薩登30KW靜音汽油發電機組市面上好多的汽油發電機在油耗上比較大,是因為他們生產的汽油發電機還是在沿用傳統的制作,沒有加以改革和創新,所以在油耗上一直比較大。薩登動力的汽油發電機就一改傳統制作工藝,將現在汽油發電機的油管變小,在輸油上就變得更小了,這個和省油有什么關系呢?導致汽油發電機油耗量大的關鍵就是油量的輸出比較的大,燃燒的時間又短不能充分的燃燒利用,汽油就被排除在外了,所以改變汽油發電機上的輸油管就能夠解決這個油耗高的問題。薩登動力就把現在市面上油耗高的問題解決了,這樣在燃燒的時候就能充分的燃燒汽油,動力變足的同時還加大了利用效率。
那么薩登動力還在汽油發電機本身進行了什么變化才使得汽油發電機的省油效果達到佳的?薩登動力改善了汽油發電機上面的散熱部件,將汽油發電機散熱問題解決了,在油耗上面的消耗也會相應的減少,溫度過高汽油發電機在產生動能的時候就會有更大的摩擦力,這樣帶動的效果就會不好,所以散熱解決了機器的磨合少了,油耗自然就小了。
30KW靜音汽油發電機 | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS30JQD |
額定功率(PET) | 35KVA |
額定功率(LPG) | 35KVA |
額定功率(NG) | 30KVA |
額定電壓 (V) | 230/400 |
額定電流(PET) | 46.4 |
額定電流(LPG) | 46.4 |
額定電流(NG) | 43.5 |
相數 | 三相 |
額定轉速(rpm) | 3000 |
功率因數 | 0.8 |
頻率(Hz) | 50 |
發動機 | |
發動機質保 (年) | 1 |
發動機型號 | LF481 |
排量(cc) | 1587 |
壓縮比 | 9.5:1 |
點火系統 | ECM 電子點火 |
電啟動 | 是 |
啟動電機規格 | QDY1205 12V 1.2KW |
燃料類型 | PET/NG/LPG |
缸徑?行程(mm?mm) | L4-81?77 |
吸氣方式 | 自然吸氣 |
機油容量(L) | 3.5 |
油箱容量(L) | 45 |
旋裝式機油濾清器 | 是 |
缸體 | 鑄鐵 |
缸套 | 鑄鐵 |
充電方式 | 14V/90A充電發電機 |
推薦電池冷啟動電流(CCA) | 525A |
冷卻系統 | 閉式液冷 |
高溫停機 | 是 |
低油壓停機 | 是 |
交流發電機 | |
交流發電機制造商 | 薩登 |
交流發電機類型 | 同步發電機,旋轉磁場 |
調壓系統 | AVR自動調壓 |
勵磁類型 | 無刷 |
極數 | 2 |
總諧波失真@滿載 | ≤ 5% |
絕緣等級 | H |
定子繞組材料 | 銅 |
轉子繞組材料 | 銅 |
層壓材料(冷軋或熱軋) | 冷軋 |
連接方式 | 直接耦合(盤片式軟連接) |
電機軸承 | 6306RS |
電壓穩定度 | |
類型 | 電子 |
Sensing | 單相 [三相] |
調壓 | ? 1% |
調速器參數 | |
類型 | 電子 |
空載至滿載頻率調節 | 同步 |
穩態頻率調節 | ? 0.5% |
控制器 | |
控制器安裝位置 | 機箱內部,電機上方 |
制造商/零部件號 | 眾智/HSC940 |
自動/手動/關閉 | 是 |
發電機電壓檢測 | 是 |
市電電壓檢測 | 無 |
低油壓停機 | 是 |
頻率過低保護 | 是 |
頻率過高保護 | 是 |
機組 | |
全天候機箱 | 粉末涂層 冷軋 |
機組質保(年) | 1 |
防護等級 | IP 23 |
急停開關 | 有 |
燃料電磁閥 | 雙電磁閥 |
封閉式消聲器 | 是 |
接地系統 | 機架接地 |
隔音裝置類型 | 金屬板 隔音棉 |
機組尺寸 (長?寬?高)mm | 1560?890?970 |
包裝尺寸(長?寬?高)mm | 1640?970?1100 |
凈重(lbs / kg) | 500 |
毛重(lbs / kg) | 550 |
20/40 尺柜裝載量 | 0.428571429 |
業務咨詢:932174181 媒體合作:2279387437 24小時服務熱線:15136468001 盤古機械網 - 全面、科學的機械行業免費發布信息網站 Copyright 2017 PGJXO.COM 豫ICP備12019803號