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上海薩登10kw車載商用柴油發(fā)電機(jī)DS10000K/K3報(bào)價(jià)
永磁同步電機(jī)數(shù)學(xué)模型
2轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向PMSM牽引控制策略
2.1轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向PMSM控制模型
PMSM的空間矢量圖。為轉(zhuǎn)子磁極軸的空間位置角;為定子電流矢量與轉(zhuǎn)子永磁磁鏈?zhǔn)噶恐g的夾角。在轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向的坐標(biāo)系上將電流矢量分解成兩個(gè)相互垂直、彼此獨(dú)立的產(chǎn)生磁通的勵(lì)磁電流分量矢量和產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩的轉(zhuǎn)矩電流分量。一定的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩對(duì)應(yīng)于一定的和給定值,通過控制使實(shí)際的和跟蹤其對(duì)應(yīng)的給定量,就可以實(shí)現(xiàn)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速的控制,即把永磁體同步電動(dòng)機(jī)的控制歸于對(duì)電機(jī)定子電流空間矢量相位和幅值的控制。
至此可得,永磁同步電機(jī)的轉(zhuǎn)矩和磁通是解耦的。對(duì)于給定的永磁同步電機(jī),勵(lì)磁磁場(chǎng)由永磁體決定,為常數(shù),其輸出轉(zhuǎn)矩與軸定子電流呈線性關(guān)系,因此只需控制軸定子電流的大小就可以控制電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)矩,這樣處理的效果使得永磁同步電機(jī)可以像直流電機(jī)那樣進(jìn)行獨(dú)立的轉(zhuǎn)矩和磁通控制,從而使永磁同步電機(jī)的控制過程大為簡(jiǎn)化。
2.2轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向PMSM控制策略
根據(jù)轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向的永磁同步電機(jī)控制數(shù)學(xué)模型可以得到轉(zhuǎn)子磁場(chǎng)定向永磁同步電機(jī)牽引控制策略的結(jié)構(gòu)框圖。
Park/Clark Transform為坐標(biāo)變換部分,PMSM為永磁同步電機(jī)本體。首先通過轉(zhuǎn)子位置傳感器檢測(cè)出電機(jī)轉(zhuǎn)子角度并計(jì)算出電機(jī)轉(zhuǎn)速同時(shí)檢測(cè)電機(jī)定子兩相電流和經(jīng)CLARK?PARK矢量變換后,得到兩相同步旋轉(zhuǎn)坐標(biāo)系下的電機(jī)定子電流和檢測(cè)到的實(shí)際電機(jī)轉(zhuǎn)速與給定電機(jī)轉(zhuǎn)速相比較后送入轉(zhuǎn)速外環(huán)調(diào)節(jié)器,將轉(zhuǎn)速調(diào)節(jié)器的輸出信號(hào)送入電流調(diào)節(jié)器的軸通道,作為軸電流的給定值,并取電流調(diào)節(jié)器軸通道的給定值為0;
電流調(diào)節(jié)器軸通道調(diào)節(jié)器的給定信號(hào)與實(shí)際信號(hào)相比較后送入對(duì)應(yīng)通道的電流調(diào)節(jié)器,并將其輸出信號(hào)送入PARK反變換環(huán)節(jié),從而得到逆變器輸出電壓在兩相靜止坐標(biāo)系下的參考信號(hào);再經(jīng)過PWM信號(hào)產(chǎn)生、隔離驅(qū)動(dòng)、逆變器等環(huán)節(jié)后驅(qū)動(dòng)電機(jī)運(yùn)行,組成完整的閉環(huán)控制系統(tǒng)
上海薩登10kw車載商用柴油發(fā)電機(jī)DS10000K/K3報(bào)價(jià)
10KW柴油發(fā)電機(jī) | |
品牌 | 薩登SADEN |
型號(hào) | DS10000K3 |
頻率 (Hz) | 50 |
額定功率 (KVA) | 10 |
最大功率 (KVA) | 11.25 |
電壓 (V) | 380/220 |
電流 (A) | 29.5 |
插座 | 1?16A?(220)/ 1?32A?(380) |
數(shù)顯表 | LED3 |
油箱容量 (L) | 30 |
負(fù)載運(yùn)行時(shí)間 (小時(shí)) | 8 |
7米負(fù)載噪音 (dBA) | 79 |
直流輸出 (V/A) | 12/8.3 |
電瓶 (AH) | 36 |
動(dòng)力參數(shù) | |
動(dòng)力類型 | 柴油雙缸 |
動(dòng)力型號(hào) | STL477-2 |
輸出功率 (馬力) | 16 |
起動(dòng)方式 | 電起動(dòng) |
排量 (CC) | 836 |
機(jī)油型號(hào) | CD-15W-40 |
機(jī)油容量 (L) | 1.7 |
電機(jī)參數(shù) | |
電機(jī)型號(hào) | AL10-3 |
功率因素 | 0.8 |
電壓調(diào)節(jié)方式 | 有刷 |
包裝參數(shù) | |
凈重 (Kg) | 200 |
毛重 (Kg) | 210 |
機(jī)器尺寸 長(zhǎng)*寬*高 (mm) | 860?625?720 |
聯(lián)系電話 | 13301994662/17302152528 |
上海薩登10kw車載商用柴油發(fā)電機(jī)DS10000K/K3報(bào)價(jià)
發(fā)電機(jī)適用于多種場(chǎng)景,以解決燃眉之急
可用于:房車旅行帶空調(diào)做飯、戶外燒烤聚會(huì)K歌、辦公室應(yīng)急停電、草坪婚禮投影音響設(shè)備、野外作業(yè)、山地施工、流動(dòng)餐飲車、露天電影KTV、貨車掛車空調(diào)、等多種場(chǎng)景
內(nèi)部將產(chǎn)生的原始交流電經(jīng)過‘交-直-交’轉(zhuǎn)換,使電壓波形畸變降至較低限度,最終再次轉(zhuǎn)換成平穩(wěn)的交流輸出,其波形是光滑的正玄波行,可依據(jù)實(shí)際負(fù)載功率不同,自動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速高低,從而使燃油耗油量比普通機(jī)組要大大降低。同樣的油耗,同樣的負(fù)載,擁有更長(zhǎng)的運(yùn)行時(shí)間,讓用戶使用薩登發(fā)電機(jī)更經(jīng)濟(jì)實(shí)惠
保修政策:廠家直銷,電機(jī)和動(dòng)力質(zhì)保三年,整機(jī)質(zhì)保一年,終身免費(fèi)技術(shù)指導(dǎo)。
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