五十千瓦薩登發電機柴油搶修搶救用電dlin9285
通過分析機調節系統和發電機組兩個建模方向上關注對象區別，引入不平衡力連接機調節系統和發電機組主體模型，從而構建了復雜水電系統的整體動力學模型。通過引入EFAST方法，從3個方面開展了模型參數敏感分析研究，探討了參數對發電機角速度和轉子水平擺度的影響度和貢獻率，目的在于將各個參數敏感進行綜合比較，從模型參數中找出影響發電機角速度和轉子水平擺度模擬值主要原因
機組綜合自調節系數、轉輪進口直徑、轉輪出口直徑、機額定流量和主接力器額移對發電機轉速直接影響顯著，且前4個參數通過與其他參數相互作用間接對發電機角速度模擬結果影響顯著。故利用本研究模型研究機調節系統穩定和控制器設計等時，應精確輸入這幾個參數值。
五十千瓦薩登發電機柴油搶修搶救用電
| 50KW靜音柴油發電機 | |
| 品牌 | 薩登SADEN |
| 型號 | DS50CE |
| 機組參數 | |
| 額定功率（KW） | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5KVA |
| 額定電流(A) | 90 |
| 額定輸出電壓 | 400V/230V |
| 額定頻率 | 50Hz |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動控制方式 | 電動DC24V |
| 額定功率因數 | COSΦ=0.8（滯后） |
| 穩態電壓調整率（%） | ≤?1 |
| 電壓波動率（%） | ≤?0.5 |
| 燃油牌號 | 燃油牌號 |
| 瞬態電壓調整率（%） | ＋20～－15 |
| 電壓穩定時間（s） | ≤1 |
| 頻率波動率（%） | ≤?0.5 |
| 瞬態頻率調整率（%） | ＋10～－7 |
| 頻率穩定時間（S） | ≤3 |
| 噪聲（LP7m） | 66dB |
| 外形尺寸 | 2350?1000?1250（L?W?H mm） |
| 機組重量 | 1300kg |
| 燃油牌號 | （標準）0#輕柴油（常溫） |
| 發動機參數 | |
| 柴油機品牌 | 薩登（另選發動機價格另談： 康明斯、帕金斯、道依茨等） |
| 柴油機型號 | SD4H95D2CD |
| 柴油機功率 | 68KW |
| 氣缸數/敢提結構 | 4/L型 |
| 缸徑*行程 | 105?124mm |
| 供油方式 | 直噴 |
| 排氣量（L） | 4.3 |
| 調速方式 | 電子調速 |
| 進氣方式 | 渦輪增壓 |
| 發動機形式 | 直列、四沖程、水冷、直接噴射式 |
| 轉 速 | 1500rpm |
| 燃油消耗率（g/kw.h） | ≤205 |
| 啟動方式 | DC24V電啟動 |
| 電機參數 | |
| 發電機品牌 | 薩登/斯坦福 |
| 發電機型號 | STL-50 滿全銅無刷發電機 |
| 額定功率(Kw) | 50 |
| 額定容量（KVA） | 62.5 |
| 額定電流（A） | 90 |
| 額定電壓 | 400V/230V |
| 絕緣等級 | H級 |
| 接線方式 | 三相四線、Y型接法 |
| 防護等級 | IP22 |
| 調節方式 | AVR（自動電壓調節器） |
| 額定轉速 | 1500rpm |
| 輸出頻率 | 50Hz |
| 輸出因數 | COSΦ=0.8（滯后） |
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