北京薩登DS3200V房車空調廠家電話

內燃機噪聲控制技術發展:噪聲傳遞過程可分為聲源、傳播途徑、接受者三個環節。相應地，噪聲控制采取降低噪聲源噪聲，限制噪聲的傳播途徑的原則。降低噪聲源噪聲，影響噪聲源噪聲的因素較多。在爆發壓力(功率要求)的情況下，主要圍繞改善部件相對運動條件，減小撞擊、調整系統剛度、選擇合理的結構、材料等方面，采取一些措施以降低機械噪聲。通過選擇合理的燃燒室結構型式;組織合理的供油規律;增加進氣壓力和溫度，以達到降低氣缸壓力升高率，從而降低燃燒噪聲。通過改變管道形狀、布置型式及內壁面的光潔度，以減小氣體渦流噪聲;通過減小各管之間連接處的斷面突變及內腔形式，以減小氣體的共振噪聲。限制傳播途徑:限制噪聲傳播途徑的新方法主要集中在聲學材料的研究和進排氣消聲技術的研究。聲輻射模態不但描述了結構的振動特性，還體現了結構在空間的聲輻射特性。研究內燃機的聲輻射模態，可以有效地在設計階段降低內燃機機體對內部激勵力向外部輻射噪聲的能力，是一種很有潛力的噪聲控制方法。目前，聲輻射模態在內燃機降噪中應用還處于研究階段，在其他領域已有成功應用案例

    總之，隨著計算機、數字處理、新材料等技術進步，使噪聲控制技術得到迅速發展。我國研究人員對于內燃機噪聲的控制也展開了深入研究，并已取得很大進展，但無論是從研究的深度還是廣度上來看，與國外都有差距，缺乏系統的、深入的研究，仍有一些技術不夠成熟，需進一步解決的問題仍然很多。對于開架式汽油發電機組噪聲控制便是如此，歐盟噪聲法規實施二階段發電機組噪聲限值。我國生產的_發電機組至今沒有能夠有效解決噪聲達標問題，遲滯以通機為動力的發電機組進入歐洲市場的步伐，成為我國通機行業及出口歐盟的瓶頸問題。

北京薩登DS3200V房車空調廠家電話
3KW汽油發電機
品牌薩登SADEN
型號DS3200V
頻率(Hz)50
額定功率(KW)2.8
峰值功率(KW)3.2
電壓(V)220/230
電流(A)12.3
插座2?16A
數顯表三合一數顯表
油箱容量(L)15
連續運行時間(小時)9
7米負載噪音(dBA)70
直流輸出(V/A)12V8.3A
動力參數
動力類型單缸，四沖程（OHV）
動力型號D210
輸出功率(馬力)6.5
起動方式手起動
排量(ml)212
壓縮比（mm）8.0:1
機油容量(L)0.6
電機參數
電機型號AL3
功率因素1
電壓調節方式有刷AVR
通用組件
大油箱有
燃油顯示表有
調壓器有
機油報警系統有
斷路器有
包裝參數
凈重(Kg)44
毛重(Kg)48
機器尺寸長x寬x高(mm)590x440x460
包裝箱尺寸長x寬x高(mm)700x470x500



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薩登小型發電機組采用單缸四沖程設計，結構緊湊、性能穩定、風冷型動力。其中百力通動力發電機、柴油動力發電機尤其適合長期使用，汽油動力發電機更為輕便，適合車載、移動、山地作業、郊外露營、戶外充電、野外照明等。
小型發電機組可做等功率發電機，一個開關兩種功率切換使用。電壓穩定，適用于一般家用電器、用電工具、大型用電設備、作為應急電源、備用電源都是不錯選擇。
機器電機和動力質保三年
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