液壓雙輪驅(qū)動，無級變速、電控起振、液壓轉(zhuǎn)向、操作笨重 ，這些都是雙鋼輪壓路機(jī)的特性。高等級公路和城市道路、城際及縣鄉(xiāng)公路、工業(yè)場地等路面根底和瀝青面層的壓實(shí)和修補(bǔ)，振動振蕩機(jī)更適用于橋面等不宜采用振動壓實(shí)場地的瀝青面層的壓實(shí)和修補(bǔ)。
采用鉸接式車架、液壓行走、液壓振動、全液壓轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。具有兩種振頻、兩級振幅，可順應(yīng)于不同厚度鋪層和各種資料的壓實(shí)。采用進(jìn)口液壓泵、液壓馬達(dá)、振動軸承,保證了整機(jī)的牢靠性。車架及機(jī)罩采用優(yōu)化設(shè)計，頤養(yǎng)和維修便當(dāng)。具有三級減振，駕駛室采用密封隔音措施，駕駛愈加溫馨。
鋼輪壓路機(jī)爬坡才能與牽引力為動力性能的關(guān)鍵指標(biāo)，其反映了壓路機(jī)在面對不同工況時正常行駛才能的表征，也代表了壓路機(jī)驅(qū)動特性。應(yīng)用鋼輪壓路機(jī)作業(yè)時，需求控制好平整度，因而其牽引力匹配方式與其他類型壓路機(jī)有著很大差別。假如依據(jù)空中附著系數(shù)來肯定牽引力，則壓路機(jī)便會具有較強(qiáng)的驅(qū)動力和制動性能。但是假如在作業(yè)過程中呈現(xiàn)停車減速狀況，很容易形成鋼輪滑移，而影響壓實(shí)效果。因而雙鋼輪壓路機(jī)牽引力普通應(yīng)由系統(tǒng)驅(qū)動力決議，大小以滿足正常作業(yè)需求即可，且爬坡才能能夠滿足平整度請求最為適合。

小型壓路機(jī)可以靈敏作業(yè)于狹小的施工區(qū)域，主要用于溝渠根底、道路、體育場地的壓實(shí)整平，也可用于壓實(shí)瀝青外表的作業(yè)，機(jī)器貼邊性好，使得壓實(shí)作業(yè)愈加嚴(yán)謹(jǐn)化、精密化。裝備出口規(guī)范的動力，馬力強(qiáng)勁，使得小型壓路機(jī)在停止壓實(shí)作業(yè)性能愈加穩(wěn)定，可長時間連續(xù)停止作業(yè)，壓實(shí)效率高，便于施工人員追逐工程的進(jìn)度，有效縮短工期，不會呈現(xiàn)延誤工期的現(xiàn)象。裝備原裝進(jìn)口液壓系統(tǒng)，無級變速、雙驅(qū)行走，小型壓路機(jī)前后裝備超寬雙鋼輪，增加壓實(shí)作業(yè)的面積，并且這款機(jī)器操作起來也非常簡單靈敏，裝備座椅，進(jìn)步了操作人員的作業(yè)溫馨度。