力士樂夾板輸送機3842547992，上海韋米機電設備有限公司主營產品，銷售熱線：13524123009，傳真：021-51334670；聯系人：雷青；產品實拍圖片，原廠原裝正品，，價格優惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢購買！

力士樂輸送系統，用于各類生產的適當解決方案
該方案包括雙皮帶和堆積滾子輸送機系統，可運輸的重量從幾克到300千克不等。其中集成了識別系統，用于控制系統中的工件并記錄質量保證數據。
僅通過六個高度集成的不同基本模塊，專為中小型產品設計的靈活組裝和輸送系統MTS2即可滿足高效輸送系統的所有要求。無需中斷生產，你可以在幾分鐘內完成對該系統的改造。
在工廠自動化領域，對于能夠在水平和垂直方向運輸、儲存和定位工件的輸送機系統，需求不斷增加。VarioFlow是力士樂推出的新型鏈板式輸送機系統，具有許多令人信服的優點：其成本低于其他鏈板式輸送機系統，而各方面性能更加出色。
無論你是在尋找一個簡單的輸送機電路還是復雜的生產系統，力士樂的材料和信息流技術被廣泛用于世界各地的生產、組裝和測試任務中。


產品說明
力士樂 VarioFlow plus 鏈式輸送系統是一個模塊化系統，由適合所有系統寬度的通用部件構成。顯著減少了用戶必須留存的零件數。
穩定的鏈條能夠確保鏈條拉力達到 1250 N 。鏈條表面幾乎封閉，能夠安全可靠地輸送哪怕極小的零件。個性化的輸送段導向方案包括以下尺寸：65、90、120、160、240 和 320，分為兩種材料規格：基本款式的鋁材和滿足更高衛生要求的不銹鋼，例如食品業。為此，力士樂部件使用符合 FDA 要求的材料。
此外，對于汽車和電子行業的工件，力士樂還提供另一種適合的工件托盤系統。
技術數據
采用智能化解決方案，規劃靈活、調試速度快
智能的傳動解決方案顯著提高了規劃靈活性，于是可在現場選擇電機的安裝位置。智能連接技術節約了裝配時間，方便進行改造和系統擴展。
 
低運行噪音和易維護性帶來工作條件
易于維護的 VarioFlow plus 輸送系統能為工作場地打造的條件。由于滑動性能和低摩擦材料得到改進，工作環境相當安靜。水平彎道接縫極少，滾動摩擦力小，從而減少了磨損、縮短了停機時間。
 
直接輸送或用工件托盤輸送
產品的重心位置、固有穩定性和輪廓決定是將產品直接放在鏈條輸送系統上輸送，還是需要使用工件托盤。
下列情況下使用工件托盤：
-幾何形狀使產品不具有靜態穩定性
-輸送過程可能造成產品的位置發生變化
-流程需要
-產品表面極為敏感
-需要堆積，但產品的幾何形狀不允許堆積
-需要零部件的精準定位
-使用標簽識別系統控制過程

輥道寬度
鏈條輸送系統的寬度選擇取決于產品性質及尺寸。被輸送物品的最大寬度取決于其形狀和重心位置。
如果是直接輸送產品，系統寬度與產品寬度之間的差異可能很大。直接輸送時，重要的是產品重心應盡量靠近鏈條中心并具有較高的固有穩定性。

負載和鏈條拉力
通過集成至 MTpro 清潔軟件的 BKBsoft 鏈條計算程序，可以快速有效地計算最大鏈條拉力和所需的驅動扭矩。
如果超過批準的鏈條拉力或齒輪馬達傳動力矩，應檢查輸送段的布局，確定是否可以進行相應的調整。其方法是將輸送段分段、降低速度、縮短堆積輸送段，以及使用彎輪或滾子彎道而不是滑動彎道。

