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合肥行車行吊生產(chǎn)廠家5T雙梁行車現(xiàn)場檢查

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    安徽合肥行車行吊生產(chǎn)廠家雙粱橋式起重機,其電源指示燈亮,操縱聯(lián)動臺指示燈亮,但卻不能起動。經(jīng)維修人員到現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)從司機室到走臺的安全門沒有關(guān)上。吊車維修當(dāng)維修人員將安全門關(guān)好后,起重機的一切操作正常,這就是一種假故障。在起重機的安全保護中,對艙口門、司機室門和檢修門上均有一個門開關(guān),當(dāng)起重機司機或維修人員到起重機上進行檢修時,保障打開艙口門到起重機走臺上,或打開檢修門到起重機軌道梁上,這時打開的門上電器開關(guān)的常閉觸點斷開,電氣箱的主接觸器釋放,進而切斷起重機電源,使起重機無法起動。吊車修理同時這種保護使檢修人員免受橋架上小車滑線帶電的威脅,也可防止他人起動開車傷及檢修人員。可見安全門開關(guān)的保護作用非常必要。    雙梁橋式起重機的供電正常,各安全門關(guān)閉完好,但無法起動。經(jīng)維修人員現(xiàn)場檢查,發(fā)現(xiàn)起升控制凸輪沒有很好地回零,即凸輪的零點標志雖在零的位置上,但零位保護觸點沒有接觸上。因為這是一臺使用多年的起重機,其觸點彈力減弱,產(chǎn)生有時接觸不上的假故障。將觸點更換為新的,不起動問題得到解決。從凸輪控制器的結(jié)構(gòu)可知,只有在各控制器手柄置于零位時,起升、小車和大車控制器的零位觸頭才閉合。而在其它任何工作位置(即非零位置)時,都處于斷開位置。吊車修理因此,當(dāng)任何一控制器手柄不在零位(或零位觸點沒有閉合)時,起重機主回路就不能接通,起重機也無法起動。這就防止了由于某種原因手柄未回零位,而在置于工作位置情況下重新起動時,發(fā)生機構(gòu)突然動作的危險事故。吊車維修這就是起重機的零位保護作用。   

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