上海薩登6kw戶外車載汽油發電機DS6600E/E3報價
1發電機的過負荷運行
發電機的定子電流和轉子電流均不能超過由額定值所限定的范圍。但是,當系統發生短路故障發電機失步運行、成群電動機自啟動以及強行勵磁裝置動作等情況時,發電機的定子和轉子都可能短時過負荷。
電流超過額定值會使繞組溫度有超過允許限度的危險,嚴重時甚至還可能造成機械損壞很顯然,過負荷數值越大,持續時間越長,上述危險性越嚴重因此,發電機只允許短時過負荷。過負荷的允許數值不僅和持續時間有關,還和發電機的冷卻方式有關。
直接冷卻的繞組在發熱時容易產生變形,所以過負荷允許值比間接冷卻的繞組要小。
發電機過負荷的允許值和允許時間應由制造廠規定短時過負荷的允許時間,也可由下式計算
t=150/(I/In)2——1(式1)
式中t——允許過負荷時間(s);
I——短時允許過負荷電流(A);
In——發電機額定電流(A)
發電機不允許經常過負荷,只有在事故情況下,當系統必須切除部分發電機或線路時,為防止系統靜態穩定破壞,保證連續供電,才允許發電機作短時過負荷運行。
2發電機的異步運行
同步發電機進入異步運行狀態的原因很多,常見的有:勵磁系統故障,誤投發電機滅磁開關而失去勵磁,短路故障使發電機失步等等。
現代大型薩登發電機無勵磁運行問題,已引起國內外電力工作者的重視,并進行了大量的試驗、研究工作。目前研究結果表明,發電機失去勵磁后,如將有功負荷迅速減少到額定功率的40%~50%,就有可能在低轉差率下進入異步運行。這種異步運行受到時間的限制,在所限定的時間內,運行人員可設法找出故障并盡快排除,使發電機通過適當的方式再同步,恢復正常運行。
允許發電機失磁異步運行的時間和輸送功率,受到多種因素的制約。首先,受到定子和轉子發熱的限制;其次,由于轉子的電磁不對稱所產生的脈動轉矩將引起機組和基礎的振動,也應有所限制;
上海薩登6kw戶外車載汽油發電機DS6600E/E3報價
6KW單相汽油發電機 | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS6600/E |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KW) | 6 |
最大功率 (KW) | 6.6 |
電壓 (V) | 220 |
電流 (A) | 28.7 |
插座 | 1?16A/1?32A |
數顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 25 |
負載運行時間 (小時) | 6.6 |
7米負載噪音 (dBA) | 69 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 14 |
動力參數 | |
動力類型 | 汽油 |
動力型號 | QD420 |
輸出功率 (馬力) | 15 |
起動方式 | 手起動/電起動 |
排量 (CC) | 420 |
機油容量 (L) | 1.1 |
電機參數 | |
電機型號 | AL6 |
功率因素 | 1 |
電壓調節方式 | 有刷 |
包裝參數 | |
凈重 (Kg) | 84 |
毛重 (Kg) | 87 |
機器尺寸 長*寬*高 (mm) | 670?540?555 |
聯系電話 | 13301994662/17302152528 |
6KW三相汽油發電機 | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號 | DS6600E3 |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KVA) | 7.5 |
最大功率 (KVA) | 8.1 |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 11.7 |
插座 | 1?16A(380)/1?16A(220) |
數顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 25 |
負載運行時間 (小時) | 6.6 |
7米負載噪音 (dBA) | 69 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 14 |
動力參數 | |
動力類型 | 汽油 |
動力型號 | QD420 |
輸出功率 (馬力) | 15 |
起動方式 | 電啟動 |
排量 (CC) | 420 |
機油容量 (L) | 1.1 |
電機參數 | |
電機型號 | AL6 |
功率因素 | 0.8 |
電壓調節方式 | 有刷 |
包裝參數 | |
凈重 (Kg) | 84 |
毛重 (Kg) | 87 |
機器尺寸 長*寬*高 (mm) | 670?540?555 |
聯系電話 | 13301994662/17302152528 |
上海薩登6kw戶外車載汽油發電機DS6600E/E3報價
發電機適用于多種場景,以解決燃眉之急
可用于:房車旅行帶空調做飯、戶外燒烤聚會K歌、辦公室應急停電、草坪婚禮投影音響設備、野外作業、山地施工、流動餐飲車、露天電影KTV、貨車掛車空調、等多種場景
內部將產生的原始交流電經過‘交-直-交’轉換,使電壓波形畸變降至較低限度,最終再次轉換成平穩的交流輸出,其波形是光滑的正玄波行,可依據實際負載功率不同,自動調節轉速高低,從而使燃油耗油量比普通機組要大大降低。同樣的油耗,同樣的負載,擁有更長的運行時間,讓用戶使用薩登發電機更經濟實惠
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