環境條件
磨損環境條件：
安裝鏈條輸送機時，請確保滑動導軌和輸送段型材的清潔。金屬屑和建筑粉塵磨損性極強，會引起嚴重磨損！
在操作中，應強調系統及周邊環境的整體清潔度。以延長滑動導軌和鏈條的使用壽命。粉塵或臟污顆粒，以及碎屑、鹽、糖等，也具有極強的磨損性。
在惡劣環境中使用鏈式輸送系統時，必須針對每個應用進行檢查。

溫度：
VarioFlow plus 的工作溫度范圍為 0?C 至 <60?C。當溫度 < 0?C 時，要求使用帶有特殊潤滑裝置、特種密封件和滾珠軸承的專用齒輪馬達（可按要求提供）。
溫度 > 40?C 時，會降低傳動電機的性能并會提高塑料件的延伸率。這樣會減小鏈條拉力。

抗介質性：
所用材料能耐受工業應用中所用的大多數化學品。
如有疑問，建議詢問清洗劑制造商 VF 的材料是否耐受此清洗劑。
長時間停機不用后，潤滑油中的樹脂可能使鏈條與滑動導軌粘結。可通過持續（空）運轉或在完成后用普通乳液清潔。

空氣濕度：
不允許在干燥的環境中運行 VarioFlow plus ；空氣的相對濕度至少必須為5%。

高壓清洗：
禁止高壓清洗鏈式輸送機的滾珠軸承區域（如傳動機構和滾子彎道中）。
力士樂REXROTH夾板輸送機
1、力士樂REXROTH夾板輸送機 STS 的應用示例
輸送機3842547991
輸送機3842547992
輸送段型材 VFplus STS 開式，L3024，12 件3842546649
十字形連接件 STS VFplus 903842546685
彎輪 STS VFplus 90 30?3842547115
彎輪 STS VFplus 90 45?3842547116
彎輪 STS VFplus 90 90?3842547117
彎輪 STS VFplus 90 180?3842547118
回轉單元 STS；VFplus 903842547529
裝配模塊 VFplus STS3842547900
輸送段型材 VFplus STS 開式，L3024，2 件3842547905
輸送段型材 VFplus STS 開式，L75-30003842996027
驅動組件 VFplus3842998291
2、力士樂REXROTH夾板輸送機 AL 的應用示例
輸送段型材 VFplus 90 AL，L60703842546644
輸送段型材 VFplus AL 開式，L60703842546647
輸送段型材 VFplus AL 開式，L30003842546670
十字形連接件 AL VFplus 903842546673
彎輪 AL VFplus 90 30?3842547052
彎輪 AL VFplus 90 45?3842547053
彎輪 AL VFplus 90 90?3842547054
彎輪 AL VFplus 90 180?3842547055
水平滑動彎道 AL VFplus 90 45? R5003842547075
水平滑動彎道 AL VFplus 90 90? R5003842547076
水平滑動彎道 AL VFplus 90 30? R7003842547077
水平滑動彎道 AL VFplus 90 45? R7003842547078
水平滑動彎道 AL VFplus 90 90? R7003842547079
回轉單元 AL；VFplus 903842547517
裝配模塊 VFplus AL3842547899
輸送段型材 VFplus 90 AL，L50-60003842996023
輸送段型材 VFplus AL 開式，L50-60003842996026
驅動組件 VFplus   3842998291
壓板3842521119
3、力士樂REXROTH夾板輸送機調節單元
夾板輸送機調節單元3842547971
手搖曲柄3842547990
連接套件3842547729
分段導軌 D12，L200-30003842993306
分段導軌 D12，L30003842533841
㈦、力士樂REXROTH側導向
1、力士樂REXROTH用于側導向的部件
⑴、力士樂REXROTH用于側向導軌的分段導軌
3842993887
3842538829
3842538388
3842994863
3842529850
3842993306
3842533841
3842538209
3842539340
3842538389
3842539613
3842539345
3842538208
⑵、力士樂REXROTH側向導軌支架，固定式
固定式支座套件3842527851
間隔板3842527738
夾緊頭套件3842536295
⑶、力士樂REXROTH夾緊支架，夾緊頭
3842539499
3842547228
3842539498
3842547227
3842528009
⑷、力士樂REXROTH支架 L，間隔墊片
支座 L204 套件3842539494
支座 L134 套件3842539495
支座 L45 套件3842539496
間隔墊片套件3842539497
T 形螺母，10 mm 鎖坑，鍍鋅鋼 M63842530285
T 形螺母 VFplus STS M63842546706
⑸、力士樂REXROTH用于高度可調導軌的支架
垂直夾緊支架 D18 L1603842539500
管件 D183842539339
十字接頭3842539501
