履帶隨車吊是采用履帶行走的設備,在行駛過程中,特別是轉彎時履帶破壞地面嚴重,所以城市道路、公路、橋梁、隧涵則不允許履帶吊車自行行駛轉移。在非公路地段和建設工地雖然允許履帶吊車行駛轉移,因受行駛速度的限制,轉移距離不宜過大,一 般應小于5km,因此,對履帶吊車長距離的移機,必須采用裝車運轉的辦法,裝車條件好的情況下,中、小型機可以整機裝車、 拖運與卸車,例如可以利用坡度小于15?的跳板整機自行上、下 車,如果具備起重條件,也可以采用整機吊下的裝運方式,對于大噸位的履帶吊車,在沒有條件或不適宜整機運輸時,應將其拆卸成基本單元(解體)后再裝運與卸車,其主要工作程序是:拆卸-裝車-運輸卸車-重新組裝與調試,在卸車與安裝程序之間,還要插人保養工序。當前,履帶隨車吊,國內外履帶隨車吊生產廠家,為便于大型履帶吊車拆、裝車和轉移運輸,在結構方面都采用了許多新技術。例如臂架等主要部件的連接銷軸采用液壓動力安裝。
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