新鮮產(chǎn)品腐爛，保質(zhì)期短。低溫可以減少新鮮產(chǎn)品的氧化反應(yīng)。在某種程度上，冷鏈運(yùn)輸是生鮮產(chǎn)品的“生命線”。冷鏈的核心不是“冷”，而是“恒溫”。事實(shí)上，冷鏈?zhǔn)且粋€溫控供應(yīng)鏈，在適當(dāng)?shù)臏囟群蜐穸瓤刂葡鹿芾碡浳锏牧魍ㄟ^程。
　　隨著電商平臺的快速發(fā)展，生鮮電商也占據(jù)了較大的市場份額，不斷吸引各大電商公司參與競爭，花卉行業(yè)就是其中之一，生鮮食品迫切的問題就是冷鏈運(yùn)輸物流配送。
　　生鮮產(chǎn)品在運(yùn)輸過程中容易丟失和變質(zhì)，在很大程度上造成浪費(fèi)，這也是生鮮物流亟待解決的問題。冷鏈運(yùn)輸是生鮮物流業(yè)的核心競爭力。
　　由于冷鏈運(yùn)輸?shù)臏囟纫螅c常溫物流系統(tǒng)相比，冷鏈物流運(yùn)輸要求更高，更復(fù)雜，需要更高的投資成本，導(dǎo)致國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展緩慢。
　　由于運(yùn)輸和配送系統(tǒng)的不匹配和缺乏專業(yè)性，在多個流通環(huán)節(jié)的運(yùn)輸中，生鮮產(chǎn)品的損失率仍然相對較大。據(jù)文獻(xiàn)記載，我國物流運(yùn)輸中花卉的損失約為30%，而長途運(yùn)輸中的損失略高，而一些發(fā)達(dá)國家的損失率僅為2%左右。
　　因此我國的冷鏈運(yùn)輸發(fā)展還有很大的空間，事實(shí)上，物流行業(yè)趨向更專業(yè)的發(fā)展和規(guī)劃，如果你還有任何問題，歡迎繼續(xù)聯(lián)系我們。
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