新鄉薩登10千瓦靜音汽油發電機怎么賣dlin9285

對發電機內的流場和溫度場進行了CFD仿真分析，重點研究了進出風口的大小和位置對發電機內流體的流動的影響，通過仿真的方式研究發現出風口的位置對發電機內空氣流動影響較大。同時，動力艙內的冷卻元件分布對艙內熱場分布影響較大。李錚錚通過計算流體力學(CFD)仿真軟件，在某重型卡車動力艙內模擬了散熱系統水箱散熱器、冷凝器、風扇等部件，分析了艙內流場的流速及熱分布，其散熱器出水口溫度與實驗相比相對誤差9._5 070，在此基礎上分析了冷卻部件的安裝位置對艙內流場和熱分布的影響，并根據仿真結果提出了三種改進方案。王晶采用CFD方法，利用Navier-Stokes方程將外流場與艙內流場進行藕合計算，仿真分析了客車給定高速工況下的艙內的溫度分布和流體分布，仿真結果與實驗測點熱分布趨勢相同，結果表明客車左側格柵開合對艙內的流場分布影響較小。隨著流體仿真模型不斷完善，在對動力艙內的流體進行熱分析時，可以根據研究對象的不同，選用合適的模擬方法進行CFD分析可以得到艙內空氣流動和熱分布。在此基礎上針對模型內影響流體流動的主要因素，進行結構優化，可以保證系統的通風散熱。

新鄉薩登10千瓦靜音汽油發電機怎么賣
10KW靜音汽油發電機
品牌薩登SADEN
型號DS10JQD
額定功率（PET）汽油10KW
額定功率（LPG）液化氣8KW 
額定功率（NG）天然汽7KW 
額定電壓 (V)230
額定電流（PET）43.5
額定電流（LPG）34.8
額定電流（NG）30.4
相數單相
額定轉速（rpm）3000
功率因數1
頻率(Hz)50
發動機
發動機質保 (年)3
發動機型號2V78FD
排量(cc)678
壓縮比8.5:1
點火系統晶體管無觸點點火
電啟動是
啟動電機規格12V/0.8KW
燃料類型PET
缸徑?行程(mm?mm)V2-78?72
吸氣方式自然吸氣 
機油容量(L)1.4
旋裝式機油濾清器是
缸體鋁合金
缸套鑄鐵
充電方式12V/3A充電線圈 
電池冷啟動電流(CCA)18Ah～45Ah
冷卻系統強制風冷
高溫停機否
低油壓停機是 
交流發電機
交流發電機制造商薩登
交流發電機類型同步發電機，旋轉磁場
調壓系統AVR自動調壓
勵磁類型碳刷
總諧波失真@滿載≤ 5%
絕緣等級F
定子繞組材料銅
轉子繞組材料銅
層壓材料(冷軋或熱軋)冷軋
連接方式直接耦合（錐度連接）
電機軸承6206
電壓穩定度
類型電子
Sensing單相
調壓? 5%
調速器參數
類型機械調速
空載至滿載頻率調節同步
穩態頻率調節? 2.5%
控制器
控制器安裝位置機箱內部，電機上方
制造商/零部件號DATAKOM/DKG-116
自動/手動/關閉是
發電機電壓檢測是
市電電壓檢測無
低油壓停機是
頻率過低保護是
頻率過高保護是
機組
全天候機箱粉末涂層  冷軋
機組質保(年)1
防護等級IP 24
急停開關無
燃料電磁閥―
封閉式消=器是
接地系統機架接地 
隔音裝置類型雙層金屬板 隔音棉 
"發電機低速運轉下
23ft（7M）處 噪音輸出dB(A)"63
"發電機全速正常運轉下
23ft （7M）處噪音輸出  dB(A)"69
PET消耗量50%負載   gal/hr(L/hr)0.95(3.6)
PET消耗量100%負載   gal/hr(L/hr)1.53(5.8) 
NG消耗量50%負載      ft3/hr(m3/hr)67.1(1.9)
NG消耗量100%負載    ft3/hr(m3/hr)113(3.2) 
LPG消耗量50%負載    ft3/hr(kg/hr)37.79(2.0)
LPG消耗量100%負載   ft3/hr(kg/hr)56.68(3.0) 
NG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.3-2.7 (5-11) 
LPG進氣壓力范圍 kPa (in.H2O)1.7-2.7 (7-11) 
機組尺寸 (長?寬?高)mm1150?670?740 
包裝尺寸(長?寬?高)mm1230?760?880 
凈重(kg)230
毛重( kg)255
20/40 尺柜裝載量26/54
咨詢  133零199肆662

dlin9285
品    牌：薩登ＳＡＤＥＮ
公司名稱：薩登實業（上海）有限公司
關于產品：10kw以上報價含增值稅１3%，不包含運費，全國72小時內發貨
啟動方式：手拉啟動、電啟動（鑰匙啟動方式）選配全自動（停電自啟來電自停）
可選配置：多燃料發電，汽油發電，液化氣發電，天然氣發電。
保修政策：廠家直銷，電機和動力質保三年，整機質保一年，終身免費技術指導。
銷售人員：劉慧