10千瓦HONDA本田動力汽油發(fā)電機原裝進口dlin9285

基于減振頻率比范圍，選擇合理的材料，確定了懸置減振系統(tǒng)設計，運用到靜音柴油發(fā)電機組減振當中。利用ANSYS對懸置減振支架做振動模態(tài)、諧響應分析，根據(jù)六階模態(tài)分析結(jié)果云圖，可以得知，除了一階以外，都發(fā)生了很明顯的變形，基本上都是垂直方向的變形，五階則是扭轉(zhuǎn)變形，為了提高其使用安全，需要加強橫梁的剛，另外注意到，底板支座變形量較小，說明減振裝置能夠起到很好的緩沖作用。在諧響應分析結(jié)果查看得出，頻率450Hz附近的應力和變形量都是的，可通過改變其結(jié)構(gòu)或做化學處理等辦法，避開危險共振頻率范圍。

第3章發(fā)電機組噪聲抑制技術研究

3.1機組噪聲源分析

    靜音柴油發(fā)電機組是由柴油發(fā)動機、發(fā)電機、控制系統(tǒng)及靜音艙結(jié)構(gòu)等這幾大塊組成，在噪聲構(gòu)成當中，發(fā)動機噪聲占比，對于普通的柴油機，大體在距離機體lm處噪聲聲強強度一般在88 ^' 120 dB左右，相對而言，發(fā)電機噪聲強度比較小，不是主要的噪聲源。對于機組噪聲方面的抑制，可以利用靜音艙結(jié)構(gòu)來阻隔噪聲的傳播。柴油發(fā)電機組主要噪聲包含有排煙、燃燒以及機械噪聲等。排煙噪聲是比較重要的噪聲源頭，它屬于高溫、高速脈沖類氣體噪聲，另外它還是頻率范圍廣、富含能量的一種高強度噪聲，因此需要著重對其進行靜音抑制處理。對于該機組設計采用的是強制通風手段來進行散熱，對此也需設計合理流通風道

10千瓦HONDA本田動力汽油發(fā)電機原裝進口

10KW本田汽油發(fā)電機
品牌薩登SADEN
型號DS10000E3
額定功率(KW)10
可達功率(KW)11
額定電壓 (V)220/380
額定頻率 (Hz)50
功率因素1/0.8
產(chǎn)品認證ISO9001
相數(shù)單相/三相
起動方式電啟動
?數(shù)顯表LED5
燃油類型90#以上無鉛汽油
發(fā)動機品牌日本本田、美國百力通
發(fā)動機型號GX690、DS3854
發(fā)動機類型雙缸，風冷，四沖程，OHV
缸體V型雙缸，鑄鐵缸套
缸徑（mm）78
活塞行程（mm）72
化油器方式橫置蝶閥式A系列
曲軸類型Q型曲軸
調(diào)速器型式離心重錘式
火花塞ZFR5F（NGK）
潤滑油型號10W-40?或更高等級
發(fā)動機保修期商用三年
排量 (cc)678
機油/油箱容量(L)1.6/30
距7米處噪音 (dB)76
點火方式CDI式磁體點火
包裝木箱包裝
尺寸(L?W?H) (mm)960?650?670
凈重/毛重(Kg)170/190