漯河薩登10kw靜音天然氣發(fā)電機(jī)參數(shù)價(jià)格

在MATLAB/Simulink仿真平臺(tái)上搭建了VSG相關(guān)仿真。首先，對(duì)VSG孤島(恒定負(fù)荷、負(fù)荷突變)和并網(wǎng)進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果驗(yàn)證了VSG算法的可行和VSG具有調(diào)頻調(diào)壓特。其次，對(duì)VSG進(jìn)行了無縫切換仿真，仿真結(jié)果證明了不帶PLL的VSG預(yù)同步并網(wǎng)方案的可靠，VSG能夠平滑并入電網(wǎng)，電壓無畸變，電流無沖擊，滿足無縫切換的要求。后，在VSG并網(wǎng)時(shí)，對(duì)VSG慣量阻尼協(xié)同自適應(yīng)控制進(jìn)行了仿真，仿真結(jié)果證明所提出的慣量阻尼協(xié)同自適應(yīng)控制策略能夠在功率波動(dòng)的情況下，減小頻率超調(diào)，改善頻率動(dòng)態(tài)響應(yīng)過程，提高系統(tǒng)頻率的穩(wěn)定。

    隨著大量分布式電源通過電子變流器接入電網(wǎng)，對(duì)電力系統(tǒng)高效穩(wěn)定運(yùn)行造成了一定影響。基于VSG控制技術(shù)的逆變器模擬了同步發(fā)電機(jī)的慣和阻尼等外特，提高了微電網(wǎng)的穩(wěn)定。因此，圍繞VSG控制策略展開研究，主要結(jié)論如下:

      C1)建立了VSG控制系統(tǒng)。通過對(duì)同步發(fā)電機(jī)的二階數(shù)學(xué)模型的分析，設(shè)計(jì)了VSG體核心算法以及VSG功率控制器。

      C2)提出了一種不需要PLL的預(yù)同步控制技術(shù)。根據(jù)對(duì)PLL的原理分析以及傳統(tǒng)借助PLL預(yù)同步并網(wǎng)的原理分析，在同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系中將以電網(wǎng)電壓作為參考軸改為以VSG輸出電壓作為參考軸，然后控制電網(wǎng)電壓的嬌由分量為。來實(shí)現(xiàn)VSG電壓與電網(wǎng)電壓的跟蹤，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)孤島模式下VSG平滑并入大電網(wǎng)

漯河薩登10kw靜音天然氣發(fā)電機(jī)參數(shù)價(jià)格
10KW靜音汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS10JQD
額定功率（PET）汽油10KW
額定功率（LPG）液化氣8KW 
額定功率（NG）天然汽7KW 
額定電壓 (V)230
額定電流（PET）43.5
額定電流（LPG）34.8
額定電流（NG）30.4
相數(shù)單相
額定轉(zhuǎn)速（rpm）3000
功率因數(shù)1
頻率(Hz)50
發(fā)動(dòng)機(jī)
發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)保 (年)3
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)2V78FD
排量(cc)678
壓縮比8.5:1
點(diǎn)火系統(tǒng)晶體管無觸點(diǎn)點(diǎn)火
電啟動(dòng)是
啟動(dòng)電機(jī)規(guī)格12V/0.8KW
燃料類型PET
缸徑?行程(mm?mm)V2-78?72
吸氣方式自然吸氣 
機(jī)油容量(L)1.4
旋裝式機(jī)油濾清器是
缸體鋁合金
缸套鑄鐵
充電方式12V/3A充電線圈 
電池冷啟動(dòng)電流(CCA)18Ah～45Ah
冷卻系統(tǒng)強(qiáng)制風(fēng)冷
高溫停機(jī)否
低油壓停機(jī)是 
交流發(fā)電機(jī)
交流發(fā)電機(jī)制造商薩登
交流發(fā)電機(jī)類型同步發(fā)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)
調(diào)壓系統(tǒng)AVR自動(dòng)調(diào)壓
勵(lì)磁類型碳刷
總諧波失真@滿載≤ 5%
絕緣等級(jí)F
定子繞組材料銅
轉(zhuǎn)子繞組材料銅
層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋
連接方式直接耦合（錐度連接）
電機(jī)軸承6206
電壓穩(wěn)定度
類型電子
Sensing單相
調(diào)壓? 5%
調(diào)速器參數(shù)
類型機(jī)械調(diào)速
空載至滿載頻率調(diào)節(jié)同步
穩(wěn)態(tài)頻率調(diào)節(jié)? 2.5%
控制器
控制器安裝位置機(jī)箱內(nèi)部，電機(jī)上方
制造商/零部件號(hào)DATAKOM/DKG-116
自動(dòng)/手動(dòng)/關(guān)閉是
發(fā)電機(jī)電壓檢測(cè)是
市電電壓檢測(cè)無
低油壓停機(jī)是
頻率過低保護(hù)是
頻率過高保護(hù)是
機(jī)組
全天候機(jī)箱粉末涂層  冷軋
機(jī)組質(zhì)保(年)1
防護(hù)等級(jí)IP 24
急停開關(guān)無
燃料電磁閥―
封閉式消=器是
接地系統(tǒng)機(jī)架接地 
隔音裝置類型雙層金屬板 隔音棉 
"發(fā)電機(jī)低速運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"63
"發(fā)電機(jī)全速正常運(yùn)轉(zhuǎn)下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)"69
PET消耗量50%負(fù)載   gal/hr(L/hr)0.95(3.6)
PET消耗量100%負(fù)載   gal/hr(L/hr)1.53(5.8) 
NG消耗量50%負(fù)載      ft3/hr(m3/hr)67.1(1.9)
NG消耗量100%負(fù)載    ft3/hr(m3/hr)113(3.2) 
LPG消耗量50%負(fù)載    ft3/hr(kg/hr)37.79(2.0)
LPG消耗量100%負(fù)載   ft3/hr(kg/hr)56.68(3.0) 
NG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.3-2.7 (5-11) 
LPG進(jìn)氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.7-2.7 (7-11) 
機(jī)組尺寸 (長?寬?高)mm1150?670?740 
包裝尺寸(長?寬?高)mm1230?760?880 
凈重(kg)230
毛重( kg)255
20/40 尺柜裝載量26/54


發(fā)電機(jī)生產(chǎn)的新型款，定于高端微面，寬體設(shè)計(jì)保證了它的內(nèi)部空間，并且借鑒了轎車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格，引入了更多實(shí)用的配置，進(jìn)步確實(shí)比較明顯。
 小型發(fā)電機(jī)優(yōu)點(diǎn)：
 特點(diǎn)1：優(yōu)質(zhì)的電力
 采用先進(jìn)的變頻技術(shù)，可提供相當(dāng)于商業(yè)用電的優(yōu)質(zhì)電源。
 特點(diǎn)2：輕巧、方便
 采用新型發(fā)電體，實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與冷卻風(fēng)扇的一體化，機(jī)身重量大大減。
 特點(diǎn)3：噪音低
 引入經(jīng)濟(jì)怠速糸統(tǒng)，加上新沒計(jì)的消音系統(tǒng)，大大降低噪音。