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本田動力10kw汽油發電機10kw單相發電機品牌參數

本田動力10kw汽油發電機10kw單相發電機品牌參數

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本田動力10kw汽油發電機10kw單相發電機品牌參數

60年代,推出了2301/EG-3P型電液調速器,:產它由轉速傳感器,電寧控制器和電液執行器組成,,這就奠定了模擬電子調速器(第3代電子調速器)的基本結構模式。其后又有許多大公司研制出了各種不同型號的電子調速器,它們的共同點是均由磁電式轉速傳感器,以模擬式PID或PI調節器為核心的轉速控制器、執行器以及其它一些功能附件組成。GO年代至80年代初是模擬式電子調速器發展的鼎盛時期,并在越來越多的場合取代了傳統的機械或機械液壓式調速器。相對于機械式調速器來說,模擬式電子調速器,一般由電阻、晶體管和運算放大器等模擬元件組成,具有性能檢查比較容易,各個試驗點的信號都能夠測量出來,而且模擬技術相當可靠等優點,所以應用日益廣泛。但是由于模擬式電子調速器各項功能均由硬件電路組成,要實現更為復雜的控制規律或擴展更多的功能,必然造成結構復雜,成本提高,可靠性降低,通用性差,影響了電子調速器潛力的發揮。

    隨著數字集成電路以及計算機控制技術的發展,自so年代以來,又出現了以微處理器為控制核心的第4代調速器一數字式電子調速器。電子調速器等。在這些數字式電子調速器中,控制器由專門的控制用微處理器和一系列輸入、輸出接口電路所構成。除了各輸入、輸出信號的轉換外,系統的各項控制與調節功能主要依靠軟件編程加以實現。因而,對硬件的依賴程度大大降低,只需改變控制軟件和配置必要的接口,就可以用于各種系統和完成不同的控制功能。這一特點決定了它具有極強的適應性和很強的功能擴展能力



本田動力10kw汽油發電機10kw單相發電機品牌參數
10KW本田動力汽油發電機組
品牌SADEN薩登
型號DS10000E3-BT
頻率50(Hz)
額定電壓220/380V
發電機Generator
額定功率10(kW)
相數單三相
起動方式電啟動
輸出電壓220/380V
可達功率Max. Power(KW)11
額定功率Rated Power(KW)10
額定電壓Rated Voltage (V)     220/380
額定頻率Rated Frequency (Hz)50
發動機Engine
發動機品牌HONDA本田
產品認證CE
發動機型號Engine ModelGX690
類型Type雙缸,風冷,四沖程,OHV
火花塞編號ZFR5F(NGK)
排量Displacement (cc)688
機油/油箱容量Fuel Tank(L)1.9/30
啟動方式Starting System電啟動
距7米處噪音Noise Level at 7m (dB)76
點火方式Ignition System晶體管磁體點火
包裝Package木箱包裝
尺寸Dimension(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重Net/Gross Weight(Kg)      170/190      



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