薩登5千瓦變頻發(fā)電機(jī)怎么樣

品牌	薩登SADEN
型號	DS5000JQD
勵磁方式	AVR電壓自動調(diào)節(jié)
最大輸出（kw)	5.5
額定輸出(kw）	5
額定電壓（V)	230/400
額定電流（A)	21.7/12.5
頻率(Hz）	50
相數(shù)	單相/三相
功率因數(shù)（cos?)	1/0.8
絕緣等級	F級
引擎型號	190F
缸徑x行徑（mm)	90x66
排量（cc)	420
燃油損耗率（g/kwh)	374
點火方式	電子點火
發(fā)動機(jī)類型	單缸、風(fēng)冷、四沖程
燃料	90號以上汽油
機(jī)油量（L)	1.1
啟動方式	電啟動
燃油容量（L)	25
電池容量	12V-14AH免維護(hù)電池
機(jī)油報警器	有
燃油指示表	有
控制面板	有
腳輪附件	標(biāo)配
7米噪音	67dBA
機(jī)組尺寸（mm)	900x550x680
消耗量（L/h）	3
連續(xù)工作時間（h)	8
重量（kg)	140
質(zhì)保	整機(jī)1年，電機(jī)和動力3年

　傳統(tǒng)汽油發(fā)電機(jī)組以交流形式輸出電壓，因此其輸出的電壓和頻率均不穩(wěn)定。傳統(tǒng)小型發(fā)電機(jī)通常是單相工頻的，所占空間大且重，故不便移動和攜帶。現(xiàn)今小型汽油發(fā)電機(jī)大多為機(jī)械式調(diào)速，因機(jī)械調(diào)速器自身存在摩擦阻力大和慣性滯后，故發(fā)電機(jī)調(diào)速時會出現(xiàn)可靠性和穩(wěn)定性能差、過度時間長等缺點。以下簡要分析其特點： 
　　（1）外觀： 
　　外觀上看很簡單。發(fā)電機(jī)一般由轉(zhuǎn)子、定子、端蓋、軸承等組成。 
　　（2）性能：噪音大，體積大，重量重，輸出電壓波形不穩(wěn)定。 
　　傳統(tǒng)發(fā)電機(jī)主要是利用低速發(fā)動機(jī)帶動一個工頻輸出的發(fā)電機(jī)正常工作，直接輸出相應(yīng)的電源。此類型系統(tǒng)，因發(fā)動機(jī)工作轉(zhuǎn)速較低，致使其體積相對較大，此外，對于低速發(fā)電機(jī)來說也難以減小其體積，故整個發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)不易實現(xiàn)便攜化和小型化。 
　　就輸出電源質(zhì)量而言，因輸出電源的頻率和電壓均正比于發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，亦因發(fā)動機(jī)在不同負(fù)載下工作的系統(tǒng)轉(zhuǎn)速的波動變化將直接影響輸出電源的電壓和頻率的穩(wěn)定性，其輸出電源波形將直接受到發(fā)電機(jī)的影響，因此該類型的小功率發(fā)電機(jī)輸出波形的TDH均不理想。 
現(xiàn)今汽油發(fā)電機(jī)組是以將汽油發(fā)電機(jī)組和電力電子變換器相結(jié)合以及電子調(diào)速器的使用為最新的發(fā)展趨勢。即利用電力電子變換器凈化、處理發(fā)電機(jī)原始電壓，隨后再將其輸出給負(fù)載，使用電子調(diào)速器調(diào)節(jié)發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，最終達(dá)到節(jié)能、環(huán)保目的。這種新型的發(fā)電機(jī)組一般稱之為數(shù)碼發(fā)電機(jī)。