轉角托座3842539505
⑹、力士樂REXROTH配件
堵頭3842539826
異徑轉接頭3842539344
2、力士樂REXROTH夾緊桿
3842528540
3842528539
3、力士樂REXROTH氣動可調式側向導軌
側向導軌調節單元3842547707
安裝套件3842547718
4、力士樂REXROTH隔板
3842553070
5、力士樂REXROTH通用分流段
3842547703
6、力士樂REXROTH應用示例
⑴、力士樂REXROTH應用示例 1：多用途支架
管件 D183842539339
分段導軌 17x17.5 L30003842529850
T 形螺母，10 mm 鎖坑，鍍鋅鋼 M63842530285
分段導軌 HDPE3842538388
鋁質分段導軌 L30003842538829
支座 L45 套件3842539496
夾緊支架 C L1003842539499
十字接頭3842539501
轉角托座3842539505
堵頭3842539826
T 形螺母 VFplus STS M63842546706
鋁質分段導軌 L200-30003842993887
分段導軌 17x17.5 L200-30003842994863
⑵、力士樂REXROTH應用示例 2：側向導軌的固定支架
間隔板3842527738
固定式支座套件3842527851
分段導軌 17x17.5 L30003842529850
夾緊頭套件3842536295
分段導軌 HDPE3842538388
鋁質分段導軌 L30003842538829
鋁質分段導軌 L200-30003842993887
分段導軌 17x17.5 L200-30003842994863
⑶、力士樂REXROTH應用示例 3：側向導軌的可變支架
分段導軌 17x17.5 L30003842529850
T 形螺母，10 mm 鎖坑，鍍鋅鋼 M63842530285
分段導軌 D12，L30003842533841
分段導軌 HDPE3842538388
鋁質分段導軌 L30003842538829
支座 L204 套件3842539494
支座 L134 套件3842539495
支座 L45 套件3842539496
間隔墊片套件3842539497
夾緊支架 C L1003842539499
垂直夾緊支架 D18 L1603842539500
堵頭3842539826
T 形螺母 VFplus STS M63842546706
分段導軌 D12，L200-30003842993306
鋁質分段導軌 L200-30003842993887
分段導軌 17x17.5 L200-30003842994863
㈧、力士樂REXROTH工件托盤系統 (WT)
1、REXROTH力士樂VarioFlow 工件托盤 (WT)
工件托盤 VFplus 653842541888
工件托盤 VFplus 903842541889
鋼質耐磨墊 VFplus 653842528773
鋼質耐磨墊 VFplus 903842528772
PE 耐磨墊 VFplus 653842541566
PE 耐磨墊 VFplus 903842541567
螺釘3842543246
2、力士樂REXROTH工件托盤板件
端頭件
工件托盤板件 VFplus 653842996204
工件托盤板件 VFplus 903842996205
端頭件 VFplus 653842541902
端頭件 VFplus 903842541903
定位套筒3842535081
3、力士樂REXROTH用于工件托盤的側向導軌
支撐型材 11x203842992476
支撐型材 11x20，10xL=2000mm3842513581
端蓋 11x20，黑色3842513584
側向導軌支架，30x56x21.53842531552
型材連接件 50 VF3842536787
4、力士樂REXROTH輸送段連接
輸送段連接器3842532998
側向導軌支架3842532980
5、力士樂REXROTH彎輪側導向
3842547949
倍速鏈輸送線，就是一種滾子輸送鏈條，在輸送線上，鏈條整體的移動速度是固定的，但鏈條上方被輸送的工裝板或工件可以按照使用者的要求控制移動節拍，在所需要停留的位置停止運動，由操作者進行各種裝配操作，完成上述操作后再使工件繼續向前移動輸送。所以倍速輸送鏈也可以稱為節拍輸送鏈、自由節拍輸送鏈、差速鏈、差動鏈。
組件結構的材料
通常情況下，滾子、滾輪是工程塑料的，只有在載重情況下才使用鋼制材料，除此以外，其余零件都為鋼制材料。
各零件的連接方式
倍速鏈的外鏈板、內鏈板、銷軸、套筒之間的連接方式，和普通的滾子鏈是一樣的。
滾輪與滾子之間是間隙配合，它們之間可以發生相對轉動，以減少他們工作時相互之間的磨損，這對于連續長距離的輸送非常重要。但是，要注意的是當有負載壓在滾輪上時，會使滾輪和滾子之間摩擦力加大，此時可以將它們之間視為剛性連接（即不發生相對轉動）。
倍速鏈的工作原理
倍速鏈安裝在型材上，滾子在鏈條前進時和型材接觸。所以倍速鏈的工作原理如下：
① 鏈條處于前進狀態，而滾子在前進的同時還會轉動；
② 在有負載時，滾輪和滾子可以看作是剛性連接。因此，滾輪在前進的時候和滾子一起轉動；
③ 負載跟著鏈條本身速度前進的同時，還會被滾輪的自轉帶著更快的前進。

