房車用3KW靜音汽油發(fā)電機(jī)

考慮到在高原條件下著火廷遲的傾向，為了提高薩登汽油機(jī)的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，一般推薦非增壓薩登汽油機(jī)供油提前角應(yīng)適當(dāng)提前。由于海撥升高，動(dòng)力性下降，排氣溫度上升，因此用戶在選用薩登汽油機(jī)時(shí)也應(yīng)該考慮薩登汽油機(jī)的高原工作能力，嚴(yán)格避免超負(fù)荷運(yùn)行。據(jù)近年來的試驗(yàn)證明，對(duì)高原地區(qū)使用的薩登汽油機(jī)，可采用廢氣渦輪增壓的方法作為高原功率補(bǔ)償。通過廢氣渦輪增壓不但可彌補(bǔ)高原功率的不足，還可改善煙色、恢復(fù)動(dòng)力性能和降低燃油消耗率。
2）隨著海撥的升高，環(huán)境溫度亦比平原地區(qū)的要低，一般每升高10OOm，環(huán)境溫度約要下降6℃左右，外加因高原空氣稀薄，因此，薩登汽油機(jī)的起動(dòng)性能要比平原地區(qū)差。用戶在使用時(shí)，應(yīng)采取與低溫起動(dòng)相應(yīng)的輔助起動(dòng)措施。

3KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)
品牌薩登SADEN
型號(hào)DS3600i
?發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)QD172
發(fā)動(dòng)機(jī)類型四沖程、單缸、風(fēng)冷、頂置
發(fā)動(dòng)機(jī)功率R（KW）4.5kW/3600rpm
缸徑?行程70mm?55mm
排量(CC)198cc
壓縮比8.5:1
機(jī)油容量(L)0.6L
燃油箱容積(L)10L
燃油類型90#以上無鉛汽油
燃油消耗率（G/KW.H）≤390g/Kw.h
推薦潤滑油型號(hào)10W-40?或更高等級(jí)
潤滑方式飛濺潤滑
連續(xù)運(yùn)行時(shí)間(50%負(fù)載)12h
額定功率（KW)3.0kW
功率(KW)?3.5kW
交流電壓220V/110V
額定頻率(HZ)50Hz ? ??60Hz?
噪音（dBA/7m）52dBA
并聯(lián)功能有
相數(shù)單相
輸出質(zhì)量ISO8528-5G2
電壓穩(wěn)定度≤1.3%
負(fù)荷功率因素1
直流輸出12V 8.3A
啟動(dòng)方式手拉啟動(dòng)/電啟動(dòng)（含電瓶）
點(diǎn)火系統(tǒng)T.C.I
?數(shù)顯表四合一顯示屏
結(jié)構(gòu)形式靜音型
發(fā)電機(jī)走輪有
?電瓶 (AH)8Ah
?機(jī)器尺寸 （長*寬*高 mm）570*420*500
凈重(KG)42kg
聯(lián)系電話1776513腰837
由于海撥的升高，水的沸點(diǎn)降低，同時(shí)冷卻空氣的風(fēng)壓和冷卻空氣質(zhì)量減少，以及每千瓦在單位時(shí)間內(nèi)散熱量的增加，因此冷卻系統(tǒng)的散熱條件要比平原差。一般在高海拔地區(qū)不宜采用開式冷卻循環(huán)，可采用加壓的閉式冷卻系統(tǒng)以提高高原使用時(shí)冷卻液的沸點(diǎn)。薩登沃爾沃發(fā)電機(jī)組采用純?cè)b進(jìn)口的沃爾沃PENTA發(fā)動(dòng)機(jī)，是高端市場(chǎng)的代表品牌。薩登沃爾沃發(fā)電機(jī)組具有迅速可靠的冷起動(dòng)性能；良好的負(fù)載承受能力；動(dòng)力輸出穩(wěn)定，運(yùn)行可靠持久；優(yōu)異的運(yùn)行經(jīng)濟(jì)性，適合連續(xù)運(yùn)行。高原發(fā)電機(jī)組，首選薩登沃爾沃發(fā)電機(jī)組。     目前，各類小型發(fā)電設(shè)備（以薩登汽油發(fā)電機(jī)組為代表）在各行各業(yè)中的使用范圍越來越廣，使用頻率越來越高。根據(jù)知名發(fā)電機(jī)組生產(chǎn)商——薩登動(dòng)力反饋的消息，該企業(yè)的發(fā)電機(jī)組（涵蓋薩登汽油、薩登汽油和燃?xì)獾雀飨盗校┑哪晟a(chǎn)能力以突破三千臺(tái)，薩登汽油發(fā)電機(jī)組已經(jīng)在基礎(chǔ)建設(shè)、工程施工、工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、商業(yè)地產(chǎn)、公共服務(wù)等諸多領(lǐng)域得到廣泛的應(yīng)用，除了暢銷全國各地，還出口到世界38個(gè)國家和地區(qū)。  然而，我們也經(jīng)常發(fā)現(xiàn)，一些用戶出于節(jié)省的想法，往往喜歡讓薩登汽油發(fā)電機(jī)組在小負(fù)荷下運(yùn)行，認(rèn)為這種情況下機(jī)組會(huì)更省力。事實(shí)上，這種低負(fù)荷運(yùn)行對(duì)薩登汽油發(fā)電機(jī)組是非常有害的，也是非常危險(xiǎn)的。