方向移動，直到各個力再次達到平衡。正是壓力補償器的這種持續的補償動作才使系統獲得了穩定的流量。
為了通過閥門控制兩個方向上的流量，可以在此流量控制閥下安裝一個 Z4S 6 型整流器疊加閥板。
德國力士樂REXROTH流量控制閥訂貨號和型號：
R900205577 2FRM6B36-3X/0,2QMV
R900205509 2FRM6B36-3X/10QRV
R900205514 2FRM6B36-3X/32QMV
R900209927 2FRM6B76-34/10QRV
R900205521 2FRM6B76-3X/16QMV
R900205523 2FRM6B76-3X/25QMV
R900205510 2FRM6B36-3X/16QMV
R900216559 2FRM6A76-3X/16QMV
R900205512 2FRM6B36-3X/25QMV
R900986124 2FRM6A36-3X/32QMV
R900205517 2FRM6B36-3X/3QRV
R900205515 2FRM6B36-33/32QRV
R900205519 2FRM6B36-32/6QRV
R900205511 2FRM6B36-33/16QRV
R900205513 2FRM6B36-32/25QRV
R900205508 2FRM6B36-3X/10QMV



力士樂REXROTH二通流量控制閥
2FRM
組件系列 3X
規格   10通徑   16通徑
重量   5.6kg   11.3kg
溫度范圍   -20 … 80?C
大工作壓力 315 bar
小壓差  3 … 7bar   5 … 12bar
大流量 160 l/min
粘度范圍  10 … 800mm?/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 DIN 24340 形式 G 和 ISO 6263
機械起動
壓力補償器行程限制，可選
啟動躍變降低
通過流向調整板在雙向上調速
2FRM 型流量控制閥是一種二通流量控制閥。它們用于保持流量穩定，通常不受壓力和溫度的影響。
通常，閥由殼體、節流孔襯套、帶有可選行程限制 的壓力補償器、單向閥、型號 2FRM 中的調節元件及齒輪活塞傳動裝置和方向閥組成。從通道 A 到通道 B 的流量在節流點處節流。在型號 2FRM 中，節流剖面可通過機械轉動調節元件上的曲線螺栓進行設置。速率可通過單向節流閥進行設置。為固定所需的調節范圍，在齒輪活塞傳動裝置的兩側配備可調行程限制。含有上游壓力補償器，以確保流量在節流點處不受壓力影響且保持穩定。
由于節流點采用了節流孔設計，因此不會受到溫度的影響。
通過單向閥實現從通道 B 到通道 A 的自由回流。
調節流量只能從通道 A 流向 B。
為了在兩個方向上控制流量，可在流量控制閥下安裝一個 Z4S 型整流器疊加閥板。
德國力士樂REXROTH流量控制閥訂貨號和型號：
R900423261 2FRM10-31/50LB
R900423261 2FRM10-3X/50LB
R900424902 2FRM16-32/160LB
R900423251 2FRM10-3X/16L
R900420286 2FRM10-3X/50L
R900424905 2FRM16-3X/100L

力士樂比例插裝閥2WFCE32S320L-10/M/24A1