力士樂壓力切斷閥DA6VP2A50/200FSM，上海韋米機電設備有限公司供應產品，銷售熱線：13524123009，在線QQ：2896079243，傳真：021-51334670；聯系人：雷青。產品圖片實拍，價格貨期快速報價，大量產品現貨供應，價格優惠；熱誠歡迎新老客戶咨詢下單！

力士樂REXROTH先導式壓力截止閥
DA6V
規格 6
組件系列 5X
大工作壓力 350 bar
大流量 40 l/min
重量   2.2kg
安裝位置   任意
溫度范圍   -30 … 80℃
粘度范圍   10 … 800mm?/s
建議粘度范圍  20 … 60mm?/s
用于底板安裝
油口安裝面符合 ISO 5781-03-04-0-00（不符合標準，且不帶定位孔）
底板（單獨訂購）
作為插裝閥
調整類型：六角套筒和保護帽
4 個壓力等級
可調式切換壓差（公稱值的 10 % 至 50 %）
DA6V 型壓力閥是一種可無級調節切換壓差的先導式壓力截止閥。此類閥主要由擰入式插裝閥的先導控制級和主級、單向閥和殼體組成。
通過油口 B 將 P 中的泵流量引入系統的蓄能器中。如果油口 B 中執行機構的壓力超過設定頂部切換壓力，則先導控制閥將打開并將通過油口 A (Y) 啟動先導油排放。單向閥將關閉油口 B 至 P 的連接，且泵流量將切換到卸壓油路（從 P 到T）。
型號 DA6VP
將泵流量從 P 至 B（泵 → 執行機構）切換為 P 至 T（泵 → 油箱）。
泵通過單向閥向液壓系統（P 至 B）供油。通道 B 中的壓力通過控制油路和孔作用于擰入式插裝閥 的先導控制。同時，通道 P 中的壓力通過孔施加于主控制閥芯的彈簧負載側。當在擰入式插裝閥 中通過調節主軸設置的頂部截止壓力到達液壓系統（通道 B）時，擰入式插裝閥 的先導控制將打開從主閥芯的彈簧負載側到控制油路的連接和通過油口 A (Y) 進入油箱的外部連接。由于存在孔，在主閥芯處產生了壓降。主閥芯將升離閥座，打開 P 至 T 的連接。單向閥關閉 B 至 P 的連接，而擰入式插裝閥 的先導控制在 B 中執行機構壓力的作用下保持在打開位置。
將泵流量從 P 至 T（泵 → 油箱）切換為 P 至 B（泵 → 執行機構）。
如果根據在調節主軸處設定的較低底部壓力值，B 中的執行機構壓力與截止壓力相比較有所下降，則擰入式插裝閥 的先導控制將設置回其初始位置。
這樣，壓力將主閥芯的彈簧負載側累積。從而通過彈簧關閉從 P 到 T 的連接，并且泵將通過單向閥向液壓系統，即從 P 到 B 進行供油。
型號 DA6VA
在此閥型號中，泵壓力口不是在 P 中，而是在 A 中設計的。閥門將泵流量從 A 引至 P 或從 A 引至 T。泄油口位于 B (Y) 中。
切換過程與型號“VP”（此閥型號支持油路塊連接）相對應。
注意！
僅限間接壓力限制功能：
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。
設置切換壓差：
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %。可以設置為公稱壓力的 50 %。
交付時，調節主軸被設置為小可調節頂部切換壓力，即將調節主軸擰出到限位止擋。
通過擰入調節主軸，可增大頂部切換壓力。
通過擰入調節主軸，可增大底部切換壓力而切換壓差將減小。通過擰出調節主軸，可減小底部切換壓力而切換壓差將增加。
通過鎖緊螺釘和鎖緊螺母 確保壓力調節。
應用注意事項：
在壓力截止閥和液壓蓄能器之間建立一個低流阻的短連接。
注意！
僅可使用合適的蓄能器安全設備操作蓄能器！
泵壓力（至油箱）的壓力限制功能不是直接提供的，而是僅通過執行機構通道中的單向閥和控制油路間接提供。
注意： 切換壓差出廠設置
出廠時，閥門被設置為切換壓差約為公稱壓力的 10 % 至 12 %，并且是在已卸壓狀態（調節主軸擰出到限位止擋，請參閱產品說明）下提供的。
調節是在公稱壓力、泵流量約為 10 l/min、執行機構流量約為 2 l/min 的條件下實現的。
不同的系統條件（尤其是泵流量和執行機構流量很高時）可能導致較高的切換壓力。在這里，通過此閥可以選擇性地調節系統切換壓差。

