8kw數(shù)碼變頻發(fā)電機(jī)無人機(jī)用

8開架數(shù)碼頻汽油友電機(jī)

型號(hào) DS8000i

發(fā)動(dòng)機(jī)類型 四沖程、單缸、風(fēng)冷、OHV

缸徑?行程 90mm?66mm

排量(CC) 420cc

壓縮比 8.0:1

燃油箱容積(L） 15L

燃油類型 90#以上無鉛汽油

燃油消耗率（G/KW.H) ≤390g/Kw.h

推薦潤滑油型號(hào) 10W-40 或更高等級(jí)

潤滑方式 飛濺潤滑

連續(xù)運(yùn)行時(shí)間（50%負(fù)載） 10h

額定功率（KW) 7.5kW

大功率（KW) 8.0kW

交流電壓 220V/110V

額定頻率（HZ) 50Hz 60Hz
噪音（dBA/7m） 65dBA

并聯(lián)功能 有

相數(shù) 單相

輸出質(zhì)量 ISO8528-5G2

電壓穩(wěn)定度 ≤1.3%

負(fù)荷功率因素 1

直流輸出 12V 8.3A

啟動(dòng)方式 手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)

點(diǎn)火系統(tǒng) T.C.I

數(shù)顯表 選配

結(jié)構(gòu)形式 開架型

發(fā)電機(jī)走輪 無

電瓶 (AH)無

機(jī)器尺寸 (長寬*高
mm) 600*510*530mm
凈重    68kg

為降低汽車油耗、提高汽車排放性能，研究人員在改進(jìn)傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)的同時(shí)，加大了對(duì)新能源汽車的研發(fā)，此期間，純電動(dòng)汽車技術(shù)和混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展迅速 。由于電池技術(shù)目前尚未成熟，制約著純電動(dòng)汽車的發(fā)展，在現(xiàn)有的技術(shù)和工藝水平下，混合動(dòng)力汽車作為汽車電動(dòng)化過程的一種過渡車型，成為未來幾年汽車發(fā)展的主流。混合動(dòng)力汽車一般采用內(nèi)燃機(jī)帶動(dòng)能量轉(zhuǎn)換裝置（發(fā)電機(jī)、液壓裝置等）為汽車提供能量的結(jié)構(gòu)，這種結(jié)構(gòu)體積大、重量沉，嚴(yán)重降低了混合動(dòng)力系統(tǒng)的效率，自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)將內(nèi)燃機(jī)和能量轉(zhuǎn)換裝置有機(jī)的結(jié)合起來，很大程的上降低了混合動(dòng)力系統(tǒng)的體積和重量，提高了系統(tǒng)的效率。自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)作為一款全新高效的動(dòng)力轉(zhuǎn)換裝置，有望成為新一代混合動(dòng)力汽車的輔助動(dòng)力源，得到了全世界很多汽車研究機(jī)構(gòu)的青睞，研究人員根據(jù)各自不同的需求，開發(fā)出不同結(jié)構(gòu)的自由活塞發(fā)動(dòng)機(jī)。