倍速鏈輸送線
倍速鏈條的導軌型材：
導軌型材是標準品，不同倍速比的倍速鏈對應著不同的型材，根據自己的要求選取就可以了；
回程導向的作用是防止鏈條在進入導軌型材時被卡住，這個零件也是標準品，同樣的，根據自己的鏈條選取。
倍速鏈的主動端：
電機驅動軸通過兩個帶座軸承固定，然后和兩側的主動鏈輪連接；鏈輪為雙排，分別卡在倍速鏈滾輪的兩側；過渡滾輪的作用：當治具盤從倍速鏈輸送線到提升機構時，可以起到支撐過渡的作用。
倍速鏈的從動端：
從動鏈輪和主動鏈輪相比，除了和軸的連接方式不同，其他都是一樣的。
擋停機構
一般在應用倍速鏈輸送線時，都會在線體中間配置擋停機構，用于將治具盤停止在位置。
治具盤到達擋停機構處停止（防回彈機構的作用是防止治具盤回彈，便于定位）
頂升機構將治具盤頂起。
擋停機構其實就是一個阻擋氣缸，防回彈機構其實是止擋器。
擋停器可以繞著銷軸孔旋轉，當治具盤經過防回彈機構時，將止擋塊壓下；
當治具盤經過后，止擋塊在彈簧的作用下馬上彈起來；而治具盤在回彈時就會撞到止擋塊，從而起到防止回彈的作用。
頂升機構
頂升機構的組成，頂升氣缸將上面黃色的頂板沿著導向軸頂起來，同時會將定位銷插入治具盤相應的定位孔中，可以使治具盤頂起后位置更加精確。
提升機構
頂升氣缸推動機構沿著導軌上下滑動；電機帶動兩側的皮帶輸送線，將治具盤送進/送出提升機構。

網帶式輸送線
鏈輪固定在主動軸的方管上，然后由電機驅動旋轉，鏈輪上的齒插入網帶的孔中，這樣鏈輪在旋轉時，就可以驅動網帶前進。