力士樂壓力切斷閥DA6VP2A50/200FSM，德國REXROTH壓力截止閥；

力士樂REXROTH高壓截止閥
力士樂REXROTH高壓截止閥，先導式
力士樂REXROTH壓力切斷閥，先導操作，機械操作KAV
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力士樂REXROTH先導式壓力切斷閥DA 6 V
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力士樂REXROTH先導式壓力切斷閥DA
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液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型與先導型之分，多用先導型。
液壓閥是一種用壓力油操作的自動化元件，它受配壓閥壓力油的控制，通常與電磁配壓閥組合使用，可用于遠距離控制水電站油、氣、水管路系統的通斷。用于降低并穩定系統中某一支路的油液壓力，常用于夾緊、控制、潤滑等油路。有直動型、先導型、疊加型之分.液壓傳動中用來控制液體壓力﹑流量和方向的元件。其中控制壓力的稱為壓力控制閥，控制流量的稱為流量控制閥，控制通﹑斷和流向的稱為方向控制閥。
液壓閥按控制方法分類：手動，電控，液控
按功能分類：流量閥（節流閥、調速閥，分流集流閥）、壓力閥（溢流閥，減壓閥，順序閥，卸荷閥）、方向閥（電磁換向閥、手動換向閥、單向閥、液控單向閥）
按安裝方式分：板式閥，管式閥，疊加閥，螺紋插裝閥，蓋板閥

液壓閥是對液壓系統所需的液體壓力、流動方向、流量大小進行控制調節，以滿足執行元件克服外部載荷、改變運動方向和運動速度的要求。

液壓閥結構分類：滑閥、錐閥、球閥。
滑閥為間隙密封,閥芯與閥口存在一定的密封長度，因此滑閥運動存在一個死區。
錐閥閥芯半錐角一般為120～20?，閥口關閉時為線密封，密封性能好且動作靈敏。
球閥性能與錐閥相同。
液壓閥技能分類：壓力控制閥、流量控制閥、方向控制閥。
壓力控制閥用來控制和調節液壓系統液流壓力的閥類,如溢流閥、減壓閥、順序閥等。
流量控制閥用來控制和調節液壓系統液流流量的閥類,如節流閥、調速閥、比例流量閥等。
方向控制閥用來控制和改變液壓系統液流方向的閥類,如單向閥、液控單向閥、換向閥、液壓換向閥等。
液壓閥控制方式分類：定值/開關控制閥、比例控制閥、伺服控制閥、數字控制閥。
定值/開關控制閥被控制量為定值的閥類，包括普通控制閥、插裝閥、疊加閥。
比例控制閥被控制量與輸入信號成比例連續變化的閥類,包括普通比例閥和帶內反饋的電液比例閥。
伺服控制閥被控制量與（輸出與輸入之間的)偏差信號成比例連續變化的閥類,包括機液伺服閥和電液伺服閥。
數字控制閥用數字信息直接控制閥口的啟閉，來控制液流的壓力、流量、方向的閥類,可直接與計算機接口,不需要D/A轉換器。
液壓閥基本結構：包括閥芯、閥體和驅動閥芯在閥體內作相對運動的裝置。驅動裝置可以是手調機構，也可以是彈簧或電磁鐵，有時還作用有液壓力。
液壓閥基本工作原理：利用閥芯在閥體內作相對運動來控制閥口的通斷及閥口的大小，實現壓力、流量和方向的控制。流經閥口的流量q與閥口前后壓力差△p和閥口面積A有關,始終滿足壓力流量方程;作用在閥芯上的力是否平衡則需要具體分析。
液壓閥的基本要求：
(1）動作靈敏，使用可靠，工作時沖擊和振動要小。
(2）閥口全開時，液流壓力損失要小;閥口關閉時，密封性能要好。
(3）所控制的參數（壓力或流量）要穩定，受外界干擾時變化量要小。（對溢流閥、節流閥至關重要)
(4）結構緊湊，安裝、調整、維護、保養方便，通用性要好。