上海薩登2kw小型車載柴油發電機進口電機報價

1、發電機進油原因分析 
　　發電機密封油系統可有效地密封發電機內氫氣,但當控制或操作不當時,可能造成密封油進入發電機,影響定子線圈的絕緣性能,嚴重時使絕緣擊穿,出現匝間或相間短路,嚴重影響機組的正常運行。 
　　1、密封瓦配油槽處油壓大于氫壓0.075Mpa,使密封液油直接流入發電機內。引起密封瓦配油槽處油壓高主要有:

(1)差壓閥內部波紋筒損壞或差壓閥卡澀,差壓閥調節異常,使密封瓦配油槽處油壓大于氫壓0.075Mpa。

(2)差壓閥初始整定值不正確,不能滿足正常運行的需要,密封瓦配油槽處油壓大于氫壓0.075Mpa,這主要出現在差壓閥檢修后。

(3)發電機內氣體壓低于0.08Mpa,使差壓閥工作性能降低,不能正常調節,密封瓦配油槽處油壓大于氫壓0.075Mpa,此種情況主要出現在發電機氣體置換和發電機事故排氫期間。 
　　2、密封瓦回油不暢,使密封瓦處積油進入發電機。

(1)浮子油箱油位自動控制失靈,浮子閥開啟在某一開度卡住或浮子閥在較高油位時不能自動開啟,使浮子油箱和擴大槽滿油,使氫側密封瓦回油不暢,最后進入發電機。

(2)在發電機氣體置換等情況下,當發電機氣體壓低于0.05Mpa時,導致浮子油箱浮子閥調節性能變差,浮子閥不能正常工作,使浮子油箱和擴大槽滿油,使氫側密封瓦回油不暢,最后進入發電機。

(3)用以平衡擴大槽與浮子油箱壓力的平衡管截止閥未開時,使浮子油箱上部憋壓,導致浮子閥無法打開,使氫側密封瓦回油不暢,最后進入發電機。

(4)系統啟動時密封油回油系統浮子油箱進、回油門等閥門未開,或運行中誤關,使氫側密封瓦回油截斷,最后進入發電機。 
　　3、密封瓦,要求裝配間隙精度相當嚴,如果制造、安裝達不到要求則會導致密封瓦間隙過大,在現場實際安裝過程中,由于密封瓦與發電機軸間隙很小,現場測量其間隙也有很大難度,用常規工具無法固定密封瓦,都極易造成密封瓦間隙過大,使密封油進入發電機。 
　　4、密封瓦與軸徑間隙過小導致密封瓦磨損,或由于不良的密封油導致密封瓦處軸徑產生劃溝或磨損,造成密封瓦與軸徑徑向總間隙超標,使密封油進入發電機。 

上海薩登2kw小型車載柴油發電機進口電機報價

2KW柴油發電機（進口電機）
品牌SADEN/薩登
型號DS2000X/E
頻率 (Hz)50
額定功率 (KW)1.8
最大功率 (KW)2
電壓 (V)220
電流 (A)9
插座2?16A
數顯表LED3
油箱容量 (L)14
負載運行時間 (小時)11
7米負載噪音 (dBA)77
直流輸出 (V/A)12/8.3
電瓶 (AH)無/22
動力參數 
動力類型柴油
動力型號XD200
輸出功率 (馬力)4.2
起動方式手起動/電啟動
排量 (CC)211
機油容量 (L)0.75
電機參數 
電機型號AL2
功率因素1
電壓調節方式有刷
包裝參數 
凈重 (Kg)71
毛重 (Kg)74
機器尺寸 長*寬*高 (mm)610?490?520

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發電機適用于多種場景，以解決燃眉之急
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內部將產生的原始交流電經過‘交－直－交’轉換，使電壓波形畸變降至較低限度，最終再次轉換成平穩的交流輸出，其波形是光滑的正玄波行，可依據實際負載功率不同，自動調節轉速高低，從而使燃油耗油量比普通機組要大大降低。同樣的油耗，同樣的負載，擁有更長的運行時間，讓用戶使用薩登發電機更經濟實惠
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