中創(chuàng)智造內(nèi)燃式道岔磨軌機產(chǎn)品性能/鐵路鋼軌打磨設(shè)備

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中創(chuàng)智造內(nèi)燃式道岔磨軌機產(chǎn)品性能/鐵路鋼軌打磨設(shè)備
隨著我國軌道運輸業(yè)不斷發(fā)展,鐵路養(yǎng)護技術(shù)業(yè)也在不斷進步。鋼軌打磨作為鐵路養(yǎng)護中最基本的手段,被廣泛應(yīng)用于各種工況軌道作業(yè)中。對于需要局部打磨、搶修等路段工況,小型鋼軌打磨機由于體積小、操作簡單、效率高等特點被廣泛使用。傳統(tǒng)的鋼軌打磨機整機質(zhì)量較大,磨頭機架與支撐機架固定在一起,工人在打磨鋼軌側(cè)面時,需要將整個打磨機進行翻轉(zhuǎn),頻繁的翻轉(zhuǎn)整機和控制進給量對于打磨工人來說大大增加了勞動強度。
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內(nèi)燃式道岔磨軌機適用于鐵路工務(wù),線路大修,線路維修等部門磨削轍岔岔心的尖軌,轉(zhuǎn)轍器的尖軌,交叉渡線的鋼軌飛邊專用機具。
主要技術(shù)參數(shù)
汽油機型號 GX160
功率 4.0kW
汽油機轉(zhuǎn)速 3600r/min
砂輪工作轉(zhuǎn)速 3500r/min
砂輪規(guī)格 P250?25?127
砂輪線速度 50m/s
總重 106kg
使用方法:
1.磨軌機裝的GX160小型汽油機(電動機),在正常情況下一般拉繩3~5次即可起動。如未能起動,不要無休止地拉動起動繩,應(yīng)按汽油機故障內(nèi)容逐項檢查排除后再行起動。
2.汽油機要空載起動,油門放到小量,新汽油機要有磨合期。當(dāng)汽油機轉(zhuǎn)速達到1500~2000r/min以上時,離合器才可接合。
3.汽油機燃油須嚴格按汽油和機油的容積比20:1配制。新汽油機開始使用的15h內(nèi),燃油容積比按15:1配制。
4.由于現(xiàn)場作業(yè)風(fēng)沙塵土較大,嚴禁在未裝空氣濾清器的情況下作業(yè)。
5.本機砂輪每次進給量要適中,一般在0.05~0.2mm,并要和走行速度相配合,進給量大時,走行速度要相應(yīng)調(diào)慢。
6.汽油機轉(zhuǎn)速在出廠時已調(diào)好,限速片及彈簧的位置不能隨意更動。若檢修變動位置,須重新校驗。
7.汽油機調(diào)速室為飛賤潤滑,每使用50h須檢查調(diào)速室的油面高度(須將機器躺倒,使氣缸處于直立位置10~15min,待潤滑油完全流回調(diào)速室油底殼后,再旋出油尺檢查。
8.汽油機輸出端軸端油封經(jīng)長期使用后,因密封不嚴能使調(diào)速室的潤滑油漏出,故使用500h后應(yīng)予更換。
9.打磨機垂直和橫向絲杠要加注機油潤滑。
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