江蘇鹽城鋼箱梁公司（中原奧起集團聯系電話：13353679875）研究起重設備的廠家，對起重設備的創新研發方面有二十多年的經驗，我們的技術團隊同時也會在對國外行業知識借鑒的基礎上，研發出符合我們當今國內發展要求的新型起重設備。我們也會不斷提升我們售前售后的標準，讓您在這里找到滿意的設備。
      江蘇鹽城鋼箱梁公司鋼結構修建在規劃環節要考慮許多細節，如：合適的結構阻尼比、剛接柱腳規劃、梁柱剛性銜接規劃、樓板規劃等。大家談談鋼結構修建規劃的細節。
1、合適的結構阻尼比
      鋼結構修建整體核算時要挑選合適的結構阻尼比，尤其是要根據抗震標準要求，除了一些專門規則，修建結構的阻尼比應取0.05。由于不同的鋼結構系統有不同的地震影響系數，在選取阻尼比時，要根據所運用資料的份額歸納考慮，一般來說，結構整體剛度越柔，阻尼比選值越低。
2、剛接柱腳規劃
      鋼結構修建常見的柱腳有埋入式、外包式、外露式等，其中外露式在現場安裝與定位上更為方便。需要注意的是，柱腳的剛度是靠底板的彈性變形或塑性變形來完成的，因此，規劃時要考慮層間位移角限值要有殷實，和底層鋼柱彎矩反彎點下移引起的柱頂彎矩增大。
3、樓板規劃
      鋼結構修建的樓板有預制樓板、現澆樓板、組合樓板等，假如要采用預制樓板，應考慮預制板會因溫度改變、荷載散布等原因造成的樓板接縫處開裂現象。此外，樓板在規劃時要注意避免集中單向布置，要盡可能構成雙向承重結構。
4、梁柱剛性銜接規劃。
      鋼結構修建在核算梁柱間剛性銜接時能夠采用常用規劃法或全截面受彎規劃法，假如鋼梁翼緣的抗彎承載力大于整個截面承載力的 70％，能夠運用常用規劃法，假如小于70％，要采用全截面抗彎規劃法。
      鋼結構修建規劃時要考慮的要素很多，每一個環節都很重要。
      江蘇鹽城鋼箱梁公司全心全意致力于鋼拱橋架設，工字鋼組合梁架設，鋼結構橋梁制作、高速路橋、跨河跨江橋的架設、龍門吊租賃、龍門吊銷售、架橋機租賃、架橋機銷售等業務服務。鋼結構橋梁和橋一樣，是跨越江、河、湖、海的空中道路，其中大跨度橋梁多為預應力混凝土橋梁和鋼結構橋梁。鋼結構橋梁因其材料強度高、勻質好、易于加工，故而構件輕、運輸架設方便，為大跨度橋梁理想材料。其次，容易架設。鋼結構橋梁的主要缺點是在大氣作用下易腐蝕、易生銹、維護成本高，相比較價格會比較貴一點。
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