鎖管機適用于各類機械高低壓油管、氣管、水管、電纜接頭、轎車空調管、轎車動力轉向管、機油管、汽油供油管，以及修建配件、日用熱水氣管的扣壓，廣泛用于車輛、工程機械、液壓機械、焊割設備等作業。

本機型具有體積小，速度快，準確度高，占地面積小移動方便等優點，并且在模具上加裝裝置，解決了縮完后的鍍鋅管尺寸長度不一等問題，根據產品的特殊性，設備可定做扣壓橢圓管，方形管，六棱管的模具。鎖管機工作原理 鎖管機的油泵在電機動力下，把液壓油輸出,推動液壓缸里的活塞做往復運動，從而使壓塊推動模座，使模座能做徑向收縮運動， 一實現模塊對膠管的扣壓。當收縮量達到在控制面板上所設定的值時，使扣壓自動停止，換向閥自動換向，液壓油進入油缸下腔，帶動上方板向上運動，模具孔張大，取下扣壓好的膠管就可以了。鎖管機主要有以下幾大優點：1.可以減少模具和零件數量，可以極大的降低模具費用。鎖管機的液壓成形件通常只需要1套模具，而傳統的扣壓件則需要多套模具。發動機的托架零件由6個減少到1個，散熱器支架零件也由傳統的17個減少到10個。2.減輕質量，鎖管機可以節約大量的材料。相對于對于散熱器支架、汽車發動機托架等典型零件，鎖管機液壓成形件比傳統的扣壓件減輕15%～50%；而對于空心階梯軸類零件大可以減輕50%的重量。3.鎖管機的產品可減少后續機械加工、組裝的焊接量。這里以散熱器的支架為例，散熱面積增加了43%，而焊點由原來的174個減少到20個，加工工序也由原來的13道減少到6道，生產率提高70%。4.鎖管機可以大大的提高膠管強度與剛度，尤其是疲勞強度。5.鎖管機大大的降低了產品的生產成本。6.即便是在運行的過程中，同樣可以有效的實現較大范圍的無極的調速；7.如果是在同等的輸出功率之下，而液壓的傳動裝置體積比較小，且重量比較輕，以及運動的慣性較小的話，那么動態的性能是比較好的；8.利用液壓的傳動能夠更好的實現無間隙的傳動，主要的是運動非常平穩；9.比較容易實現自動的工作循環，以及自動的過載等保護；

10.因為正常情況都是采用油作為主要的傳動介質，所以液壓的元件是具備自我潤滑的效果，有效的將使用壽命延長；11.由于液壓的元件都屬于化和系列化，因此在設計和制造，以及推廣上都比較方便。安裝調試1.搬運：機器宜采用叉車或搬杠搬運，機身不允許傾斜。嚴禁搬抬鎖頭及標尺部位。 2.安裝：機器需水平固定于穩固的地基上，并作接地處理。 3. 注油：打開機殼，油箱中加入60升46號抗磨液壓油（長城牌）。 4.接電：將電源線接在機器規定的電源上，點動電機觀察旋向，電機旋向應與油泵所指方向一致。 5.檢查標尺：標尺位于油缸前端蓋上，用于調節扣壓管套收縮量的大小。順時針調整，收縮量減小；逆時針調整，收縮量增大。標尺座靠三個螺釘上的彈簧彈力壓在油缸端蓋上，用手拉動標尺（垂直油缸端面方向），標尺座應能靈活離開油缸端蓋，松開后，靠彈簧彈力自動壓緊在油缸上。開始扣壓前，應仔細檢查標尺伸縮是否靈活。不可將標尺用螺釘緊固在油缸上，否則會損壞標尺。6.壓力調整：機器系統大壓力為20Mpa，靠溢流閥調整。順時針調整壓力增大，逆時針調整壓力減小。（出廠時已調好，必要時可以自行調整）7.開模速度調整：開模速度的快慢，由分流閥控制，順時針調整，開模速度加快，逆時針調整，開模速度減慢，但開模速度過快會使噪音增大。（出廠時已調好，必要時可以自行調整）使用說明（1）油箱應加46#抗磨液壓油達到油箱高度的70%。（2）工作前，啟動電動機三分鐘，空載往復運行二分鐘，各模塊均涂黃油潤滑。（3）各油杯均加20#-30#機械油。

（4）在使用本機扣壓膠管前，模座外錐面和壓套內錐面都須用潤滑劑（二硫化鉬）涂覆，以減少磨損。特別對Φ32以上的膠管每扣壓30-40根就需涂一次（每次不必太多）。（5）在使用Φ18-Φ65模具時，用中間模具將模座和小模具銜接而成為組合模具，然后再進行扣壓。（6）在扣壓法蘭、大彎頭高壓管，不能伸進機內時，可將固定擴大手柄的兩個螺絲松開，以使開口張大。放入膠管后，隨之將擴大手柄扳回原工作位置，用螺絲固定，即可進行扣壓，一頭扣壓完畢，另一頭重復上述操作即可完成扣壓。對于一般高壓膠管的扣壓，擴大手柄放在工作位置就不用動。（7）工作完畢，模座和壓套均要擦干凈加油，使錐套和模座分開，使內彈簧放松，后停機。（8）應注意的是：開機前務必將增大手柄放在工作位置上，否則會損壞本機。鎖管機平常是如何使用和維護的1、扣壓時要盡可能將接頭放在模具的中心位置，千萬不要壓在六角螺母上面；2、切忌其他的東西進入壓管機頭內，以免造成產品損傷；3、每次在使用完以后一定使八塊模座開到大的程度，這樣可以讓彈簧處于張開的形狀并且很好的保養彈簧的整體系統，油缸也始終處于泄壓狀態并且可以很好的延長油封的使用壽命。