JANCD-YEW01-E
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1.放電狀態與內部阻抗
內部阻抗會因放電量增加而加大,尤其放電終點時,阻抗最大,主因為放電的進行使得極板內產生電流的不良導體─硫酸鉛及電解液比重的下降,都導致內部阻抗增強,故放電后,務必馬上充電,若任其持續放電狀態,則硫酸鉛形成安定的白色結晶后(此即文獻上所說的硫化現象),即使充電,極板的活性物質亦無法恢復原狀,而將縮短電瓶的使用年限。
白色硫酸鉛化
蓄電池放電,則陰、陽極板同時產生硫酸鉛(PbS04),若任其持續放電,不予充電,則最后會形成安定的白色硫酸鉛結晶(即使再充電,亦難再恢復原來的活性物質)此狀態稱為白色硫化現象。
2.放電中的溫度
當電池過度放電,內部阻抗即顯著增加,因此蓄電池溫度也會上升。放電時的溫度高,會提高充電完成時溫度,因此,將放電終了時的溫度控制在40℃以下為最理想。
理論容量
理論容量也稱計算容量由電池極板所含活性物質的量決定,鉛酸蓄電池的電化當量對于Pb,4價為0.517 A?h/g,2價為0.259 A?h/g,對于Pb02,4價為0.488 A?h/g,2價為0.224 A?h/g,根據電化當量與活性物質的量計算出來的容量叫做蓄電池的理論容量。
實際容量
實際容量是指蓄電池放電時所測得的容量,取決于活性物質的量及利用率,活性物質與鉛板相關,但并不等同于鉛重量,與利用蓄與蓄電池極板的結構形式、放電電流的大小、溫度、終止電壓、原材料質量及制造工藝、技術和使用方法有關,而且是變化的,當今,已知單塊極板最大容量為100 A?h/2V。
額定容量
額定容量又稱為標稱容量,即在制造廠規定的條件下,蓄電池能放出的最低工作容量,例如,97 A?h電池標稱100 A?h,有些廠家的電池則是在使用幾個循環之后,實際容量達到或超出標稱容量。
3.電量效率(安時效率)
輸出電量與輸入電量之間的比叫做電池的電量效率,也叫做安時效率。
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