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汽油發電機組控制系統的軟件由主程序和若干個中斷服務程序、功能子程序構成，其中主程序完成系統各硬件、軟件的初始化和控制過程的管理，起動、而反饋信號采集、調節運算、控制量輸出以及故障狀態恢復等實時性要求較高的過程，則采用中斷控制方式由相應中斷服務子程序予以完成。

    本控制系統的軟件主要包括兩大部分:一部分為調速器所必須的，主要包括系統監控模塊、步進電機驅動模塊、母線電壓信號采樣模塊、模糊一PID運算模塊和SPWM波形輸出模塊;另一部分則為采集試驗數據和進行試驗觀測而準備的，包括串口通信管理模塊和顯示模塊。

本研究采用的軟件設計思想是模塊化程序設計思想，就是將一個大的程序按功能分割成一些小的模塊，規劃好程序的結構，它主要有以下優點:

(1)由于模塊間是相互獨立的，所以每個模塊可以獨立地被理解、編寫、測試、排錯和修改，這就使得程序容易設計，也容易理解和閱讀;

(2)模塊的獨立性也能有效地防止錯誤在模塊之間擴散蔓延，因而有助于提高軟件的可靠性;

(3)模塊化由干能夠分割功能而接口可以簡化，因此，可由許多人分工合作開發復雜大型軟件，有助于軟件開發過程的組織管理;

(4)使用頻繁的子程序可以匯編成子程序庫，便于多個模塊調用

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