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原裝本田GX63010kw雙缸發(fā)電機招標用

原裝本田GX63010kw雙缸發(fā)電機招標用

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2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀及問題綜述

    為了解決機組的散熱問題,國內(nèi)外學者從不同的角度做出了廣泛的研究,這些研究為提高機組的綜合能提供了理論基礎和指導方向,其中最主要的為以下三個方面的研究:

1. 2. 1機組部件發(fā)熱問題研究

    此類研究的主要研究對象是機組中的主要發(fā)熱源,通過研究齒輪箱及發(fā)電機等主要熱源的發(fā)熱機理,得出了相應熱源發(fā)熱量的數(shù)值計算方法,建立了部件熱力學分析模型。在此基礎上對齒輪箱及發(fā)電機內(nèi)部的溫度場做出了分析,明確了內(nèi)部溫度場的分布情況,針對部件在不同工況條件下的溫升變化,對部件的散熱系統(tǒng)做出了科學的設計和規(guī)劃,為研究機組的散熱能及氣流組織優(yōu)化方法提供了寶貴的指導意義。

    基于有限元方法,以兆瓦級發(fā)電增速齒輪箱為研究對象,通過對研究了齒輪箱箱體的結(jié)構及所受載荷的分析,得出了齒輪箱的靜態(tài)特。通過溫度場仿真分析得出了齒輪箱箱體及其內(nèi)部齒輪、軸承等傳動部件的穩(wěn)態(tài)溫度場數(shù)據(jù),在此基礎上利用熱一結(jié)構藕合方法,對齒輪箱箱體進行分析。


原裝本田GX63010kw雙缸發(fā)電機招標用

10KW本田汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS10000E3
額定功率(KW)10
可達功率(KW)11
額定電壓 (V)220/380
額定頻率 (Hz)50
功率因素1/0.8
產(chǎn)品認證ISO9001
相數(shù)單相/三相
起動方式電啟動
?數(shù)顯表LED5
燃油類型90#以上無鉛汽油
發(fā)動機品牌日本本田、美國百力通
發(fā)動機型號GX690、DS3854
發(fā)動機類型雙缸,風冷,四沖程,OHV
缸體V型雙缸,鑄鐵缸套
缸徑(mm)78
活塞行程(mm)72
化油器方式橫置蝶閥式A系列
曲軸類型Q型曲軸
調(diào)速器型式離心重錘式
火花塞ZFR5F(NGK)
潤滑油型號10W-40?或更高等級
發(fā)動機保修期商用三年
排量 (cc)678
機油/油箱容量(L)1.6/30
距7米處噪音 (dB)76
點火方式CDI式磁體點火
包裝木箱包裝
尺寸(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重(Kg)170/190 

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